הדיווח של אפל על כניסה לשוק הרכבים מקפיץ את מניית קוונטומסקייפ

מניית חברת קוונטומסקייפ QuantumScape (סימול: QS) משלימה זינוק של כ-50% ביומיים על רקע הדיווח של חברת אפל (AAPL) ש"מחייה מחדש"  את פרויקט הרכב האוטונומי. בעקבות הדיווח אתמול עברה מניית אפל מירידות לעליות ומקביל הקפיצה את מנית הסטארט של ביל גייטס בתחום הסוללות החשמליות.
 
לקריאה נוספת:
>האם קוונטומסקייפ הצעירה מצאה את "הגביע הקדוש" של תעשיית הרכב?

אפל יכולה להתחיל בייצור רכב חשמלי משלה כבר בשנת 2024. המכונית תופעל על ידי סוללות חד-תאיות "פורצות דרך" המציעות טווח גדול יותר מסוללות רכב חשמליות מסורתיות. אפל גם בוחנת את השימוש בסוללת פוספט ברזל ליתיום. ספקולציות לגבי ה-iCar של אפל שמו זרקור על מניות ההפעלה של הסוללה  קוונטומסקייפ. בעקבות כך זינקה מניית החברה במסחר אתמול ב-29% והיא מוסיפה עוד 15% במסחר המוקדם. לפי המחיר בטרום פתיחה קפצה מניית החברה ב-600% מאז תחילת נובמבר. לשווי שוק של כ-40 מיליארד דולר.

קוונטומסקייפ - שהוקמה בשנת 2010 על ידי ג׳גדיפ סינג יליד הודו. מבין המשקיעים בחברה ניתן למצוא את המיליארדר ביל גייטס וענקית הרכב פולקסווגן - עשתה לאחרונה צעד גדול בהבאת טכנולוגיית סוללות גדולה לשוק. בתחילת החודש חשף סינג בפומבי תוצאות בדיקות לסוללת המצב המוצק של קוונטומסקייפ. הנתונים של החברה הראו שתא הסוללה שלו יכול לטעון עד 80% מהקיבולת תוך 15 דקות. יתר על כן, הוא שומר על יותר מ -80% מהקיבולת שלו לאחר 800 מחזורי טעינה, אינו דליק ומתגאה כמעט בצפיפות האנרגיה הכפולה של סוללות ליתיום מסחריות מתקדמות.

הגדלת הייצור תארך זמן. אם הכל ילך כמתוכנן, החברה צופה שההכנסות יגדלו בהדרגה מ-39 מיליון דולר בשנת 2025 ל-275 מיליון דולר בשנת 2026 ל -3.2 מיליארד דולר בשנת 2027. "נשמח שזה יהיה מהיר מזה, אבל המציאות היא שאתה לא יכול," אמר סינג. "איפה שאנחנו נמצאים היום, יש לנו את החומרים, הראינו שהם עובדים, ועכשיו אנחנו זקוקים לצוות טוב שיודע מה הוא עושה כדי להגדיל את ייצור ובנייה של מפעלים".  משקיעים שממשיכים לרכוש בהמוניהם את מניות החברה לוקחים סיכון רב.  הן לאור הצפי הכנסות שמתוכנן לעוד 5 שנים וכן לא ברור אם החברה תצטרך לגייס הון נוסף לפני שתתחיל לייצר סוללות בהתחשב בתחזית הפיננסית של העסק.