'בלומברג' מדרג את חברות התעופה בעולם - ולא תאמינו מי הכי גרועה

הסכסוך באל על בין ההנהלה לטייסים אמנם בא לסיומו לפני קצת יותר משבוע, לא לפני מאבק עיקש שנמשך יותר משנתיים ושהגיע לא פעם אחת לבית הדין לעבודה, אך את הפגיעה בלקוחות, ככל הנראה, לא ישכחו כל כך מהר.

תחת הכותרת: "קחו בחשבון את הרשימה הזו לפני שאתם בוחרים טיסה", ב'בלומברג' דירגו בתחילת ינואר את עשרת החברות הטובות והגרועות ברחבי העולם לשנת 2016, וזאת בהתבסס על הסבירות לעיכוב הטיסה מצד חברת התעופה. מבין עשר החברות הגרועות בעולם, תמצאו את חברת התעופה הישראלית אל על - מדורגת לא פחות מאשר במקום הראשון (!!) המפוקפק, כשהיא 'משאירה אבק' לאיסלנדאייר שדורגה שניייה, ולאייר אינדיאה - חברת תעופה של עולם שלישי שדורגה שלישית.

מנגד, במקום הראשון בטבלת עשרת חברות התעופה הטובות זכתה החברה ההולנדית KLM עם סבירות של 11.47% בלבד לאיחור הטיסה, אחריה חברת התעופה הלאומית של ספרד, Iberia, עם 11.82%, וחברת התעופה היפנית, JAL, עם סבירות של 12.2% לאיחור הטיסה.

את הנתון הגרוע שהביא את אל על לצמרת הטבלה המפוקפקת צריך לייחס למאבק ההנהלה והטייסים שהביא במהלכו לעיכובים וביטולים של לא מעט טיסות ליעדים מרכזיים בעולם. ב'בלומברג' מצאו כי הסיכוי לאיחור טיסה בחברת אל על עומד על 56%.

בינתיים, מאז הוצאת הדירוג, הסכסוך בין ההנהלה לטייסים בא לסיומו אך רק נזכיר כי מאבקי השכר בחברת התעופה הישראלית הביא, לא פעם, לביטולים של מספר טיסות בו זמנית. בעוד שהטייסים לא ענו לטלפונים והודיעו על מחלה רגע לפני העלייה לקוקפיט, ההנהלה האשימה את הטייסים בשביתה איטלקית ונאלצה לשכור טיסות חלופיות - מהלך לא כלכלי בהחלט - על מנת להתגבר על ההשבתות. לבסוף, פנתה ההנהלה לבית הדין לעבודה שהחזיר את הצדדים לשולחן הדיונים. בסופה של הסאגה, כאמור, נחתם הסכם והצדדים מצאו פשרה אך את עיקר הפגיעה ספגו הלקוחות אותם הגדירה החברה כ"שבויים" במסגרת המאבק המתוקשר.