אל על הכניסה 696 מיליון דולר; רווח נקי של 52 מיליון דולר

חברת התעופה אל על  אל על +1.46% אל על 846.5 +1.46% בסיס:834.3 פתיחה:837.8 גבוה:855 נמוך:832 תמורה:43,343,259 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: דיווחה על תוצאותיה לרבעון השלישי. ההכנסות הסתכמו בכ-696 מיליון דולר, גידול של 11% בהכנסות הרבעון המקביל אשתקד, שהסתכמו בכ-626  מיליון דולר, וזאת על רקע הביקושים הגבוהים לטיסות נוסעים. הרווח התפעולי הסתכם ב-85.4 מיליון דולא לעומת 102.6 מיליון דולר ברבעון המקביל, ירידה של 17%, בעוד הרווח התפעולי התזרימי (EBITDAR) הסתכם בכ-172 מיליון דולר בהשוואה ל-167 מיליון דולר ברבעון המקביל.

שיעור התפוסה עמד על 88.1% לעומת 87.5% ברבעון המקביל. במהלך חודש יולי נמסר לידי החברה מטוס הדרימליינר ה-16, ונכון למועד פרסום הדוח, מספר המטוסים השמישים שמפעילה החברה עומד על 44 מטוסים, מתוך צי של 47 מטוסים. 

הרווח הנקי הסתכם ב-52 מיליון דולר לעומת 67 מיליון דולר ברבעון המקביל, כאשר לדברי החברה הסיבה לכך היא הכנסה חד פעמית לא תזרימית בסך 38 מיליון שקלים ברבעון המקביל שנבעה מהכרה חשבונאית במענקים.

תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם בכ-92.3 מיליון דולר, בהשוואה לתזרים מזומנים של 56.9 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. נכון לסוף הרבעון השלישי, היו לאל-על יתרות מזומנים ופיקדונות זמינים לשימוש בסך של כ-303 מיליון דולר. 

בהסתכלות קדימה על השפעות המלחמה על אל על, החברה צופה שהמכירות נטו בחודשים ספטמבר-נובמבר יסתכמו ב-491 מיליון שקל לעומת 637 מיליון שקל בחודשים יוני-אוגוסט, וזאת בעיקר בשל העלייה בשוברים שהונפקו וההחזרים במזומן, שלהערכת החברה יסתכמו בסך של 262 מיליון דולר, מתוכם 148 מיליון דולר בשוברים, משמע כספים שנשארים אצל אל על. בנוסף, החברה צופה ירידה של בין 5%-10% ב-ASK (מספר המושבים שהוצעו למכירה כפול המרחק המוטס) וירידה מסוימת ב-PLF (שיעור התפוסה). החברה גם ציינה כי נכון למועד הדיווח לא פורסם מתווה סיוע מהמדינה ביחס לענף התעופה בכלל וביחס לחברה בפרט, אך החברה פועלת מול גורמי המדינה הרלוונטיים בנושא.

אל על דיווחה כי במהלך חודש נובמבר חתמה החברה על הסכם עם איסתא  איסתא +1.18% איסתא 8,796 +1.18% בסיס:8,693 פתיחה:8,711 גבוה:8,845 נמוך:8,491 תמורה:758,049 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  להקמת חברה בבעלות משותפת שתעסוק בפיתוח, שיווק ומכירה של מוצרי ושירותי תיירות, לרבות חבילות נסיעה - טיסה ומלון, שירותי נסיעות ומוצרים פיננסיים נלווים. ככל שיתקיים התנאי המתלה שנקבע בהסכם, תחזיק החברה 60% ממניות החברה הבת ואיסתא תחזיק 40% ממניות החברה הבת.