סיפיה וויז'ן מפטרת מחצית מהעובדים, יעזור לה לשרוד?

מניית סיפיה וויז'ן סיפיה וויז'ן -19.32%   איבדה 91% מאז ההנפקה בסוף 2021. אפשר להגיד שהיא עוד אחת מההנפקות הכושלות של גל ההנפקות למרות שהמוצר שהיא מפחת לכאורה חשוב -פתרונות מבוססי בינה מלאכותית לניטור נהג ופנים הרכב. הטכנולוגיה של סיפיה אמורה לראות אם הנהג עייף או שדעתו מוסחת ולהתריע וכך למנוע תאונות. בפועל, סיפיה לא מצליחה להתרומם בשוק האפטרמרקט הקשוח. עכשיו, החברה מבצעת מהלכי התייעלות שבשאיפה יעזרו לה להמשיך לשרוד, כולל צמצום של כוח האדם ב-50%.

החברה פועלת עם הערת עסק חי והיא מציינת שהולך להיגמר לה החמצן: "להערכת הנהלת החברה, לחברה מקורות כספיים מצומצמים אשר יאפשרו לה להמשיך בפעילותה השוטפת מספר חודשים בודדים ממועד אישור הדוח הכספי". כך נכתב בדוחות האחרונים ל-2024. ההכנסות לא מתרוממות והסתכמו ב-2024 ב-5.7 מיליון דולר, עלייה קלה לעומת 5.3 מיליון דולק ב-2023, אבל רק הוצאות המו"פ של החברה הסתכמו בסכום דומה. תוסיפו לזה הוצאות שיווק והוצאות הנהלה לאורך שנים והחברה מציינת שבסך הכל ההפסד המצטבר כבר הגיע למעל 100 מיליון דולר.

יכול שלמוצר של סיפיה באמת יש פוטנציאל, אבל במצב הנוכחי החברה הייתה כבדה מדי בכדי לממש אותו. עכשיו סיפיה מדווחת על מספר צעדי התייעלות שבשאיפה יעזרו לה להמשיך לנסות לממש את הפוטנציאל. בראש הצעד לפטר כמחצית מכוח האדם, בערך 31 עובדים שצפויים לעזוב את החברה. סיפיה ציינה שהיא גם תצמצם את המצבה במשרות ההנהלה הבכירות יותר. כמו כן החברה ציינה כי הדירקטורים ויתרו על שכרם לשנת 2025 למעט הדח"צים והדירקטורים הבלתי תלויים.

האם המהלכים האלה יעזור לסיפיה לשרוד? אולי לזמן הקרוב הם יספקו לה עוד חמצן, כנראה שסיפיה באמת הייתה חברה שמנה מדי והמהלכים האלה מטפלים בבעיה הזאת, אבל סיפיה צריכה להגדיל בעיקר את השורה העליונה. זה קשה בשוק הרכב התחרותי, יצרניות הרכב לא אוהבות לקחת סיכונים על מוצרים חדשים ולכן בשביל להצליח צריך להשיג הסכם גדול אחד או שניים ומשם להתגלגל, יכול להיות שסיפיה צריכה לפעול למצוא שותף מוכר שיעזור לה לקדם את עצמה, אבל עד אז היא תמשיך לנסות לחדור בעצמה.

• סיפיה: ההכנסות עלו ב-6.5% ל-5.7 מיליון דולר
• סיפיה וויז'ן חתמה על הסכמי השקעה על סך 8.5 מיליון שקל

אחרי הדוחות האחרונים של החברה, מסר המנכ"ל יהודה הולצמן: "במהלך 2024 חתמנו על הסכם השקעה אסטרטגי בהיקף של כ-18 מיליון שקלים עם יצרנית מובילה בפרמיה של כ-30% מעל מחיר השוק, צעד המבטא את האמון של התעשייה בטכנולוגיה החדשנית שלנו. במהלך 2024 רשמנו זכיות להטמעת הטכנולוגיה של החברה בדגם ספורט יוקרה, זכיות מצטברות עבור תשעה דגמי משאיות, הזמנה ל-40,000 רישיונות תוכנה עבור אחת מחברות השילוח המהיר המובילות בעולם לצד הישגים משמעותיים נוספים. סיפיה ממשיכה למצב את עצמה כחברה מובילה בעולם ניטור הנהג ופנים הרכב, והתוצאות הכספיות שלנו מוכיחות זאת".

המניה נסחרת לפי שווי של 60 מיליון שקל אחרי שירדה בכ-31% בשנה האחרונה.