ג'ט-בלו מנסה להתאושש: רווחים טובים מהצפוי, אך תחזיות עגומות

מניית ג'ט-בלו  JETBLUE AIRWAYS CORP -0.98% JETBLUE... 6.09 -0.98% סגירה:0 פתיחה:6.19 גבוה:6.22 נמוך:6.04 מחזור:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: נופלת ב-16%, היום, יום שלישי, בעקבות דוחות כספיים שהיו טובים מהצפוי, אך הציפיות להמשך הצמיחה נראות מעורפלות. החברה, שבסיסה בניו יורק, אמנם פרסמה רווחים מותאמים העולים על תחזיות האנליסטים, אך הציגה תחזית להכנסות רבעוניות יורדות ברבעון הקרוב. ברבעון השלישי רשמה החברה הפסד מתואם של 16 סנט למניה, לצד הכנסות של 2.36 מיליארד דולר – עלייה של 0.5% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. נתונים אלו התעלו על תחזיות האנליסטים שצפו הפסד של 21 סנט למניה והכנסות באותו סדר גודל.

ג'ט-בלו רוכבת על גל של אי-ודאות

מנכ"ל החברה, מרטי סיינט ג'ורג', ציין בהודעה כי החברה מנסה לאזן את ההיצע עם הביקוש במיוחד בעונות בהן הביקוש נמוך, תוך צמיחה בביקוש בעונות השיא ובאזורים כמו אמריקה הלטינית. על אף ההתקדמות, צפויה ירידה של 3%-7% בהכנסות ברבעון הרביעי בהשוואה לשנה שעברה, אם כי החברה רואה בצמיחה המתונה הזו צעד מבוסס להמשך.

מניית ג'ט-בלו ירדה ב-15% במהלך המסחר היום, אך מציגה עדיין עלייה של 13% מתחילת השנה. בשנים האחרונות ירדה מניית החברה ביותר מ-20 דולר לכ-5 דולר בלבד. מוקדם יותר השנה נכנס הפעיל המשקיע קארל אייקן ורכש כמעט 10% ממניות החברה, זמן קצר לאחר שבית המשפט חסם את ניסיונה להתמזג עם חברת ספיריט איירליינס המציעה טיסות חסכוניות, מה שגרם לחברה לשנות את האסטרטגיה שלה.

מה צופן העתיד לג'ט-בלו?

כחלק מהתכנון החדש שלה, ג'ט-בלו מכוונת להגדלת רווחיה בשנים הקרובות, עם יעד להגיע להכנסות של 800-900 מיליון דולר (לפני ריבית ומס) בין 2025 ל-2027. אסטרטגיה זו כוללת שינויים כמו צמצום קווים לא רווחיים, הפניית מטוסים נוספים לשוק הפנאי במזרח ארצות הברית, ומיקוד במוצרים כגון מקומות ישיבה מועדפים, שותפויות נאמנות חדשות, ושיפור פיננסי כללי.

בהתאם למיקוד שלה בשוק הפנאי הפרימיום, החברה תמשיך להדגיש מכירת מושבים עם מרווח רגליים נוסף, ומדגישה שהיא ממשיכה לעמוד ביעדים השנתיים שהציבה.

ג'ט-בלו בולטת בשוק התעופה האמריקאי בזכות מודל עסקי ייחודי המשלב שירות ברמה גבוהה עם מחירים אטרקטיביים ומיקוד בשוק הפנאי. החברה השקיעה בטכנולוגיה מתקדמת ובבניית תרבות ארגונית חזקה, מה שסייע לה לבנות בסיס לקוחות נאמן. עם זאת, ג'ט-בלו פועלת בסביבה תחרותית מאוד, כאשר מתחרים כמו דלתא, יונייטד וסאות'ווסט מציעים תחרות עזה. עליות במחירי הדלק והצורך להרחיב את רשת הטיסות מהווים אתגרים נוספים עבור החברה