"צריך לגבות מס נסועה גם על רכב חשמלי- יהיו יותר מ-5.2 מיליון כלי רכב ב-2030"
"רכב חשמלי אולי לא מזהם בפליטות פחמן אך הוא תופס מקום בכביש ובחניה כמו רכב בנזין, הוא מייצר רעש צמיגים, יש תאונות ועוד - וכל אלו דורשים גם כן מיסוי נסועה ולא פטורים, בוודאי לאור ההנחה שהנתח של המכוניות הללו בכבישים ימשיך לצמוח. היא התחזית שמצבת כלי הרכב תעלה בשנים הקרובות ותעבור את 5.2 מיליון רכבים ב-2030. לכן צריך לגבות מס על נסועה גם על רכב חשמלי" כך אומר היום ערן יעקב, מנהל רשות המיסים, בוועידה ה-8 לאנרגיה וכלכלה.
יעקב הוסיף כי "המיסוי על רכבים משתנה בהתאם לרמת הזיהום של הרכב. עלות מס נמוכה לרכב שמזהם מעט. יש יעדים ממשלתיים של כניסת רכבים חשמליים ויש את המציאות. כיום אנחנו הרבה מעל היעד של המדינה. מקווים שזה ימשך ככה למרות שאנחנו בסביבה אינפלציונית שמשפיעה על המשק וגם על שוק הרכב. כשאנחנו מסתכלים קדימה אחרי צמיחה מדהימה בשנתיים האחרונות - אנחנו עכשיו בירידה.
מה שיעקב אומר במילים פשוטות זה שמדינת ישראל נמצאת בדרך ל"פיצוץ אוכלוסין בכבישים" - בכל שנה עולות על כבישי ישראל 300 אלף מכוניות חדשות, יורדות רק חצי ולכן מתווספות בנטו עוד מאות אלפי מכוניות בכל שנה.
- כל הכותרות
ערן יעקב מתייחס לכך ואומר בעצם שרכב חשמלי אמנם לא מזהם את האוויר אבל הוא תופס מקום בכביש, הוא תופס מקומות חניה. המיסוי כיום על כלי רכב הוא על הדלק שלהם, על הבנזין, ובכך (לפחות בתיאוריה) אנשים נוסעים פחות כי זה כואב להם בכיס. אבל מה יקרה כאשר כלי הרכב יהיו חשמליים? זה לא יכאב לאף אחד בכביש ולכן אנשים ייסעו יותר. מחקרים בעולם בהחלט מראים שמחירי דלק גבוהים יותר גורמים לאנשים לנסוע פחות בכבישים. אבל בשביל זה צריך אומץ פוליטי, להעביר החלטות לא פופולריות. בשבדיה עשו את זה. האם בישראל זה יקרה? הממשלה הקודמת העבירה את הצעת 'אגרות הגודש' - תשלום על כניסה לגוש דן ברכב בשעות העומס, אבל שרת התחבורה החדשה מירי רגב כבר הודיעה שהיא מתנגדת. חבל, היא עושה את עצמה כאילו חברתית, אבל היא פוגעת בכל אזרחי ישראל.
אז כולם אומרים 'צריך לסלול עוד ועוד נתיבים בכבישים' אבל האמת היא שלא ממש משנה כמה נתיבים יסללו זה לא יפתור את הבעיה: בסופו של דבר מגיעים לערים ושם אי אפשר לסלול 10 נתיבים לכל כיוון. גם לבנות את איילון לגובה לא יפתור את הבעיה כי מתישהו המכוניות יוצאות מאיילון לתוך תל אביב.
הפתרון היחידי הוא לגרום לאנשים לצאת מהרכב הפרטי ולהגיע לעבודה בדרכים אחרות: אוטובוסים, אופניים, הליכה ברגל, קורקינט ועוד. או כמובן - למלא את המכונית ביותר מאדם אחד. כיום הממוצע בישראל הוא 1.2 אנשים לרכב. כלומר 6 אנשים על כל 5 מכוניות. תסתכלו בפעם הבאה שאתם נוסעים, או ממתינים לאוטובוס, וחפשו בכמה מכוניות אתם רואים יותר מאדם אחד. אם זה ישתנה - לא יהיו פקקים בישראל. מספיק שיהיו בכל רכב שני אנשים כדי שלא יהיו פקקים. אבל כדי שזה יקרה - חייבים לשלם על הנסיעה בכביש. ולכן צריך אגרות גודש.
