בחודש מארס 2020 נרשם יבוא כלי רכב (פרטיים) בהיקף של 28,570 לעומת 71,588 כלי רכב במארס 2019, ירידה בשיעור של 60.1%. יבוא רכב מסחרי הסתכם ב-1,051 כלי רכב לעומת 1,462 כלי רכב במרץ 2019, ירידה של 28.1%. הירידה ביבוא כלי רכב נוסעים ומסחרי נובעת מיבוא גבוה במיוחד במארס 2019 ערב צמצום עדכון נוסחת מיסוי ירוק שנכנס לתוקף החל מה-1.4.19.
גם היבוא של כלי רכב במארס 2020 היה גבוה מהרגיל, אך לא באותם היקפים. הסיבה לכך הנה הנחיה שניתנה לפינוי מחסני רישוי בנמלים לצורך קליטת סחורות חיוניות במצב חירום. כנגד שחרור מוגבר זה, יבוא כלי רכב היברידיים ממשיך להיות נמוך מאוד כתוצאה מהקדמת היבוא בדצמבר 2019 טרם העלאת מס הקניה על רכב היברידי.
הירידה הכוללת ביבוא רכבים קשורה גם למשבר הקורונה, אם כי ההשפעה הגדולה עוד צפויה בחודש אפריל. כמו כן, נראה שגם אחרי היציאה מהמשבר רכישות של רכבים חדשים יצטמצמו בהמשך למשבר הכלכלי, הגידול באבטלה והירידה בצריכה. החברות הבורסאיות שיסבלו מכך -
דלק רכב
-1.05%
דלק רכב
2,549
-1.05%
- כל הכותרות
בחודשים ינואר-מארס 2020 הסתכם יבוא כלי רכב נוסעים ב-60,017 לעומת 115,164 בתקופה המקבילה אשתקד, ירידה של 47.9%. יבוא כלי רכב מסחרי ירד ב-28.2% בתקופה זו והגיע להיקף של - 2,375.
נתוני המגמה מצביעים על ירידה מתונה ביבוא כלי רכב נוסעים החל מאוקטובר 2019 שאמורה להיות חדה יותר בהמשך לאור משבר הקורונה בישראל ובעולם.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
16.רכביםיוסי 10/04/2020 00:09הגב לתגובה זו2 0נבואה שהתגשמה חזירות חזירות גוררת נפילה מגובה רבסגור
-
15.לפחפת 50 חוז (ל"ת)יגיע.עשירים יפסדו.על 09/04/2020 22:09הגב לתגובה זו0 0סגור
-
14.שהיו חזרים.לקחו פי 10מחיר בעולם.כולה פח אוטויגיע.עשירים יפסדו.על 09/04/2020 22:06הגב לתגובה זו1 0יסגור
-
13.יופירז 09/04/2020 19:56הגב לתגובה זו0 0מצוין .שיפסידו קצת ו שיורידו מחיריםסגור
-
12.למי נשאר כסף לקנות רכב חדש. שחצי מערכו זה מסמומו 09/04/2020 18:26הגב לתגובה זו3 0שהולך לקופת האוצר הריקה.סגור
- טען עוד
-
11.מכוניותא.א 09/04/2020 15:40הגב לתגובה זו1 0ממש מסכנים רכב שולח להם 8000 דולר מוכרים לנו ב 40000 דולר כואב לי הלב עליהםסגור
-
10.מי חושב לקנות רכב חדש? אני חושב לרדת לרכב אחד.עידן 09/04/2020 15:07הגב לתגובה זו1 1יש לנו שני רכבים במשפחה. אם יאפשרו לעבוד יותר מהבית, נרד לרכב אחד. באמת לא צריך.סגור
-
9.מחירי בועה. בחו''ל מכוניות עולות פחות 200 אחוזאבי 09/04/2020 13:40הגב לתגובה זו3 0שיתפוצץ הכל הגיע הזמן לריסט גם הדירות שייפול הכל נמאס מיוקר המחיה בארץ גם ישן גם יקר בחו''ל חדש וזולסגור
-
8.גם ככה עושקים אותנומיכל 09/04/2020 11:19הגב לתגובה זו6 0שיורידו מחיריםסגור
-
7.שוק המשומשות יעלה.ןשוקה 08/04/2020 15:29הגב לתגובה זו5 1יעדיפו לקנות יד ראשונה כחדשה.עד 3 שנים על הכביש.סגור
-
6.שינוי בהעדפות הצרכןאלכסנדר הגדול 08/04/2020 13:30הגב לתגובה זו3 0המשבר יעשה שינוי ויפתח את השוק לעודף הרכבים שיש לדילרים הגדולים בחו'ל. סוכנויות עצמאיות ינתקו עצמן מחויבות ליבואן כזה או אחר ויהפכו להיות סופר מרקטים לצרכן.חברות הליסינג יחזרו להיות חברות השכרה.סגור
-
5.ירידת מחיריםשמש 08/04/2020 12:59הגב לתגובה זו8 0תהיה ירידת מחירים של לפחות חמישה עשר אחוזסגור
-
4.תהיה צניחה בביקוש לרכב חדש השנהירידה מתונה ? 08/04/2020 12:50הגב לתגובה זו3 1אין עבודה יש אבטלה. שנה קשה למשק.סגור
-
אין אבדה קשה קשה.... (ל"ת)לובה 09/04/2020 18:54הגב לתגובה זו0 0סגור
-
3.מעולה... הוזלה ברקע... אני אוהב הוזלות (ל"ת)חתול שמיל 08/04/2020 12:47הגב לתגובה זו3 0סגור
-
2.צניחה חופשית.אלמוג 08/04/2020 12:38הגב לתגובה זו7 0תהיה ירידה של עשרים אחוזים במחירי הרכב החדשיםסגור
-
1.היבואן הראשון שיבין שליסינג מת ויתן את אותה הנחהפנחס 08/04/2020 11:04הגב לתגובה זו4 0לפרטיים יצא עם ידו על העליונה מהמשבר, הייתי אפילו פותח אתר יעודי ומוכר באינטרנט בנחה של 20% מה זנ משנה למי למכור? ליסינגים ממילא לא יקנו כלום בחצי שנה הבאה, וכרגע לפחות אפשר לתרץ הורדת מחירים בעקבות הקורונה כמשהו שלא יחזור, מי שיש לו מלאי מעיף אותו בשבוע ומרוויח יותר ממכירה לליסינג כי יש חברות שמוכרות להם גם בהנחה של 25%סגור
