פרויקט המטרו עולה על הפסים: החל הליך הפקעת הקרקעות

פרויקט המטרו מתחיל לנוע קדימה: נת"ע הודיעה היום שהחלה בהליך הפקעת הקרקעות לפרויקט, לאחר שנבחרו שלוש חברות בינלאומיות שישמשו מנהלות הקווים לניהול תכנון וביצוע. לדברי החברה, זה פרויקט תשתית התחבורה הגדול ביותר שמקודם כיום בישראל. הוא כולל שלושה קווים - M1, M2, ו-M3, שירחיבו וישלימו את מערכת הסעת ההמונים באזור המרכז. הפרויקט צפוי לעבור דרך 109 תחנות לאורך 150 ק"מ, ויפעל בשטחן של 24 רשויות מקומיות. המטרו צפוי להסיע כ-2 מיליון נוסעים ביום.

לפי הודעת החברה, נת"ע יוצאת לביצוע המטרו לאחר פתיחת הקו האדום, קידומם של הקווים הירוק והסגול, ולאחר שהתבצע הליך לימוד מקיף והטמעת לקחים, ולצד ניסיונה בתחום הרכבתי ומנהור. בהודעה נכתב גם כי הפרויקט הוא תוצר של עבודה תכנונית, הנדסית ואורבנית מעמיקה וממושכת, הכוללת למידת מערכות, מנגנונים, תקנים, נהלים ונורמות בארץ ובעולם.

בשלב זה, יופקעו קרקעות במרכז הרשת לטובת הקמת קו M1 וקו M3 בערים תל אביב, פתח תקווה, חולון, בת ים, אור יהודה, קריית אונו וראשון לציון. לאור המצב הקשה שבו נמצאת המדינה בעקבות המלחמה, לא יבוצעו בשלב זה הפקעות של בתי מגורים. 

הליך ההפקעות תוכנן להתחיל באוקטובר, אך הוא הוקפא עם פרוץ המלחמה. כעת, כדי להמשיך ולקדם את הפרויקט, מחויבת החברה להתחיל בהליך ההפקעות. במהלך השלב הראשון של הליך ההפקעות, יישלחו כ-11 אלף הודעות הפקעה אישיות לבעלים הרשומים של הקרקעות ביותר מ-800 חלקות.

את הליך ההפקעות בנת"ע מנהלת עו"ד ענבל קנקה, סגנית מנהל חטיבת מקרקעין. המידע בנושא נמצא באתר האינטרנט של נת"ע.

מנכ"ל נת"ע, חיים גליק, מסר בתגובה כי, "נת"ע ערוכה לאתגר הגדול לאחר השלמת גיוס חברות בין לאומיות לניהול הקווים. אנו גאים במשימה ובזכות הגדולה לשפר את חיי מיליוני נוסעים במדינה".

המשנה מנכ"ל המטרו, נועה אורן, הוסיפה כי, "שלב ההפקעות הוא ארוע משמעותי בפרויקט, שיאפשר את התחלת ביצועו הלכה למעשה. על שטחים אלה תוקמנה תחנות עצומות ותעבור מנהרת המטרו".

עו"ד קנקה: "יצרנו מנגנון שקוף והוגן לפיצוי וכן סל של פתרונות יצירתיים שיועמדו לרשות הנפקעים. נת"ע העלתה באתר האינטרנט שלה עמוד ייעודי עבור כלל בעלי הקרקעות שנדרשות להפקעה. בנוסף, מפעילה נת"ע צוותי יועצים מקצועיים שזמינים לנפקעים".