אפשר כמובן להגיב בציניות ולהגיד 'הוא ראש רשות המסים, ברור שהוא רוצה עוד מסים'. אבל מי שטוען זאת עושה לעצמו הנחה גדולה - וצריך לשאול את עצמו - מה הפתרון שלך כדי שאנשים ייצאו מהרכב הפרטי? ולא, 'לשפר את התחבורה הציבורית זה לא פתרון בגלל שתי סיבות: האחת היא שכבר עשרות שנים מדברים על הצורך בשיפור התחבורה הציבורית ולמרות השקעות עצומות בשנים האחרונות בתחבורה ציבורית העובדות הן שהפקקים רק מחריפים. והסיבה השנייה היא - שאם באמת נצליח לשנות את מדינת ישראל והרבה אנשים יעברו לתחבורה ציבורית, אז כל אדם פרטי שרואה שהכבישים ריקים (כי כולם לא נוסעים ברכב הפרטי) יעדיף לנסוע ברכב הפרטי שלו. הדרך היחידה למנוע מהאנשים את התמריץ לחזור לרכב הפרטי היא באמצעות מס על נסיעה של אדם בודד ברכב שלו. ומי שבכל זאת רוצה לנסוע לבד? שישלם על כך שהוא פוגע בכל הציבור.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
33.שינוי תפיסהאלי 01/03/2024 10:37הגב לתגובה זו0 0צורת החשיבה של המדינה הזאת חייבת להשתנות .במקום להעניש ולקנוס תהיו יצירתיים ותעשו מהלכים כדי שתחבורה ציבורית תהיה נגישה נוחה ואז הנהגים יבחרו להגיע בתחבורה ציבורית .סגור
-
32.חלםחי 11/06/2023 09:28הגב לתגובה זו1 0קודם כל שתע ייה תלבורה ציבורית כמו שצריך ועוד דבר שרת התחבורה המטוטמת מירי רגב איו מישרד שקיענה בו ולא הרסה ליפני שהמדינה רוצה עוד כסף מהאזרחים שיפתרו את בעית התחבורה הציבוריתסגור
-
31.ערן יעקב כישלון פוליטי נחרץ בתולדות מדינת ישראל (ל"ת)ערן יעקב 10/06/2023 10:34הגב לתגובה זו0 0סגור
-
30.ערן יעקב אתה כישלוןרפי גבא 08/06/2023 15:30הגב לתגובה זו0 0לך!סגור
-
29.מר ערן יעקב....יגאל 08/06/2023 11:20הגב לתגובה זו1 0במקום להמשיך ולחלוב את נהגי הרכב הפרטי אשר עושים בו שימוש מחוסר ברירה וזמינות של תחב"צ. אולי למען השם במקום לברבר ללא הפסקה תשקיעו בתחבורה ציבורית ראויה ???????סגור
- טען עוד
-
כמו כל דבר במדינה מנצלים את המצוקה בשביל לגבות עוד מס (ל"ת)אוהד 09/06/2023 14:34הגב לתגובה זו1 0סגור
-
28.רכב זה רכב, לא צריכ לגבות מס נסועה על אף רכב, זה נוגדאמנון 08/06/2023 10:45הגב לתגובה זו1 0את זוכת הקיניין שקובעת שמה ששלי שלי ואי אפשר למסות את השימוש במה ששלי!!!סגור
-
27.ביזיוןE.K 08/06/2023 07:49הגב לתגובה זו1 0הכי קל לבוא ולקחת מס, במקום לחשוב איך משפרים ומיעלים את התחבורה הציבורית במדינה! ביזיון.סגור
-
26.מושחתים הביתהמושחתים הביתה 08/06/2023 01:01הגב לתגובה זו3 0מה שיעקב אומר: לא מספיק לי חמישים אחוז מס בקניה. הב הבסגור
-
