טסלה עולה ב-4% - האם דוחות טובים יספיקו כדי להמשיך את הראלי?

ענקית הרכבים החשמליים טסלה TESLA INC -0.7% TESLA INC 339.64 -0.7% סגירה:0 פתיחה:344.05 גבוה:347.99 נמוך:335.28 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: צפויה לדווח על תוצאותיה מחר ולפי הערכות לא צפוי להיות לה קשה לגבור על ציפיות האנליסטים. עם זאת, יתכן שזה לא יספיק בשביל להרים את המניה והמשקיעים יחכו להכרזות מעניינות מצידו של מאסק. בוול-סטריט מצפים כעת לרבעון השני לרווח למניה של 61 סנט על הכנסות של 24.5 מיליארד דולר. לפני כשנה החברה דיווחה על רווח למניה של 91 סנט על הכנסות של 24.9 מיליארד דולר.

נפח מכירות ומחירים נמוכים יותר הם הסיבה לירידה הצפויה. טסלה דיווחה כי מסרה ברבעון השני 444,000 רכבים במחיר ממוצע של 42,500 דולר. לפני כשנה זה עמד על 466,000 רכבים במחיר ממוצע של 44,000 דולר. 

למרות זאת, צפי האנליסטים לרווח למניה של 61 סנט נראה כמו רף יחסית נמוך בשביל טסלה, כזה שהיא יכולה לעקוף בלי יותר מדי קושי. הקונצנזוס הסתמך על כך שהחברה תספק רק 420,000 רכבים ברבעון ותחזיות הרווח של וול-סטריט לא נוטות להשתנות יותר מדי בין מועד חשיפת נתון המסירות לבין מועד פרסום הדוחות, כך שזה צפוי לשחק לטובתה של טסלה.
 

ההפתעה ממערכות אחסון האנרגיה

טסלה מכרה הרבה יותר מערכות לאחסון אנרגיה ממה שציפו קודם לכן. החברה פרסה מערכות אחסון של 9.4 ג'יגה וואט שעה ברבעון האחרון, מדובר בשיא חדש כאשר השיא הקודם עמד על 4.1 ג'יגה וואט שעה אליו הגיעה החברה ברבעון הראשון של השנה. לשם המחשה, 9.4 ג'יגה-וואט שעה זה מספיק חשמל כדי להפעיל בערך 10,000 בתים בארה"ב למשך כשנה. 

החדשות הללו כבר כנראה מתומחרות במניה. בכניסה למסחר היום מניית טסלה עלתה ביותר מ-20% החודש ויידרש הרבה יותר מתוצאות טובות ברבעון על מנת שהמניה תמשיך לזנק. סביר להניח שהמשקיעים מחכים לשמוע מה יש למאסק להגיד ומה הוא צופה להמשך. המשקיעים כנראה יחכו לראות אם המנכ"ל צופה שהחברה תצליח להגדיל את נפח המכירות שלה ב-2024.
 

הרכב המוזל של טסלה והרובוטקסי

בשנת 2023 כולה טסלה מסרה 1.8 מיליון רכבים. במחצית הראשונה של 2024 היא מסרה בסך הכל 831,000 כלי רכב, ירידה של כ-7% משנה לשנה. על מנת לעקוף את המסירות של השנה שעברה, טסלה תהיה חייבת להגביר את הקצב. ב-RBC כתבו שבעוד הם יכולים לראות אפשרות כזו בה טסלה תגיד שהיא כבר לא צופה שתצליח להגדיל את המכירות משנה לשנה, הם לא חושבים שזה באמת משנה. האנליסטים יותר מתעניינים במה שמאסק יגיד בנוגע לרכב ה-EV הבא של החברה, שאמור להגיע לכבישים במחצית הראשונה של 2025.

הרכב החדש צפוי להיות מיוצר במפעלים הקיימים של החברה ומחירו אמור להתחיל בכ-25,000 דולר. לפי הערכות, המכירות מהרכב המוזל יעזרו להגביר את הצמיחה ב-2025. עם זאת, המשקיעים עדיין מחכים שהחברה תציג לפחות אב טיפוס.

מאסק גם עשוי להתייחס לאירוע הרובוטקסי של טסלה, שנדחה לאחרונה. האירוע היה אמור להתקיים בחודש הבא, אך נדחה במספר חודשים, ככל הנראה לחודש אוקטובר. בתגובה מניית טסלה נפלה ביותר מ-8%. על הערה מצידו של מאסק בנוגע למוניות בנהיגה עצמית וכיצד החברה תייצר מהן כסף צפויה לעזור להרגיע את המשקיעים. לפחות כרגע, המשקיעים מצפים כי הרובוטקסי תגיע במספרים קטנים לכבישים כבר במחצית השנייה של 2025.

בעוד טסלה תהיה חייבת להתחיל בקטן, על מנת שתוכל לתקן את הבעיות בגרסה הראשונית במהירות, הצלחה בכך צפויה להגביר את אמון המשקיעים במודל העסקי של רובוטקסי.

החברה צפויה לדווח מחר (שלישי) על תוצאותיה לאחר הסגירה ולאחר מכן מאסק צפוי לענות לשאלות הרבות. חדשות טובות לאחרונה הגיעו גם מצידו של הנשיא המיועד, דונאלד טראמפ, שסיכוייו לחזור לתפקיד הנשיא גברו אמש משמעותית לאחר פרישתו של ביידן מהמירוץ. טראמפ דיבר בחיוב בנוגע למאסק במהלך אירוע במישיגן והבהיר כי הוא לא נגד רכבים חשמליים, למרות שמתח ביקורת על הטכנולוגיה בעבר. כל ריכוך בעמדתו של טראמפ, בנוסף לשבחים למאסק, הם חיזוק חיובי עבור יצרנית ה-EV.

טסלה נסחרת כעת לפי שווי של 787 מיליארד דולר, זאת לאחר שמניית החברה ירדה ב-0.8% מתחילת השנה וב-5% ב-12 החודשים האחרונים.