במטרה למנוע ייסוף בשקל - תקבולי המסים מעסקת מובילאיי ישולמו בדולר

עסקת הענק ההיסטורית שנחתמה לפני כחודשיים בין מובילאיי הישראלית לחברת אינטל העולמית מתחילה לתת אותותיה גם למשק המקומי כאשר לפני זמן קצר (ג') הודיעו משרד האוצר בשיתוף רשות המסים ובנק ישראל כי לאור הסכמות שגובשו בין הנהלת הרשות, אגף החשב הכללי ובנק ישראל, נקבע שאם תמומש במלואה עסקת מכירת 'מובילאיי' לאינטל, תוכל האחרונה לשלם את המסים הנובעים מהעסקה במטבע האמריקני.

ההחלטה כאמור נובעת מהחשש במשרד האוצר ובנק ישראל כי תשלומי המסים במטבע המקומי עשויה להביא לייסוף יתר של השקל ולהקשות עוד יותר על פעילות הייצואנים. בתוך כך, לא נרשמה תנועה חדה בשער החליפין בעקבות ההודעה כאשר הדולר הרציף שומר על יציבות ונסחר בשעה זו סביב רמת ה-3.59 שקל לדולר.

דולר שקל רציף -0.7% דולר שקל רציף 3.7 -0.7% בסיס:3.73 פתיחה:0 גבוה:3.73 נמוך:3.7 תמורה:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:

כזכור, העסקה ההיסטורית והגדולה עד היום בתולדות ההיי-טק הישראלי סוכמה רק לפני כחודשיים בהיקף כספי הנאמד בכ-15.3 מיליארד דולר. במעמד הדיווח נמסר כי העסקה צפויה להיסגר בתשעת החודשים שלאחר מכן, כאשר זו כפופה לקבלת אישורם של גורמים רגולטוריים ותנאי סגירה נוספים. לעסקה זו השלכות דרמטיות על קופת המדינה שצפויה לתפוח בסכום הנע בין 1-1.5 מיליארד דולר.

מובילאיי שהוקמה ב-1999 ע"י פרופ' אמנון שעשוע (משמש כיום כיו"ר) וזיו אבירם (מכהן כמנכ"ל) פועלת בתחום מערכות סיוע מתקדמות לנהג המבוססות על טכנולוגיות עיבוד תמונה. הטכנולוגיה הייחודית של מובילאיי משלבת מצלמה ושבב מתקדם, המהווים עבור הנהג מעין "עין שלישית", הפועלת ללא הפסקה, ביום, בלילה ובכל מזג אוויר ומסוגלת, הודות למערכת בינה מלאכותית, להבין את תוואי הדרך והתנועה מסביב לרכב. החברה נמצאת בחזית פיתוח המערכת לנהיגה אוטונומית (נהיגה ללא נהג), תחום חם מאוד בתעשיית הרכב העולמית כיום. נציין כי בשנת 2014 הונפקה מובילאיי לפי שווי של 5.3 מיליארד דולר והייתה בכך ההנפקה הישראלית הגדולה אי פעם.