המוסדיים מאמינים באלקטריאון - מגייסת 123 מיליון שקל בהנפקה פרטית

חברת אלקטריאון +2.56% אלקטריאון 19,200 +2.56% בסיס:18,720 פתיחה:18,980 גבוה:19,500 נמוך:18,510 תמורה:13,715,994 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  הפועלת בתחום הטעינה האלחוטית של כלי רכב חשמליים באמצעות טכנולוגיית "כביש חכם", היא אחת המניות החמות ביותר בבורסה - היא הניבה תשואה של 150% מתחילת השנה למחיר שיא של 182 שקל למניה, שווי של 1.7 מיליארד שקל - פי 40 מאז הכניסה לבורסה לפני 3 שנים. האם זה הגיוני, האם מאחורי העליות יש תוכן אמיתי? אם תחזרו להיסטוריה תגלו שמה שעולה באופן חסר פרופורציה בסוף מתרסק. יש אינסוף חלומות, המימוש שלהם בשטח והתרגום שלהם לכסף הוא אחת ל...

ולכן, כתבנו כאן שלמרות הפוטנציאל המאוד גדול של החברה והפעילות שלה באחד המקומות החשובים והצומחים ביותר של יישומי אנרגיה מתחדשת, הרי שהשווי שלה נראה מנותק מהמציאות. גופים מוסדיים רציניים מאוד חושבים אחרת -  פסגות, מור, אקסלנס, ספרה, אלפא ואפקון החזקות הם בין המשקיעים הגדולים בהנפקה הפרטית שהחברה השלימה בהיקף של 123 מיליון שקל - זה כסף גדול, זו הבעת אמון גדולה, למרות שמדובר בדיסקאונט של 28% על מחיר השוק.  הגיוס אגב, עשוי לקרב את החברה שעדיין אין לה מכירות למדד ת"א 90.

בנוסף לגיוס הנוכחי צפויה החברה להשלים גיוס של 51 מיליון שקל נוספים בימים הקרובים. גם כאן צפויים להשתתף גופים מוסדיים גדולים. את הגיוס הנוכחי והצפוי מובילה חברת ווליו בייס.

החברה הוקמה לפני 7 שנים על ידי המנכ"ל אורן עזר וסמנכ"ל הטכנולוגיה חנן רומבק,  שניהם יוצאי חברת אלביט מערכות. כל אחד מהנם מחזיק ב-16.6% ממניות החברה. חברת דן נכנסה להשקעה בתחילת הדרך והיא מחזיקה כ-13% מהחברה.

אלקטריאון פיתחה תשתית סלילים שמוטמנת מתחת לפני השטח של נתיב הנסיעה ומאפשרת העברת אנרגיה לכלי הרכב כדי להאריך את טווח הנסיעה של כלי הרכב החשמליים ולחסוך זמן בטעינת הרכבים.

הפיתוח של החברה מיושם במקטע כביש חשמלי בשבדיה כסוג של פיילוט כשבינתיים על פי דיווחי החברה התוצאות משביעות רצון. בשלב הראשון השימוש יהיה בעיקר לתחבורה ציבורית ומשאיות שנוסעות בנתיבים קבועים.

פיילוט חשוב נוסף יהיה בתל אביב. עיריית תל אביב תפעיל קו תחבורה ציבורית באמצעות קו של חברת דן, שיפעל על תשתית כביש חשמלי. הפרויקט, על פי הערכת החברה יופעל במחצית השנייה של 2020.