25.למה להקל אם אפשר להקשותאילן נ 07/06/2023 13:26הגב לתגובה זו2 0מזמן זה עשרות בשנים שבעל הרכב הישראלי מהווה פרה חולבת ל ממשלה שלא משקיעה בתשתיות, ויודעת רק לקחת ולא לתת , אנחנו במו ידנו אשמים , מצביעים שוב ו שוב על ביטחון , מלבד על יוקר המחייה והמצב בכבישים , וזה כי " הציבור מטומטם ולכן הציבור משלם " בתמצית זוהי הבעיה.סגור
-
24.קשקשןישראל 07/06/2023 11:16הגב לתגובה זו6 0הכי קל לקחת מס...אולי תשפרו את התחבורה הציבורית????סגור
-
23.לפחות שלא ישקר. מיסים בלבד ולא גודשאזרח יהודי 07/06/2023 11:12הגב לתגובה זו4 0החברה לפני פיצוץ על יוקר המחיה. לדעתי, הציבור יעצור את המדינה בשביתות. עד כאן!סגור
-
22.פתרון הכי קלקולולולו 07/06/2023 08:39הגב לתגובה זו7 1מדינה אוכל יושביה במיסים ויוקר מחיה . לא מספיק שמשלמים בקניית רכב מע״מ,הבעלים משלם מס הכנסה עכשיו באים ורוצים מס נסועה .השלב הבא יהיה מס על אוויר שאנו נושמים והליכוד יוכל לשלם לדתיים שישבו בבית ולא יעבדו לא יתגייסו.סגור
-
21.הפתרון:תחבורה ציבורית!!סתם הגיון בריא 07/06/2023 06:32הגב לתגובה זו5 1כמה מפתיע שלבכיר במס הכנסה תהיה המלצה להטיל מס גודש כדי לפתור בעיות תחבורה אלא שכדי לוותר על רכב פרטי צריך תחבצ נורמלי וכזה שיפעל גם בשבת בשביל כל אלו שגרים בחורים..סגור
-
20.פיתרון לפקקיםואיל 06/06/2023 23:34הגב לתגובה זו0 1אם באמת אתה רוצה פיתרון לפקקים ולא להוסיף עוד מס על האזרח וגורם לו לסבול עוד יותר מיוקר המחייה, תחשוב מחוץ לקופסה יא מטומטם ותשפר את התח"צ! צריך ליד כל עיר גדולה חנייה גדולה או חניון תת קרקעי או לגובה ואז לאסור על כל הרכבים להיכנס לעיר. ולהשתמש בתח"צ במקום רכב פרטי להסעת אנשים מהחניונים לתוך העיר.. וכך אנשים ישלמו גם על החנייה של הרכב וגם על הנסיעה בתח"צ.סגור
-
19.צריך לגרום לאנשים לצאת מהרכב הפרטי. הדרך היחידה....אבי. 06/06/2023 23:18הגב לתגובה זו1 0כל מה שקורה במדינה זו זיבה למסיבה לראשות המיסים לקפוץ על העגלה ו.... לגזור קופון ואולי הגיע הזמן לעבור לשיטת הגזר ולא שיטת המקל ואולי לתת הטבות, נקודות זיכוי או כל הטבה אחרתסגור
-
18.עוד חזיר חמדןאנונימי 06/06/2023 22:31הגב לתגובה זו6 1שנוסע ברכב שרד על חשבוננו כולל הדלק שהוא ומשפחתו מבזבזים בלי הכרה והוא מטיף לנו מוסר..סגור
-
17.אני יודע שערן יעקב אדם חכם חכם מאודנהגוס 06/06/2023 20:48הגב לתגובה זו5 1אבל אני לא מבין איך הוא אומר: הדרך היחידה לעשות את זה היא באמצעות אגרות גודש. אני בטוח שהוא היה במקום כמו לונדון או עם תחבורה ציבורית יעילה . מעניין למה הוא לא חושב שתחבורה ציבורית בטוחה ויעילה יכולה ליצור את השינוי. מה הוא יודע שאני לא ?סגור
