תכירו: המצלמות שיוצבו החל מיום א' הקרוב בנתיבי איילון

משרד התחבורה ממשיך לסייע לתחבורה הציבורית - מיום ראשון הקרוב (1 בינואר 2017), יחלו משרד התחבורה ומשטרת ישראל, בהפעלת מצלמות אכיפה אוטומטיות, שהוצבו לאחרונה בנתיב התחבורה הציבורית (נת"צ) בנתיבי איילון, בקטע שבין מחלף חולות ועד מחלף חולון. 

עמדות המצלמה האוטומטיות הוצבו בנתיב התחבורה הציבורית באיילון (כביש 20), על גשרים שמעל הכביש, לאורך כ-10 קילומטרים. המצלמות חוברו למרכז שליטה ובקרה של המשטרה, שיפענח את הצילומים וישלח מיידית דוח בסך 500 שקלים, לכל נהג רכב לא מורשה שיסע בנת"צ. 

על פי התקנות, חל איסור על כלי רכב פרטיים, לנסוע בנתיב התחבורה הציבורית שבנתיבי איילון, בקטע שבין מחלף חולות למחלף חולון, בין השעות  06:30 עד 10:00 בבוקר. בשעות אלה, תתאפשר נסיעה לאוטובוסים (כולל אוטובוס זעיר פרטי) ולמוניות בלבד. 

שר התחבורה ישראל כץ: "המטרה היא להגדיל את מספר המשתמשים בתחבורה הציבורית ולהגביר באופן משמעותי את תדירות האוטובוסים ומספר הקווים הפעילים באמצעות רמת שירות טובה יותר".

יצוין כי מצלמות האכיפה האוטומטיות שהוצבו בנתיבי התחבורה הציבורית, ישמשו לאכיפת נסיעת כלי רכב שאינם מורשים לנסיעה בנתיב זה בלבד, ולא ישמשו לאכיפת מהירות נסיעה או כל סוג אכיפה אחר.

בשבועות הקרובים, יופעלו מצלמות האכיפה האוטומטיות גם בנתיבי התחבורה הציבורית שבכביש החוף (כביש 2), ממחלף פולג ועד מחלף רבין וכן בעשרות נתיבי תחבורה ציבורית בתל אביב בהם, רחוב אבן גבירול, אלנבי, דיזנגוף, נמיר , סלאמה, המלך ג'ורג', המסגר ויהודה המכבי. 

בשלב השני, יופעלו מצלמות אכיפה אוטומטיות בנתיבי תחבורה ציבורית (נת"צים) בינעירוניים נוספים, ברחבי הארץ וכן בערים נוספות בגוש דן שחתמו על הסכמים עם משרד התחבורה, להקמה והכשרה של נתיבי תחבורה ציבורית בתחומן.

בנת"צים המתוכננים בימים אלה בגוש דן, יותקנו מצלמות אכיפה אוטומטיות שיופעלו על ידי פקחים עירוניים שהוסמכו לרשום דוחות לנהגים שתועדו במצלמות כשהם חונים או נוסעים בנתיבי התחבורה הציבורית. הפעלת פקחים עירוניים בנת"צים תתאפשר בשבועות הקרובים בזכות חוק שיזם שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, המסמיך פקחים עירוניים לבצע אכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית.

משרד התחבורה מקדם תכנית מקיפה להכשרה וסלילה של נתיבים מיוחדים בתחבורה הציבורית, בכניסות למטרופולין תל אביב, במטרה לאפשר כניסה מהירה יותר לערים, בעיקר בשעות העומס. מדובר בעשרות קילומטרים של נתיבי תחבורה חדשים, בכבישים הבינעירוניים המובילים לתל אביב. 

התוכנית היא ליצור רשת של נתיבים מיוחדים לתחבורה ציבורית שתקיף את כל תל-אביב ותאפשר לראשונה נסיעה ישירה ומהירה של אוטובוסים ורכב ציבורי תוך עקיפה של כל הפקקים.