ריביאן ולוסיד פרסמו תחזיות נמוכות מהצפי ומתרסקות במסחר בוול סטריט

אמש לאחר נעילת המסחר בוול סטריט פרסמו יצרניות הרכב החשמלי (EV) לוסיד LUCID GROUP +1.94% LUCID GROUP 2.1 +1.94% סגירה:0 פתיחה:2.06 גבוה:2.15 נמוך:2.06 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: וריביאן RIVIAN AUTOMOTIVE +2.2% RIVIAN... 10.24 +2.2% סגירה:0 פתיחה:10.01 גבוה:10.57 נמוך:10 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: את דוחותיהן הכספיים לרבעון הרביעי של 2023 עם תחזיות מאכזבות למדי כששתיהן מציינות את התחרות הקשה בענף.

ריביאן דיווחה כי המכירות ברבעון הרביעי הסתכמו בכ-1.3 מיליארד דולר, בהתאם לציפיות בוול סטריט. עבור 2024, היא מתכננת לייצר כ-57,000 יחידות, בעוד בוול סטריט ציפו לכ-66,000 יחידות. המסירות בשנת 2023 הסתכמו בכ-50,000 יחידות. מנגד, לוסיד מכרה ברבעון הרביעי בסך 157 מיליון דולר, נמוך משמעותית מצפי האנליסטים בוול סטריט למכירות של 180 מיליון דולר. לאחר שמסרה כ-6,000 מכוניות חשמליות ב-2023, הודיעה החברה על צפי לייצור של כ-9,000 מכוניות חשמליות ב-2024, מתחת לצפי לייצור של כ-12,000 מכוניות חשמליות.

כאמור, התחזיות הנמוכות מהצפוי מפילות את שתי המניות במסחר כאשר מניית ריביאן קורסת ב-20% למחיר של 12.20 דולר בעוד שמניית לוסיד נופלת ביותר מ-8% ל-3.39 דולר. ברקע, המדדים המובילים בוול סטריט קופצים בעד 2% על רקע הדוחות המצוינים של אנבידיה NVIDIA CORP -3.22% NVIDIA CORP 141.95 -3.22% סגירה:0 פתיחה:145.86 גבוה:147.16 נמוך:141.1 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: שעולה בכמעט 12% ל-754 דולר.

האטת צמיחת המכירות בשתי החברות היא הדוגמה האחרונה לכך שארה"ב לא צריכה ריבוי של רכבים חשמליים יוקרתיים. האמריקאים רכשו כ-1.2 מיליון רכבים חשמליים ב-2023, עלייה של כ-46% לעומת 2022. יותר מ-70% מהמכירות הללו הן של רכבי יוקרה. טסלה TESLA INC +3.8% TESLA INC 352.56 +3.8% סגירה:0 פתיחה:341 גבוה:356.64 נמוך:337.7 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: נחשבת למותג יוקרה, וללא מכירות טסלה, כ-25% ממכוניות היוקרה שנמכרו בארה"ב ב-2023 היו חשמליות.

הרכבי של לוסיד ושל ריביאן נחמדים מאוד, אך הם אינם בקטגוריית המכוניות הזולות. מכונית Lucid Air סדאן מתחילה בכ-70,000 דולר. רכב שטח R1S של ריביאן מתחיל בכ-75,000 דולר. לוסיד צפויה להשתמש בכ-3.1 מיליארד דולר במזומן השנה בעוד ריביאן צפויה להשתמש בכ-4.1 מיליארד דולר. שתי יצרניות הרכב צריכות למצו את הדרך להפחית את הסכומים הללו. דגם ה-R2 של ריביאן צפוי לעזור בזה ואמור לצאת לכביש בשנת 2026. מנגד, המכונית הבאה של לוסיד, רכב השטח Gravity, הוא רכב יוקרתי גם כן ולא ברור כיצד זה יפחית עבורה עלויות.