סופרגז תתקין את מערכות הטעינה לרכבים חשמליים של Green Motion

חברת אלקטרה פאוור -0.32% אלקטרה פאוור 2,152 -0.32% בסיס:2,159 פתיחה:2,159 גבוה:2,159 נמוך:2,149 תמורה:10,028 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: אנרגיה, שבשליטת קבוצת אלקו +0.4% אלקו 12,490 +0.4% בסיס:12,440 פתיחה:12,440 גבוה:12,530 נמוך:12,210 תמורה:2,437,731 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: , מדווחת היום כי חברת בת בבעלותה חתמה על הסכם אל מול קבוצת ניסקו בהסכם לרכישת מערכות טעינה לרכבים חשמליים, הכוללות בין היתר, עמדות טעינה ומערכות ניהול טעינה מרכזיות מתוצרת חברת Green Motion, וכן לשיתוף פעולה ושיווק של המערכות.

במסגרת ההסכם נקבע כי סופרגז תתקשר עם לקוחות פוטנציאליים בהסכמי יזמות לביצוע פרויקטים של הקמת המערכות אצל הלקוחות, לרבות ניהול, טעינת ומכירת החשמל במערכות, ואילו ניסקו תספק לסופרגז אנרגיה את המערכות עצמן. 

ניסקו הינה חברה המייבאת, מייצרת ומשווקת מוצרים בתחום החשמל והתאורה, והינה נציגה בישראל של חברת Green Motion, חברה שוויצרית הפועלת בשיתופי פעולה עם מספר רשויות שונות לניהול, להתקנת ולהפעלת אלפי עמדות טעינת רכבים במרחבים ציבוריים ופרטיים.

תחום התחבורה בישראל נמצא בעיצומה של מהפכת הרכב החשמלי, כפי שעולה מנתוני פירמת ראיית החשבון BDO לפיהם בשנת 2021 עלו לכבישי ישראל כ-20,000 רכבים חשמליים, פי 2 מאשר בשנת 2020. בכך הגיע שוק זה ל-Tilting Point שבו יותר מ-5% מסך מכירת הרכבים החדשים הינם רכבים חשמליים.

התחזית העדכנית של חברת BDO היא כי בשנת 2025 שיעור המכירות של כלי רכב חשמליים מסך מכירות כלי רכב פרטיים חדשים יעמוד על כ-30% (כ-215,000 כלי רכב חשמליים), ובשנת 2030 יסעו בכבישי ישראל כ-1.3 מיליון רכבים חשמליים, מתוך 4.5 מיליון כלי רכב פרטיים סה"כ. הצפי לצמיחה המהירה נובע ממספר יתרונות הקיימים בשוק הישראלי, כגון יכולת ייצור חשמל מגז טבעי ממקורות עצמיים וזמינים, מחירי חשמל זולים יחסית, שוק של early adaptors, ויכולות טכנולוגיות.

הצמיחה של שוק הרכב החשמלי מביאה איתה גם אתגרים שונים, כגון התאמת תשתיות, עלייה חדה בביקוש לחשמל, תכנון משק החשמל העתידי לאור הגדלת אחוז האנרגיות המתחדשות, ועוד. אתגר נוסף הוא הצורך במתן פתרונות לניהול עמדות טעינה, מאחר שתשתיות החשמל מוגבלות ואינן ערוכות לעומסים הגבוהים הצפויים בצריכת החשמל. אתגר זה מקבל משנה תוקף בבניינים בבנייה רוויה המתאפיינים בין היתר במחסור בחשמל בחניונים, ריבוי צרכנים, התקנות פירטיות ואתגרי גבייה והתחשבנות.

באמצעות ההתקשרות צופה סופרגז כי תציע פתרונות לאתגרים אלה על-ידי מערכת ניהול של טעינה חכמה ומתוקשרת המאפשרת טעינה יעילה ובטוחה למספר גדול יותר של רכבים במגבלת תשתית החשמל הקיימת הן בבניה הרוויה הפרטית והן בבנייני משרדים, מסחר ותעשייה.

כפיר נבון, מנכ"ל סופרגז: "באמצעות ההתקשרות עם ניסקו וצעדים נוספים בתחום אגירת האנרגיה ואספקת חשמל מוזל, סופרגז אנרגיה תציע פתרונות לאתגרים הקיימים כיום בשוק זה על-ידי מערכת ניהול של טעינה חכמה ומתוקשרת, המאפשרת טעינה יעילה ובטוחה למספר גדול יותר של רכבים. אנו מקווים להוביל את תחום טעינת הרכבים החשמליים בישראל".