קיבלו אור ירוק: חברת נוטראפיק השלימה סבב גיוס של 50 מיליון דולר

חברת נוטראפיק (NoTraffic), הפועלת בתחום ניהול תנועה, השלימה סבב גיוס B של 50 מיליון דולר. את סבב הגיוס הובילה קרן M&G Investments, והוא מביא את סך ההשקעה בחברה מיום הקמתה ל-75.5 מיליון דולר. בסבב השתתפו גם הקרנות: Grove Ventures, VNV Global, UMC Capital, Vektor Partners Next Gear Ventures, North First Ventures, Meitav Investment House, וקרן ההשקעות TMG.

החברה פיתחה פלטפורמה המבוססת בינה מלאכותית, ההופכת את מערך הרמזורים לרשת דיגיטלית המנהלת באופן אוטונומי את התנועה במרחבים העירוניים על פי מדיניות המפעיל. בנוסף, מציעה הפלטפורמה מרקט פלייס הכולל מגוון אפליקציות ושירותים בתחום התחבורה. מגוון השירותים מסייעים למפעילים למקסם את זרימת התנועה, לשפר את הבטיחות, לצמצם פליטות מזהמים ולאפשר פתרונות תחבורה מתקדמים הניתנים לראשונה להפעלה בלחיצת כפתור, כגון תעדוף של תחבורה ציבורית, רכבי חירום או הולכי רכב ועד לחיבוריות עם רכבים מחוברים ואוטונומיים. הטכנולוגיה של החברה מקשרת בין כל השחקנים בזירת התחבורה לרבות כלי הרכב, מערכות רמזורים ומשתמשי הדרך כמו גם הולכי רגל ורוכבי אופניים, ומשמשת כ-"וואן סטופ שופ" לניהול התחבורה במרחב האורבני.

עובדי החברה בישראל. קרדיט: הדר גולן.

כותרת ראשית

תמשיך את המומנטום? הצפי לדוחות של WIX

גלובל | רוי שיינמן | 22:40

- כל הכותרות

תמשיך את המומנטום? הצפי לדוחות של WIX

הנאסד"ק עולה ב-0.9%; תאת קופצת ב-14%, אלוט עם 13%

האנליסטים מורידים את התחזיות לרווחי החברות ב-2025, יש סיבה לדאגה?

איום גרעיני וקריסה כלכלית: אלף ימי מלחמה באוקראינה

סוכנות S&P משדרגת את דירוג טבע ל-BB; תחזית חיובית על רקע צמצום החוב

עם מעלית ייעודית למכוניות - הפנטהאוז שניימאר רכש ב-54 מיליון דולר

דוחות אקספנג - מה קורה בשוק ה-EV בסין?

0% הון עצמי לרכישת דירה בתל אביב: איפה זה והאם יש כאן קאץ'?

מניית C3.ai מזנקת ב-20% בעקבות שותפות אסטרטגית עם מיקרוסופט

למונייד מזנקת - צופה מעבר לרווחיות עוד שנתיים, ומחיר מניה של 90 דולר

התשואה על אג"ח ממשלתי ל-10 שנים - 4.5%; ומה התשואה על אג"ח ארה"ב

הבנקים ירדו 0.3%; אלביט עלתה 5%, משק אנרגיה ירדה 7%

משרד האוצר וההסתדרות הגיעו להסכמות בנוגע לתקציב 2025

האם הסכם בעל פה על שכר טרחה יכול להחליף הסכם כתוב?

וולמארט מכה את הציפיות ומעלה תחזיות: הכנסות הרבעון השלישי עקפו את ה...

מה ישפיע על השוק בטווח הקצר? דוחות אנבידיה

ההוצאות בכרטיסי אשראי בדרום התאוששו בצפון הירידה נמשכה

מנורה מבטחים משקיעה מעל חצי מיליארד שקל במעונות סטודנטים בבריטניה

"פנינת העמק": שכונה חדשה תבנה במגדל העמק - כמה עולה דירה חדשה?

לראשונה מזה 3 שנים: אלוט מציגה רווחיות ועוקפת את צפי האנליסטים

עוד תכניות

הפתרון של NoTraffic מצויד בטכנולוגיות מתקדמות לרבות עיבוד על קצה - Edge compute, בינה מלאכותית ו-V2X (תקשורת בין התשתית לבין רכבים מחוברים ואוטונומיים), המאפשרות את התקנת המערכת בתוך פחות משעתיים בכל צומת מרומזר, ללא תנאי מקדים, המאפשרות לשתף מידע בזמן אמת בין הצמתים עצמם ובנוסף בין הצמתים לבין כלי רכב מחוברים ורכבים אוטונומיים. הפתרון של החברה פועל בעשרות מחלקות תחבורה בצפון אמריקה, משפר בעשרות אחוזים את זמני ההמתנה בצמתים, תוך כדי צמצום אירועי בטיחות והפחתת פליטות CO2. בין השאר, מאפשרת הפלטפורמה, להתריע לנהגים, על נהגים ש"גונבים" רמזורים אדומים, או להזהיר רוכבי אופניים מפני כלי רכב המתקרב אליהם, ובכך לצמצם את תאונות הדרכים ולהפחית את הפגיעות בגוף וברכוש.

החברה הוקמה בשנת 2017 על ידי טל קרייזלר (CEO), אוריאל כץ (CTO) ואור סלע (VP R&D), ומעסיקה כיום 100 עובדים, מתוכם כ-65 במרכז הפיתוח ומטה החברה בת"א, לצד 35 עובדים נוספים בארצות הברית. בין לקוחות החברה נמנות כמה מהמדינות הגדולות בארצות הברית כדוגמת קליפורניה, טקסס ופנסילבניה, לצד שותפויות אסטרטגיות עם כמה מחברות טכנולוגיה כמו AT&T, Qualcomm, Rogers communications ואנבידיה.

טל קרייזלר, מייסד-שותף ומנכ"ל NoTraffic: "הטכנולוגיה של נוטראפיק פורצת את גבולות התשתית הקיימת בעולם התחבורה ומעבירה אותן לעידן חדש. בדומה ל-AppStore שפתח את הדלת למגוון עצום של יישומים חדשים ומודלים עסקיים כך פלטפורמת ה-SaaS של NoTraffic מאפשרת למפעילי תחבורה להשתמש במערכת שלנו כ- One stop shop לניהול התנועה במרחב וכן להטמעת שיפורים ושירותים חדשים דרך המרקט פלייס הייחודי הפועל על בסיס הפלטפורמה. בכך, אנו מאפשרים לראשונה - ניהול תנועה הכולל מספר רב של שירותים שונים ללא צורך בשינויים בתשתית הפיזית תוך כדי התקשרות עם גורם אחד דבר הפותח בפנינו עולם חדש של צמיחה".

קארל ויין, בכיר בקרן ההשקעות M&G: "הטכנולוגיה של NoTraffic מחוללת מפנה ביכולת התקשורת בין משתמשי הדרך ותשתיות התנועה, פותרת בעיות עירוניות מורכבות ובמקביל נוקטת בצעדים קריטיים להכנת הכבישים לעידן של כלי רכב אוטונומיים. אנו בטוחים שהחברה תהפוך תוך זמן קצר לשחקן מוביל גלובאלית בתחום המוביליטי" החברה הוקמה בשנת 2017 על ידי המייסדים טל קרייזלר (CEO), אוריאל כץ (CTO) ואור סלע (VP R&D) והיא מעסיקה כיום 100 עובדים, מתוכם כ-65 במרכז הפיתוח ומטה החברה בת"א, לצד 35 עובדים נוספים בארצות הברית.