אפולו פאוור איבדה את פולקסוואגן, המניה נופלת ב-13%

חברת אפולו פאוור אפולו פאוור -4.49% אפולו פאוור 227.7 -4.49% בסיס:238.4 פתיחה:238.4 גבוה:238.4 נמוך:226.1 תמורה:290,327 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: ,המפתחת, מייצרת ומוכרת מוצרים ופתרונות טכנולוגיים בתחום האנרגיה הסולארית, הודיעה כי ענקית הרכב פולקסוואגן הודיעה לחברת הבת סולארפיינט על עצירת הפרויקט של השתיים במסגרתו הייתה צפויה ענקית הרכב להעביר לחברה 33 מיליון אירו (בערך 136 מיליון שקל) על פני 3 שנים. לא מדובר בביטול מוחלט של הפעילות מול אפולו פאוור וחברות הבנות שלה, אבל ההודעה מגיעה בהמשך להודעה על דחיית הפרויקט לפני כחודש, כך שהקו ברור. המניה נופלת ב-11%.

עודד רוזנברג, מנכ"ל אפולו פאוור; קרדיט: רמי זרנגר

הדיווח מגיע אחרי עוד רבעון חלש שהציגה אפולו פאוור - ההכנסות אומנם גדלו ברבעון השני והסתכמו ב-3.4 מיליון שקל לעומת 1.4 מיליון שקל ברבעון המקביל, אבל ההפסד המשיך להעמיק והסתכם ב-19.4 מיליון שקל לעומת 15.7 מיליון שקל ברבעון המקביל.

לצד זאת, נראה שקופת המזומנים של החברה לא תספיק לה לעוד זמן רב - נכון לסוף הרבעון השני סך המזומנים, שווי מזומנים ופקדונות עמד על 32.8 מיליון שקל, אך החברה שרפה 24.4 מיליון שקל במזומנים במחצית, כלומר קצב שריפת המזומנים השנתי עומד על 48.8 מיליון שקל.

ההזמנה לכשלעצמה היא גדולה אבל זו לא הסיבה העיקרית בגללה המניה נופלת - רק בחודש שעבר דיווחה החברה על הסכם הפצה של עד 139 מיליון שקל בצרפת ואנדורה - ההזמנה מפולקסוואגן הייתה אמורה להכניס לחברה בהערכה סדר גודל של 13 מיליון שקל בשנה. זה הרבה לחברה שלפי המחצית הראשונה תכניס השנה 15 מיליון שקל, אבל העניין המשמעותי יותר הוא העובדה שפולקסוואגן היא הצד שסיים את ההתקשרות, זה מה שמדאיג את המשקיעים.

אחד הכיוונים אליו אפולו פאוור מכוונת הוא הטמעה בשוק הרכב. על פניו הפאנלים הגמישים שלה הם בדיוק הדבר להתקין על גגות או מכסי מנועים של רכבים שיוכלו להיטען כך מהשמש תוך כדי נסיעה. עם זאת, שוק הרכב לא כל כך אוהב חידושים. בשביל להיכנס לשוק הרכב צריך פעילות חזקה עם היצרניות הגדולות, וכאשר יש אחת או כמה כאלה, היצרניות האחרות מגיעות, הן אומרות לעצמן "אם זה טוב לפולקסוואגן (או ענקית אחרת) זה גם טוב לי". זה מה שאפולו פאוור קיוותה שיקרה, זה למה המשקיעים מאוכזבים.

מניית אפולו פאוור נסחרת לפי שווי של 276 מיליון שקל אחרי ירידה של 25% מתחילת השנה ושל 45% בשנה האחרונה.

מניית אפולו פאוור מתחילת השנה

מהחברה נמסר בתגובה: "ההתקשרות עם חברת פולקסווגן לא בוטלה, אלא מדובר בהקפאת עבודות הפיתוח מסיבות פנימיות של פולקסווגן. אין להקפאה קשר לטכנולוגיה של אפולו פאוור או לאמונה של פולקסווגן בחברה או במוצר שלה. אפולו פאוור נותרה איתנה פיננסית עם הזמנות עתידיות למגוון מוצרים בשוק המקומי והבינלאומי".