-
זה גג הרעיון בפתרון שוק הדיורהכל זבלה 07/06/2023 01:54הגב לתגובה זו0 0ואנחו כבר בדרך.נעלה מחירים ונוריד ביקוש. נוריד את גודש הביקוש לדירות. ככה אנחנו אלופים בפתרון עקום של בעיות. תציע אלטרנטיבות טובות לתחבורה וזה יעבוד. תציע אלטרנטיבה טובה למחירי הדירות (הורדת עלות קרקע, עלות כם אדם וחומרי גלם) ומחירי הדירות ירדו.סגור
-
16.בכירים במגזר הציבורי = גזלניםזיו 06/06/2023 20:01הגב לתגובה זו4 0גם בקורונה הם העלו לעצמם את המשכורות בשביל ''לייצב את המשק''סגור
-
15.מדינה מושחתתאחד שיודע 06/06/2023 19:32הגב לתגובה זו4 1מדינה מושחתת....למה עוד מיסים..תגדיר 2 מ 3 נתיבים ל hov (מעל 2 או שלושה ברכב)...מי שנוסע לבד שיתקע בפקק ארוך ומי שלא, ירוויח בגדול...למה לחייב את האזרח בעוד מיסים ? הפתרון פשוט אבל כל הממשלה פשוט זוועה!!!!!סגור
-
14.שפלאה 06/06/2023 18:32הגב לתגובה זו6 0מעניין איך הוא נוסע לעבודה עם אופניים או עם קורקינט או עם תחבורה ציבורית קל לו לדבר עם הלשון זה פשוטסגור
-
13.ממתי רשות המסים מתעסקת בחניה?אלן 06/06/2023 18:20הגב לתגובה זו7 1הם נרקומנים של מסים. זה לא התפקיד שלו לדאוג לחניה וכבישים אם הוא רוצה שידאג שהתחבורה הציבורית תיהיה נגישה ויעילה.סגור
-
רשות המיסים מתעסקת בכל דבר שיש לה פוטנציאל לגזור קופון (ל"ת)אבי. 06/06/2023 23:21הגב לתגובה זו2 0סגור
-
12.מס אמור לקדם תהליכיםפחח 06/06/2023 17:32הגב לתגובה זו5 0ואצלנו מס הוא רק לשם הוצאת עוד כסף מהאזרח שמשלם כבר הון עתק על מס הכנסה, מעמ, ומס רכישה... תתקן את התשתיות, ואנשים לא ינהגו כי יהיה יותר נוח להגיע ברכבת, לדוגמה. אי אפשר לתקן הכל בקנסות, ובעלויות - פשוט שיקדמו משהו חיובי?סגור
-
11.פושעים נמאסתםצחי 06/06/2023 17:32הגב לתגובה זו11 0המשכורת שלו 50 אלף בחודש , עוד מס, פחות מס. הוא על הסוס.סגור
-
10.מדינ מושחתת לא תתן לאזרח לחיות, לך תקח מס מ 120 מיצי זרונן 06/06/2023 17:07הגב לתגובה זו7 0זבל שבכנסתסגור
-
9.רכב חשמלי משתמש באותן תשתיות ויוצר בלאייובל 06/06/2023 17:01הגב לתגובה זו4 4גם בעלי רכב חשמלי צריכים להשתתף בבניית מחליפם גשרים רמזורים, עלומות אכיפה, שימוש במשאב הכביש. לא ייתכן שרק בעלי רכבים עם דלקים ישלמו על זה. רכב חשמלי גם יוצר זיהום סביבה מצמיגים מתפוררים ותופס חניות.סגור
-
