משרד התחבורה יחל בשאטלים חדשים מנתב"ג לת"א עבור תושבי אילת - בשביל מה צריך את זה?

משרד התחבורה הודיע כי החל מהיום יחדש את שירות השאטלים החינמי מטרמינל 1 בנתב״ג למסוף סבידור בתל אביב עבור תושבי אילת והנוסעים הטסים משדה התעופה רמון למרכז הארץ.

שירות השאטלים הפועל מזה כארבע שנים הסתיים בסוף החודש שעבר עם סיום התקציב שהוקצה להפעלתו. שרת התחבורה מירי רגב סיכמה עם משרד האוצר על הפעלת השאטל לתקופה של שלושה חודשים נוספים במהלכם יעשה מאמץ להבטיח את המשך הפעלת השאטל לתקופה ארוכה. שירות השאטלים פועל ללא תשלום, בימים ראשון עד חמישי בשבוע  עבור טיסות הנוחתות בנתב״ג עד לשעה 11:00 בבוקר, ביום בשישי עד לכניסת השבת ובמוצאי שבת עבור הטיסות הנוחתות לאחר צאת השבת.

לדברי משרד התחבורה, "שירות השאטלים נועד לקצר את הנסיעה למרכז הארץ עבור תושבי אילת ולחסוך להם את הצורך לנסוע בשאטל הפנימי של נתב״ג לטרמינל 3 ולהגיע ברכבת ישירות למרכז תל אביב".

וכאן נשאלת השאלה - למה? למשרד התחבורה אתגרים גדולים ופרויקטי ענק שהוא צריך להוביל ולקדם בתקציבים של מיליארדי שקלים. שירות של שאטלים מטרמינל 1, בתקצוב זול ככל שיהיה בהשוואה לפרויקטים, הוא הוצאה מיותרת וללא הצדקה כלכלית. היקף הפרויקטים של המשרד רחב כל כך ובכל מספר שבועות אנחנו שומעים מחדש על דיונים בינו למשרד האוצר על הגדלת התקציב. ראוי שמשרד התחבורה יחסוך כל שקל שהוא יכול.

המשרד מדבר על כך שהשאטל "יחסוך את הצורך לנסוע בשאטל הפנימי של נתב״ג לטרמינל 3 ולהגיע ברכבת ישירות למרכז תל אביב". נו באמת. נסיעה של 5 דקות בשאטל שכבר קיים אל תחנת הרכבת שבשדה התעופה זה ביג דיל שצריך להקים קו שאטל נוסף כי "לחסוך את הטרחה" הזו. ברצינות? ההודעה של משרד התחבורה היא יותר מדי מילים בשביל פשוט להגיד 'אנחנו רוצים לממן שירות מיותר'.