מספנות ישראל רוכשת אוניית מטען ב-15 מיליון דולר
מספנות ישראל מרחיבה את פעילות ההובלה ורוכשת ספינת מטען שתהיה הגדולה ביותר בצי - כושר נשיאה של כ-39,000 טון
מספנות ישראל מספנות ישראל -1.63% המתפעלת נמל פרטי בחיפה, וגם עוסקת בתחום חומרי הבנייה דרך חברת סימנט, מרחיבה את פעילות ההובלה הימית ורוכשת ספינת מטען בתמורה לכ-15.1 מיליון דולר.
הספינה תצטרף לצי של כ-7 אוניות מטען שיש כיום לחברה ותהיה בעלת כושר נשיאה של כ-39,000 טון, מה שיהפוך אותה לאונייה הגדולה בצי החברה. החברה ציינה שמימון העסקה ייעשה בעזרת ההון העצמי שלה ובעזרת הלוואה מתאגיד בנקאי.
ההכנסות ברבעון הרביעי של מספנות ישראל במגזר ההובלה הסתכמו בכ-21 מיליון שקל, בהשוואה לכ-19 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2023. הרווח המגזרי ברבעון הסתכם לכ-3.4 מיליון שקל (16% מההכנסות), בהשוואה לכ-3.2 מיליון שקל (16% מההכנסות) ברבעון המקביל בשנת 2023. ב-2024 כולה הסתכמו הכנסות המגזר ב-64.7 מיליון שקל לעומת 102.7 מיליון שקל ב-2023, כשהרווח הסתכם ב-24.1 מיליון שקל לעומת 50.1 מיליון שקל ב-2023.
ההכנסות הכוללות של החברה ב-2024 הסתכמו בכ-1.31 מיליארד שקל, לעומת כ-1.53 מיליארד שקל ב-2023. החברה ציינה השינוי נובע בעיקר בשל ירידה בהיקפי הפרויקטים בביצוע במגזר המספנה, השפעות המלחמה על מגזר חומרי הבניה וירידה בהיקף ביצוע הובלות ימיות בשל מכירת כלי שייט. בנוסף החברה ציינה כי תוצאות השנה הושפעו מכך, שבחודשים הראשונים של מלחמת חרבות ברזל, נרשמה ירידה בפעילות, שהשפיעה על תוצאות הרבעון הראשון של השנה, מה שעשוי להסביר את הירידה במניה כשהמשקיעים חוששים שהחברה תחווה ירידה חוזרת בפעילות עם הסלמת המלחמה מחדש.
- הרווח של מספנות זינק פי 2 ברבעון, אז למה המניה יורדת?
- משהב"ט ומספנות ישראל החלו בייצור הספינות לזרוע הים
מניית מספנות ישראל נסחרת לפי שווי של כ-3.23 מיליארד שקל אחרי עלייה של 27.5% מתחילת השנה ושל 89.5% בשנה האחרונה.
