מה מזניק את טסלה והאם השתנה הסנטימנט השלילי?

חברת הרכבים החשמליים TESLA INC -0.7% TESLA INC 339.64 -0.7% סגירה:0 פתיחה:344.05 גבוה:347.99 נמוך:335.28 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  ירדה מתחילת השנה ב-50% כאשר רוב האנליסטים פסימיים לגביה במקביל לכך שחברות הרכב המסורתיות מצמצמות פערים מולה בתחום הרכבים החשמליים (EV).

האנליסט של סיטי, איתי מיכאלי, שדרג את מניית טסלה ל-Hold מ-Sell. זה לא שדרוג לקנייה, אבל המשקיעים אהבו את ההמלצה והמניה זינקה. 

מיכאלי אמר: "אנחנו מרגישים שחלק מהציפיות המוגזמות הקודמות שלא הסכמנו איתן כבר לא רלבנטיות ומתבטאות במחיר. סביר להניח שחששות מאקרו/תחרותיים יישארו, אך כפי שכתבנו בעבר, בתרחיש נחיתה קשה בגלל תנאי מאקרו כלכלי סביר להניח שגם מצבה התחרותי לטווח הארוך של טסלה ישתפר, המתחרות הקטנות יסבלו יותר וטסלה תהנה מכך". 

טסלה היא החברה היחידה בארה"ב בתחום הרכב החשמלי הטהור (EV) המייצרת תזרים מזומנים חיובי ושהשיגה היקף ייצור משמעותי. מיתון עמוק יקשה על סטארט-אפים הזקוקים להון חיצוני כדי להדביק את הפער, כך שהפער בינם לבין טסלה רק יילך ויגדל. 

האטה כלכלית גם תפגע בתזרים המזומנים של יצרניות הרכב המסורתיות, שבו הן משתמשות לפיתוח רכבי EV ובניית יכולת ייצור סוללות חדשה-דבר שמקנה יתרון לטסלה שיש לה כבר את הטכנולוגיה לכך.

אנליסט מורגן סטנלי, אדם ג'ונאס, פירט כמה מהחששות של התנאים "המאקרו/תחרותיים" שמיכאלי הזכיר. "טסלה מתקרבת למחיר של 150 דולר למניה. לדעתנו, הירידה מונעת על ידי הורדת מחירים בסין, האטה בביקוש ל-EV וזרמי שוק אחרים".

יעד המחיר של ג'ונאס למניית טסלה נותר ללא שינוי ברמה של 330 דולר למניה. מיכאלי העלה את היעד שלו ל-176 דולר למניה מ-141.33 דולר.

יעד מחיר האנליסטים הממוצע עומד כעת על כ-289 דולר למניה, לפי FactSet. זה מרמז על אפסייד של כ-70% מהמחיר האחרון. מרשים, אבל משהו צריך לשנות את סנטימנט המשקיעים כדי להניע את המניה. אולי יהיו אלה זיכויים ממס רכישה על רכבי רכב, שהתקבלו בחוק הפחתת האינפלציה, שייכנסו לתוקף בשנת 2023. אולי זה פשוט יהיו משקיעי ערך שיסתכלו על מניה שפעם הרגישו שהיא יקרה מדי. לא משנה מה יהפוך את גל הסנטימנט למניית טסלה, מחזיקי טסלה יקנו את זה.