8.לנסוע לעבודה בקורקינט? למה הציבור לא יוכל להנות סוף סוףנתנאל אריאל מי?????? 06/06/2023 16:40הגב לתגובה זו5 0פשוט בזיון!! מחפשים איפה לסחוט ולמלוק אנשים בכיס, אנחנו גם ככה בין המדינות היקרות בעולם!! רכב כאן עולה לפחות!!!!!!!! פי שניים מכל מדינה נורמאלית.. פשוט תדאגו לתשתיות! אבל יש חמורים שמתכננים אותם וגם זה לוקח 10 שנים.. אהה כן וכמובן אם אפשר פשוט לקחת יותר כסף.. מה הבעיה? הוא לא יוותר על הרכב הפרטי שלו ככל הנראה, מה השכר שלו? 60 אלף בחודש? רק אומריםסגור
-
7.ערן צודק ב 100%dw 06/06/2023 16:39הגב לתגובה זו2 3לא עוזר לנו שום דבר אם עוד טסלה מצטרפת לפקק הנהגים באיילון או בגהה אז שאף אחד לא יעשה לנו טובה. אוטו זה אוטו ואין שום הצדקה שנהג עשירון עליון בטסלה ישלם פחות מיסי רכב מחברו עם פיאט פונטו 1995 (או קורולה 2010, אותו דבר). אפשר למשל טסט שנתי לרכב חשמלי במחיר 12 אלשח. לא, זה לא יקר כי זה מה שמשלם נהג הרכב הרגיל (דלק, מיסי רכב). אפשר לשלם ב 12 תשלומים. לא מתאים לנהג? סבבה, שיעבור לתח"צ. הוא לא עושה לנו שום טובה אם מוסיף עוד קופסת פח לאיילון המפוקק. הרכב החשמלי כיום זה מקלט המס הכי הכי בוטה שיש במדינת ישראל.סגור
-
6."מנהל רשות המסים" - מעניין אותו הפקקים והזיהום?? (ל"ת)נבלה רקובה 06/06/2023 16:36הגב לתגובה זו4 0סגור
-
5.אפשר לדרוש ביטול רכב צמוד לבכירים!!!!!!!!!!!!! (ל"ת)אוקי 06/06/2023 16:32הגב לתגובה זו8 0סגור
-
4.אפשר לדרוש ביטול רכב צמוד לבכירים!!!!!!!!!!!!! (ל"ת)אוקי 06/06/2023 16:30הגב לתגובה זו4 0סגור
-
3.תחבצ לא יכולה להחליף מכוניות פרטיותחצוצרה בואדי 06/06/2023 16:20הגב לתגובה זו2 1גם במדינות מודרניות בלי כפיה דתית בוודאי שיותר כיף לנסוע ברכב מאשר בתחבורה ציבורית, גם אם היא פועלת בסופ"ש. לכן, מדינת ישראל צריכה לגבות עמלת גודש, כדי לווסת את התנועה בכבישים. כל התושבי פרברים וילדע חייס שרוצים להגיע לתל אביב שישלמו כסף. לכאורה פגעת באנשים, אבל אממה, אנשים יתחברו יחד כי הם קמצנים וירד העומס. מי לא ישלם 15 שקל אם מבטיחים לו שהוא יוצא מהעבודה בתל אביב ומגיע הביתה לנתניה או הרצליה ב-25 דקות? יוצא ששכרו ברווחו ואידך זיל גמור מ.ש.ל ברוכה השכינהסגור
-
תחבצ חד משמעית יכולה והחליפה ברחבי העולםחוקרת תחבורה במקצועי 07/06/2023 06:33הגב לתגובה זו0 0מוזמנים לחפש את מהנדס העיר של קוריטיבה בהרצאת טד..סגור
-
2.לוגיקה בריאהאלמוג 06/06/2023 15:27הגב לתגובה זו3 1במקום לתת חלופות ראויות, נעלה מיסיםסגור
-
1.מס נסיעה תוספת ליוקר המחייה יה סתוםאחד שיודע מה ההשלכות 06/06/2023 15:21הגב לתגובה זו3 2קבלן שעובד עם הרכב וכלי עבודה יגלם את המס המטומטם בעלות העבודה. כנ״ל חברות הובלה משלוחים ושאר האנשים שמשתמשים ברכב וכמובן כל רכבי הממשלה יהיו פטורים או ישלמו את המס מכספי הציבור איזה טמטום נדירסגור
