במגרש של הגדולים: לביא מדיה זכתה במכרז הרכבת, בחוזה ל-3 חודשים בלבד

חברת פרסום החוצות לביא מדיה בבעלותו של גבי לביא מתחילה לשחק במגרש של הגדולים, אבל 'בקטנה'. החברה זכתה לאחרונה במכרז-קול קורא שפרסמה רכבת ישראל. עם זאת, החוזה המדובר הוא ל-3 חודשים בלבד ואינו כולל את כל היצע הפרסום של הרכבת.

כזכור, במהלך דצמבר 2012 החליטה חברת ברעם פרסום מקורי בבעלותו של גיא ברעם, לוותר על הזכיון בן 10 השנים לפרסום ברכבת בו זכתה שנתיים לפני כן. עם פרישתה של 'ברעם' יצאה הרכבת למכרז חדש שזכה להתעלמות מצד חברות החוצות בעקבות תנאי סף שאינם אטרקטיביים. ברכבת דרשו מחיר מינימום שנתי של 3.5 מיליון שקלים (שיועבר לרכבת עבור הזכיון) ולצידו ערבות ביצוע של 1.5 מיליון שקלים.

הכשלון בגיוס מציעים ומתמודדים למכרז הוביל את הרכבת לפרסום קול קורא לכל חברות שילוט החוצות, לפיו תוכל כל חברה (שעומדת בתנאים שהרכבת פרסמה) לרכוש שטחי פרסום של הרכבת עבור המפרסמים. גורמים בשוק טוענים כי מודל זה של עבודה הוא "לא פחות מהזוי". הם מציינים כי פתיחת שוק הפרסום ברכבת לכל החברות הוביל למצב בו חברות שונות רכשו שטחי פרסום עבור אותו המפרסם במחירים שונים.

המכרז הנוכחי בו זכתה 'לביא מדיה' פורסם אף הוא במתכונת של 'קול קורא' ולאור ניסיונה המר מהחודשים האחרונים, הרכבת ויתרה מראש על סעיף תנאי הסף. זיכיון הפרסום שעומד על 3 חודשים בלבד 'רזה' יותר מהרגיל ולא כולל את כל שטחי הפרסום שיש לרכבת להציע. השילוט בתוך ועל קרונות הרכבת לא נכלל בו, כמו גם הבילבורדים ופעילויות הקד"מ השונות בשטחי הרכבת. מה שכן נכלל בו הם 1,200 פני פרסום המוצבים ברציפים, באולמות, במעברים ובתחנות, בגודל של 1.60 על 1.20.

למרות ה'כוכבית' בזכיון המקוצר, עבור 'לביא מדיה' מדובר בצעד משמעותי קדימה. החברה שמתמחה בשילוט חוצות על קירות ובניינים המיועדים לשיפוץ פוסעת פנימה לקטגוריה חדשה שמצד אחד נחשבת לנחשקת מאוד ומנגד מהווה אתגר עסקי ומקצועי שרבים בשוק החוצות ניסו להתמודד עימו ללא הצלחה.

החברה תציע חבילות פרסום בהיקף קטן כדי למשוך מפרסמים חדשים ומקומיים שבעבר לא ראו ברכבת פלטפורמה מתאימה לפרסום. חבילות השילוט יתחילו ב-50 פני פרסום ומשם ל-100, 200, 300 וכן הלאה. לנגד עיניה של 'לביא מדיה' עומדים מספר דברים בחודשים הקרובים. בעוד שבשוק מציינים כי חוזה כזה לטווח קצר הוא בעייתי, מכיוון שההשקעה במתקנים עשויה להפוך לכסף שירד לטימיון, בחברה הזוכה בונים על הקמפיינים לבחירות המקומיות ברחבי הארץ וכן על תקופת החגים בספטמבר הקרוב.

גבי לביא אומר לאייס: "אנחנו שמחים להרחיב ולהגדיל את פלטפורמת פני הפרסום שלנו בפריסה ארצית מלאה ובטוחים שזה יתן לנו ערך מוסף ללקוחות שמפרסמים בפלטפורמת הקירות".

• קשת שומרת על ההובלה, רשת חוגגת שיא - אבל עם כוכבית
• חדשות 13 מאבדת רייטינג, כאן 11 עוקפת אותה; קרב צמוד גם בפריים טיים
• תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"

במקביל לזכייה בזיכיון, מונה יוסי מאיר לסמנכ"ל שיווק ב'לביא מדיה'. מאיר הגיע מחברת החוצות רפיד בה שימש כמנהל מכירות למשך שנתיים, ויהיה אחראי על תחום הרכבת. הוא יחליף את כפיר ביטון שקודם לתפקיד המשנה למנכ"ל לאחר 3 שנים בחברה. כמו כן, תום לביא ימונה לתפקיד סמנכ"ל התפעול ולוגיסטיקה של הפרסום ברכבת. פעילות זו כוללת החלפת 1,200 פני הפרסום אחת ל-10 ימים, ובמילים אחרות 3,600 החלפות שילוט בכל חודש.

את תגובת רכבת ישראל לא היה ניתן להשיג עד למועד פרסום הידיעה.