מכה לבזן? בדיסקונט ברוקראז' מתקשים להאמין בהתממשות התרחיש

בזן 0.63% מזהירה היום (ד') כי תיתכן השפעה שלילית מהותית על תוצאותיה, לאחר שקיבלה הודעה מחברת דור כימיקלים על על כך שעיריית חיפה הודיעה לחברה על פקיעת תוקפו של ההיתר הזמני שניתן לה לשינוע חומרים מסוכנים בצנרות תת קרקעיות, וכי על דור לעצור כל פעילות כזו. עם זאת, בדיסקונט ברוקראז' מתקשים להאמין בהתממשות התרחיש.

בהתאם להודעת דור לבזן, החלטת העירייה מחייבת - בין היתר – הפסקת שימוש בצנרת תת קרקעית המאפשרת פריקת מיכליות MTBE מיבוא, ובצנרת המוליכה MTBE ממפעל דור לבזן, כאשר MTBE משמש תוסף חיוני לייצור בנזין. דור הודיעה לבזן כי בכוונתה לעתור לבית המשפט כנגד החלטת העיריה.

על פי הודעת החברה, ככל שהחלטת העירייה תיוותר על כנה, תופסק האספקה של MTBE לחברה באמצעות צנרת של דור, והחברה בוחנת חלופות שונות ליבוא MTBE ואספקתו לחברה.

בזן מציינת כי במידה ולא תימצא חלופה בתוך ימים ספורים לא תוכל החברה לספק ללקוחותיה בנזין העומד בתקן הישראלי הרשמי, ומזהירה כי אם לא תבוטל החלטת העירייה או שהחלופה תהיה כרוכה בעלויות משמעותיות או שתהיה תלויה בתנאים מכבידים - תהיה לכך השפעה שלילית מהותית על תוצאות החברה.

• על בד: קו ייצור חדש; צופה ממנו הכנסות של 140 מיליון שקל בשנה
• עדיקה עדיין מזגזגת - רבעון חלש אחרי רבעון טוב

מיכל אלשיך, מנהלת מחקר בדיסקונט ברוקראז': "אמנם ההודעה נשמעת מאיימת אך קשה לנו להאמין כי בעקבות החלטת עירייה, שלא בהכרח נשקלה מול הממשלה, יאפשרו הפסקת בנזין באופן סדיר לאורך זמן למשק בישראל. המשמעות של הפסקת אספקת הבנזין מבזן כוללת צורך בייבוא חלק מהותי מהצריכה של ישראל, באופן שיכול לגרור עליית מחירים ואף אינפלציה. בנוסף, להערכתנו התשתיות בישראל לא ערוכות לאירוע מהיר מסוג זה".

"לכן אנו סבורים כי תינתן לבזן האפשרות להמשיך לפעול תחת אחת מהאפשרויות שהיא הציעה (קבלת היתר העברת חומרים בצנרת התקינה או קבלת הקלות בייצור ביחס לתו התקן הרשמי) וזאת עד להסדרת עניין השימוש בכלל הצנרות התת-קרקעיות מחדש. בנוסף אנו מעריכים כי חלק מההודעה של בזן מטרתה להבהיר לרגולטור את השלכות המהותיות של המהלך שנקטה העירייה ובכך להביא להמשך פעילות סדירה בבית הזיקוק", סיכמה אלשיך.