קרסו מכה את הציפיות: השיפור בליסינג מחפה על הירידה בנתח השוק

יבואנית הרכב קרסו מוטורס -0.71% קרסו מוטורס 2,250 -0.71% בסיס:2,266 פתיחה:2,266 גבוה:2,266 נמוך:2,241 תמורה:436,045 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  מדווחת כי הכנסותיה לרבעון השני הסתכמו 46.4 מיליון שקלים, זאת ביחס ל-15 מיליון שקלים בתקופה המקבילה דאשתקד. זאת למרות שהכנסותיה נותרו סביב 1.05 מיליארד דולר.

סך כל הכנסותיה של קבוצת קרסו, יבואנית רנו, ניסאן, אינפיניטי ודאצ'יה, הסתכמו ב-1.04 מיליארד שקלים, לעומת 1.05 מיליארד שקלים בתקופה המקבילה ב-2018. ההכנסות ממכירת כלי רכב קטנו מ-733 מיליון שקלים ברבעון השני של 2018 ל-675 מיליון שקלים ב-2019. עם זאת ההכנסות משירותי הליסינג עלו בכ-20% ועמדו על 264 מיליון שקלים, לעומת 216 מיליון שקלים בתקופה המקבילה ב-2018.

מכירות כלי רכב חדשים הסתכמו ברבעון השני של 2019 ב-6,567 כלי רכב, לעומת כ-7,593 כלי רכב ברבעון המקביל אשתקד. הירידה בהיקף מכירות כלי רכב חדשים בתקופה נבעה בעיקרה מהפסקת מכירת חלק מדגמי הרכב המשווקים על ידה. נתח השוק של קרסו עמד ברבעון השני 2019 על 8.9% לעומת 10.2% בתקופה המקבילה אשתקד.

בקרסו מסבירים כי הרווח הוא הירידה בשער היורו, מטבע היבוא של החברה. מנגד, נרשמה עליה בהוצאות המימון כתוצאה מהירידה בשער היורו.

איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "אנחנו מסכמים את הרבעון השני 2019 עם גידול משמעותי ברווחי הקבוצה, ועם שיפור ברווחיות מגזר הליבה של מכירת כלי רכב חדשים.  שורת המכירות הושפעה מכך שאנו מצויים בתקופת מעבר, במהלכה נרשמה ירידה מסוימת בהיצע הדגמים של קבוצת קרסו לשוק המקומי, ואנו פועלים כדי להרחיב את מגוון הרכבים שאנו מציעים ללקוחותינו כבר במהלך הרבעונים הקרובים. כמו כן, בעקבות תקנות חדשות בתחום המיסוי הירוק, אנו צופים כי החל משנת 2020 ייגברו הביקושים לרכבי בנזין ודיזל, אותם משווקת הקבוצה".