דרייבז של צחי מרקור נמכרה ב-700 מיליון שקל ל-GVR האמריקאית
הייטק
חברת ההייטק הישראלית Driivz (דרייבז) אשר הוקמה בשנת 2011 על ידי איש העסקים צחי מרקור נמכרה ב-700 מיליון שקל, לחברת (GVR) Gilbarco Veeder-Root האמריקאית אשר הובילה את סבב גיוס C בסך של 11 מיליון דולר בחברה, בפברואר 2020 בשותפות עם קרן ההשקעות התאגידית של Innovations Centrica.
בדרייבז הושקע עד היום סכום של 37 מיליון דולר, והיא מעסיקה 80 עובדים, מרביתם בישראל. בכוונתה של החברה להמשיך ולהעסיק את כל העובדים ואף לגייס עובדים נוספים.
דרייבז פועלת בתחומי האנרגיה החכמה והתחבורה החשמלית ומספקת מערכת תוכנה מקיפה ומבוססת-ענן עבור ספקי שירותים בתחום הרכב החשמלי, כגון ציי רכב, רשתות תדלוק, וחנויות נוחות ברחבי העולם. המערכת שפיתחה מספקת יכולות לניהול המערך התפעולי, מיטוב אנרגיה, בילינג ונדידה, וכן אפליקציה לשימוש הנהגים, והפתרונות של Driivz תומכים ביותר מ-130 סוגים שונים של תחנות טעינה.
- כל הכותרות
צחי מרקור מייסד ובעל השליטה בחברה: "מאחל הרבה בהצלחה לקונה ולעובדים הנהדרים של דרייבז. שנמשיך לזכות לתרום לעולם טוב יותר, כולל בסוגיית האקלים העולמי שגובה כבר היום מחיר של חיי אדם, לקדם טכנולוגיות ישראליות ולמצב את ישראל כמובילה טכנולוגית עולמית ומרכז של חדשנות.".
אחד המיזמים המזוהה עם צחי מרקור הוא מיזם התרומות הבינלאומי אותו הוא מקדם כמיזם וולונטרי וקרן צדקה המתקיימים במימונו המלא לצימצום פערים חברתיים, שיפור רמת השקיפות של ארגוני צדקה, ועזרה לאוכלוסיות קשות יום, תחת דגש לילדים חולים וחסרי בית.
Gilbarco Veeder-Root היא מובילה עולמית באספקת טכנולוגיה וציוד חיוני לתדלוק וטעינה חשמלית של רכבים בחנויות נוחות ובציי רכב מסחריים. הרכישה של Driivz תאפשר ל-GVR להרחיב את פתרונותיה לאפליקציות של ציי רכב ונקודות קצה, ולהסיר את החסמים בדרך לפיתוח וניהול יעיל יותר של תשתיות טעינה לרכבים חשמליים.
בין המשקיעים אותם גייס צחי מרקור לחברת דרייבז ניתן למנות את ענקית האנרגיה הבריטית סנטריקה הנסחרת ורשומה באינדקס ה- FTS 100 בבורסה בלונדון ומחזיקה בין היתר בבריטיש גז, סקוטיש גז, בורד גייז אנרג'י והחזקות נוספות, וכן למנות את חברת וולוו יצרנית הרכב הסינית-שוודית אשר השקיעה בסיבוב ההשקעה האחרון בדרייבז בחודש מרץ 2021 והספיקה להרוויח כפי 3.5 על השקעתה בחברה תוך 9 חודשים בלבד.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
