מרצדס ראש בראש מול טסלה? רוצה למכור רק רכבים חשמליים עד 2030

יצרנית הרכב הענקית מגרמניה מרצדס-בנץ שואפת למכור רק רכבים חשמליים עד 2030: עם חשיפת הדגם ה-MBG החדש שלהם, טסלה  TESLA INC בהובלתו של אילון מאסק מרגישה מאוימת. הדגם המשפחתי החדש של מרצדס מסוגל לנסוע בטווח של כ-750 ק"מ עד שתגמר לו הסוללה, בעוד שגרסת ה-Long range של הרכב המשפחתי (והנמכר ביותר) של טסלה, המודל 3, מגיע עד ל-630 ק"מ.

"משפחת הדגמים החדשה שואבת השראה מדור של צרכנים שרק רוצים להרגיש את היוקרה של מרצדס.. הם גם מחפשים דגם שישמור על עצמו לאורך זמן ועדיין יהיה רמה מעל השאר", אמר יו"ר מרצדס-בנץ באירוע חשיפת הרכב.

נכון לעכשיו, הדגמים החדשים עדיין בגדר קונספט, הייצור צפוי להתחיל בשנה הבאה, כשהדגם החדש הוא רק ההתחלה במדור הרכבים החשמליים החדש של מרצדס, שבהמשך יכנסו לשורות הקטלוג שני רכבי SUV (ג'יפ 4X4).

מרצדס אמנם יותר מהכפילה את מכירות הרכבים החשמליים שלהם שנה שעברה כשמסרה 118 אלף רכבים - 6% מכלל המסירות של החברה, כשעד שנת 2025 כלל המסירות צפוי להגיע למעל 50%. ענקית הרכב הגרמנית עדיין קטנה בשוק הרכבים החשמליים, והמכירות שלה מתגמדות לעומת טסלה, שב-2022 מסרה טסלה מעל 1.3 מיליון כאלה.

• השבוע בוול סטריט - דוחות כספיים, דברי הפד' ומלחמת הסחר
• המספרים הם לא הכל - לקראת דוחות טסלה

אבל בדבר אחד אי אפשר להשוות - מניית מרצדס עלתה ב-4.3% מתחילת השנה. טסלה זינקה ב-126%. עם זאת, ביום שישי האחרון נפלה מניית טסלה ב-5% וזאת למרות השקת מודל 3 המעודכן. טסלה צפויה למסור השנה 1.8 מיליון רכבים ועוד 2.4 מיליון בשנה הבאה, אך החשש מהמשך השחיקה ברווחיות מטריד את המשקיעים של יצרנית הרכבים הגדולה בעולם. גם יצרניות ה-EV הסיניות נושפות בעורפה של טסלה,  כאשר מהנתונים של חודש אוגוסט, נראה כי הוא היה בין החודשים הטובים ביותר אי פעם עבור אקספנג, ניו ולי אוטו. אז נכון שהן לא באמת מאיימות על טסלה, מתחילת השנה מכרו כולן יחד 360 אלף מכוניות, אבל ההנחה היא שטסלה לא תישאר לבד בתחום לעוד הרבה זמן. 

המתחרה הגדולה באמת של טסלה היא היצרנית הסינית BYD שכבר מכרה השנה 1.8 מיליון יחידות, גידול של 73% לעומת השנה שנה.