"טסלה תגיע למחיר של 400 דולר" - בדרך החברה עשויה לבצע הנפקה

בנק אוף אמריקה עדכן את מחיר היעד למניית טסלה ל-400 דולר, תוך התייחסות להתרחבות הפעילות הגלובלית של החברה, החדשנות הטכנולוגית והדומיננטיות בשוק הרכבים החשמליים. 
 

טסלה מובילה בשוק הרכבים החשמליים

הדו"ח של בנק אוף אמריקה שמגיע אחרי ביקור ממושך במפעל הענק באוסטין, טקסס. מחיר היעד החדש, המשקף עלייה מהתחזית הקודמת שעמדה על 350 דולר, מבוסס על הערכה של מכפיל EV/EBITDA של 60 פעמים. זה מכפיל גבוה, אבל בבנק אוף אמריקה מצדיקים אותו בזכות הצמיחה וההתייעלות.

הביקור במפעל העניק לאנלסיטים ביטחון נוסף בפוטנציאל הצמיחה של טסלה שמנוהלת על ייד אילון מאסק. המפעל מייצר רכבים חדישים שצפויים, להערכתם, להרחיב את השוק של טסלה (TAM), לצד השקת שירותי רובוטקסי עד 2025.

כמו כן, הפיתוח של הרובוט התעשייתי Optimus במפעל מציין לדבריהם פריצת דרך טכנולוגית נוספת, עם ייצור של 1,000 יחידות מתוכננות עד סוף 2025.

בבנק אוף אמריקה מדגישים את התקדמות של טסלה ביכולות נהיגה אוטונומית (FSD) ואת המעבר למודלים של מנויים, שהעלו את קצב האימוץ. התחזית כוללת גם השקת דגם מוזל נוסף במחיר של פחות מ-30,000 דולר במהלך 2025, שצפוי למשוך לקוחות חדשים ולחזק את מעמד החברה בשוק.

בבנק אוף אמריקה מציינים כי טטסלה ממשיכה להוביל בבטחה את שוק הרכבים החשמליים, בעיקר בזכות קווי הייצור היעילים שלה. עם מפעלים חדשים שנפתחו באירופה ובאסיה, והרחבת הייצור במפעלים הקיימים בארצות הברית ובסין, טסלה מצליחה לשמור על יתרון תחרותי מול יצרניות רכבים חשמליים נוספות כמו BYD וריביאן. כושר ייצור העולמי והגמישות בין המקומות עוזרות לחברה בייעול הייצור וזה יתרון גדול שנובע גם מהיתרון לגודל ומסובסידיות ומענקים ממשלתיים.
 

שיפור ברווחיות והפחתת עלויות

אחת הסיבות המרכזיות להעלאת מחיר היעד (מ-350 דולר ל-400 דולר) היא שיפור ניכר ברווחיות החברה, שמגיעה בעקבות הפחתת עלויות הייצור. בנק אוף אמריקה מעריך כי יכולתה של טסלה לשמור על שולי רווח גבוהים במקביל להוזלת מחירי הדגמים, במיוחד Model 3 ו-Model Y, מחזקת את מעמדה בשוק התחרותי. 

בצד הסיכון, מציינים בבנק אוף אמריקה את הצורך במימון נוסף. טסלה בוחנת גיוס נוסף לצורך האצת ההשקעות בטכנולוגיות מתקדמות כמו רובוטים ורובוטקסי. ההערכה היא שהחברה תוכל לגייס מעל 50 מיליארד דולר בדילול נמוך יחסית של כ-4%-5%.

 

פיתוח טכנולוגי ואגירת אנרגיה

מעבר לשוק הרכבים החשמליים, טסלה ממשיכה לחדש בתחומי אגירת האנרגיה ואנרגיה מתחדשת. פרויקטים כמו Powerwall ו-Megapack מספקים פתרונות לאגירת חשמל בקנה מידה רחב, וממצבים את החברה כגורם מוביל בשוק האנרגיה הגלובלי. הבנק מציין כי מגזר זה הופך לרווחי יותר עבור טסלה וצפוי לתרום משמעותית להכנסותיה בשנים הקרובות.

בנוסף, בנק אוף אמריקה מדגיש את פוטנציאל הצמיחה בשווקים המתפתחים, בהם טסלה חווה ביקוש גובר. החברה מבססת את פעילותה באזורים כמו דרום מזרח אסיה ואמריקה הלטינית, בהם ישנה עלייה מתמדת בדרישה לרכבים חשמליים ומערכות אנרגיה מתחדשת.

 

מה יכול להופך את טסלה לאנבידיה הבאה?

 

האתגר הגדול