לתשומת ליבו של פאוול: המחיר הממוצע לרכב חדש בארה"ב לקראת שיא

הריבית בארה"ב כבר עומדת על 2.5% אך זה לא מונע ממחיר של רכב חדש בארה״ב להתקרב לשיא. לפי דוח של חברות הייעוץ J.D Power ו-LMC Automotive המחיר הממוצע לרכב חדש בחודש אוגוסט עמד על 46,259 דולר, מחיר אשר מגלם עלייה של 11% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.

אף על פי המחיר הגבוה. על פי הדוח, המכירות הקמעונאיות לאזרחים של רכבים יעמדו באוגוסט על 980,400 יחידות- ירידה של 2.6% לעומת השנה הקודמת. נראה שהעלאות הריבית כן האטו את ביקושי הצרכן בארצות הברית בתחומים מסויימים, אך לא במגזר הרכבים, או, שפשוט הצרכנים החליטו להסכים לקנות במחירים גבוהים יותר.

חברת המחקר אף הודיעה כי לטענתה חבילת האינפלציה שהעביר נשיא ארה״ב ביידן לפני שבועות אחדים, לא צפויה לתת בוסט למכירות של הרכבים החשמליים בארה״ב, כזכור, החוק מעניק הטבות מס לרוכשי רכב חשמלי - הם יהיו זכאים לזיכוי מס של עד 7,500 דולר, אך ההטבה הוגבלה ל-200,000 הרכבים הראשונים שכל יצרנית רכב חשמלי מוסרת, ולדגמים מאוד ספציפיים. בנוסף, זיכויי מס של עד 4,000 דולר יינתן לאנשים שקונים רכבים חשמליים משומשים.

מהחברות נמסר: "אילוצי האספקה צפויים להמשיך גם בספטמבר להעיק על כמות היחידות שנמכרות. אך בטווח הזמן הקרוב, המחיר ליחידה והרווחיות צפויות להמשיך לעלות עקב הביקוש". בגילום שנתי לפי חודש אוגוסט, סך מכירות המכוניות החדשות צפויות להגיע ל-13.3 מיליון רכבים, 200 אלף יותר רבים מאשר בשנת 2021, בה עוד לא ראינו את רמות האינפלציה שאנחנו רואים כיום ובטח שלא ריבית של 2.5% בארצות הברית.