למרות הירידה במכירות רכבים חדשים בארץ; הכנסות דלק רכב עלו ב-15%

החברה  דלק רכב -2.9% דלק רכב 2,576 -2.9% בסיס:2,653 פתיחה:2,653 גבוה:2,678 נמוך:2,575 תמורה:1,943,407 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  מדווחת היום על הכנסות בסך של 1.41 מיליארד שקל לעומת 1.22 מיליארד ברבעון המקביל. הגורמים המשמעותיים ביותר בגידול בהכנסות היו הגידול במגזרי כלי הרכב והחלפים ובמגזר איכות הסביבה (פעילות מיון ומחזור פסולת בעיקר). בנוסף לעלייה בהכנסות, גם ברווח התפעולי נרשמה עלייה גדולה אפילו יותר, עם רווח תפעולי של 313 מיליון שקל ברבעון השני של השנה, עלייה של 56% לעומת הרבעון המקביל בו עמד הרווח התפעולי על 200 מיליון שקל. 

הרווח הנקי המיוחס לבעלי מניות החברה עמד ברבעון השני על 215 מיליון שקל, לעומת 269 מיליון שקל ברבעון המקביל. רוב הקיטון נבע בעיקר מהכנסות מימון ברבעון המקביל בסך של 168 מיליון שקל, אשר עמדו ברבעון השני של 2022 על 53 מיליון שקל. בנוסף להכנסות המימון, הוצאות המימון של החברה ברבעון הנוכחי היו גבוהות בהרבה עם סך של 73 מיליון שקל לעומת 16 מיליון ברבעון המקביל. 

מאז תחילת השנה המשק בארץ חווה אינפלציה ברמה אותה לא הרגיש שנים. בנק ישראל, אשר תפקידו לשמור על האינפלציה בטווח סביר החל להעלות את הריבית במטרה לצמצם את הביקושים מה שיצנן את האינפלציה. נראה שהצינון בשוק הרכבים אכן התחיל להופיע, כאשר על פי משרד הרישוי נמסרו בשנת 2022 סך של כ-158 אלף רכבים חדשים במחצית הראשונה של השנה, לעומת סך של כ-184 אלף רכבים במחצית הראשונה של השנה הקודמת. נראה כי ההאטה יכולה להרגיע את נגיד הבנק בנוגע לביטחון בהתקדמות דרך הפעולה שלו.

החברה החליטה בחודש מאי על חלוקת דיבידנד בשיעור של 250% מהון המניות הנפרע, בסך של 235 מיליון שקל אשר שולמו בחודש יולי. היום הכריזה על חלוקת דיבידנד נוספת בשיעור של 235% מהון המניות  הנפרד, סך של 224 מיליון שקל אשר ישולמו בחודש אוקטובר הקרוב.מניית החברה עומדת כעת על 49 שקל למניה, עליה של 43% ב-12 החודשים האחרונים. שווי החברה עומד כיום על כ-4.6 מיליארד שקל.