רישיון לאוטובוס על חשבון החברה

אם חשבתם להוציא רישיון נהיגה לאוטובוס בטוח נתקלתם בפרסומות של הוצאת רישיון לאוטובוס על חשבון החברה. זאת כיוון שהדרישה לנהגים גבוהה, חברות התחבורה הציבורית שמחות לשלם על הוצאת הרישיון. כך אפשר לעבור הכשרה, ללא תשלום ולדעת כי בסוף הלימודים עומדים לרשות הנהגים משרה פנויה.

אבל האם זו האופציה הטובה ביותר, כדי לענות על השאלה הזו, נתחיל עם התהליך והעלויות למי שבוחר להוציא את הרישיון לאוטובוס באופן פרטי.

כמה עולה להוציא רישיון לאוטובוס
כל מי שרוצה להוציא רישיון לאוטובוס, עליו לעשות לעבור מספר שלבים עד לקבלת הרישיון המיוחל. ראשית יש למלא בקשה מקוונת באתר האינטרנט של רשות התחבורה. לאחר מכן לעבור בדיקת ראיה אצל אופטומטריסט מורשה מטעם משרד התחבורה. הטופס שמילאתם יימצא אצלו במחשב בעת הבדיקה.

בשלב הבא, תעברו הליך מיון התאמה רפואית במרב"ד. רופא מוסמך יבחן את הכשירות הרפואית שלכם לצורך הנהיגה ברכב ציבורי.

לאחר מכן יהיה עליכם לעבור הכשרה עיונית של קורס רכב ציבורי שהיקפה כ- 150 שעות. ורק בסוף תעברו הכשרה מעשית אצל מורה נהיגה לאוטובוס.

מחיר הוצאת רישיון לאוטובוס נחלק בין החלק העיוני לחלק המעשי. עלויות הקורסים העיוני בשוק נע בין 3,500 ₪ לבין 5,500 ₪ . עלות שיעורי הנהיגה עד להוצאת הרישיון יכולות לנוע בין 8,000 ₪ ולהגיע עד ל-12,000 ₪.

רישיון לאוטובוס על חשבון החברה או באופן פרטי
עכשיו שהבנו את התהליך של לימוד נהיגה על אוטובוס, נגיע לתכל'ס האם שווה להוציא רישיון באופן פרטי או דרך חברה.

חברות התחבורה משוועות לנהגים מקצועיים שיחזיקו בהגה ולכן הם מוכנות לממן את הלימודים בתמורה להתחייבות לעבודה לתקופה של שנתיים לפחות. ברגע שהחברה מימנה את הלימודים הפכתם ל"שבויים" שלה והיא תוכל לתת לכם לעבוד במשמרות פחות נוחות. לעומת זאת אם אתם הגעתם לחברה עם רישיון ביד הם יקבלו אתכם עם "שטיח אדום" ולרוב הם יעשו הכל כדי שתהיו מרוצים בעבודה.

ומה עם הכסף ששילמתם על הוצאת הרישיון ? אל דאגה! אם תתמידו שנתיים בעבודה החברה תיתן לכם מענק מוגדל על ההתמדה.

גם אם אין לכם כרגע את המימון הדרוש להוצאת הרישיון ואתם רוצים לעבוד כנהגי אוטובוס, שווה לבדוק אולי לקחת הלוואה קטנה מהבנק או מקור מימון אחר, זה יכול להיות משתלם יותר לעתיד.

הכתבה בשיתוף נטוורקינג בניית אתרים קידום אתרים ושיווק דיגיטלי