XPeng רוכשת את חטיבת הרכב החשמלי של דידי; המנייה קופצת ב-11%

יצרנית הרכבים החשמליים הסינית אקספנג  XPENG -3.09% XPENG 11.91 -3.09% סגירה:0 פתיחה:11.72 גבוה:12.12 נמוך:11.55 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: הודיעה כי תרכוש את חטיבת הרכב החשמלי של ענקית הנסיעות דידי בעסקה בהיקף של עד 744 מיליון דולר. כמו כן, לאחר השלמת העסקה, שתי החברות צפויות לקיים שותפות אסטרטגית. בעקבות הדיווח מניית Xpeng זינקה ב-11% בפתח שבוע המסחר בהונג-קונג.

במסגרת העסקה, אקספנג תשיק בשנה הבאה דגם A-class תחת מותג חדש, הנקרא כיום MONA, במטרה להרחיב את פלח השוק שלה. המכונית תתומחר בדרגת המחיר של 20,000 דולר. "פרויקט 'MONA' יאיץ את קצב הייצור והמכירות של החברה ויעזור להשיג יתרונות גדולים יותר בקנה מידה רחב יותר", נכתב בהודעת אקספנג.

בעקבות הדיווח הודיעה דידי, כי תתמוך בתוכנית החדשה של אקספנג על ידי "מתן גישה לשוק הנסיעות השיתופיות שלה", ושתי החברות יבחנו שיתוף פעולה אסטרטגי במספר תחומים, כולל שירותי שיווק, פיננסים וביטוח. תחומים אפשריים נוספים של שיתוף פעולה כוללים טעינה, רובוטקסי ופיתוח משותף של שוק בינלאומי. דידי עבדה עם יצרניות רכב סיניות לפיתוח רובוטקסי, שירות מוניות ומשלוחים אוטונומי, שאותו היא שואפת להשיק עד 2025. כמו כן, במסגרת העסקה תרכוש דידי כ-3.25% ממניות Xpeng, כמות אשר עשויה לעלות בהתאם לעמידה ביעדי הייצור והמכירות.

העסקה מגיעה על רקע האטה בביקוש, ויכולת ייצור עודפת בתעשיית הרכבים החשמליים בסין, שהקשו על שחקנים חדשים יחסית כמו דידי להיכנס לשוק העמוס. מה שהביא שורה של יצרניות רכבים חשמליים בראשות טסלה להכריז על הורדות מחירים במדינה. כמו כן, רק לאחרונה, זכתה יצרנית הסמארטפונים הסינית שיאומי (Xiaomi) לאישור רגולטורי לייצור רכבים חשמליים, שנתיים לאחר שהכריזה לראשונה על תוכניותיה בתחום.

בשבוע שעבר, פרסמה אקספנג את תוצאותיה לרבעון השני של השנה, בהן הציגה את ההפסד הגדול ביותר שלה מאז שהונפקה בוול סטריט לפני כשלוש שנים. מבחינת השורה העליונה החברה רשמה הכנסות של 693 מיליון דולר, בהתאם לצפי וירידה של 31% לעומת הנתון ברבעון המקביל אשתקד. בשורה התחתונה, החברה דיווחה הפסד של 0.44 דולר למניה, בעוד צפי האנליסטים היה לנתון של 0.31 דולר למניה.