התחזקות הין היפני הפילה את רווחי דלק רכב ברבעון

חברת דלק רכב -2.9% דלק רכב 2,576 -2.9% בסיס:2,653 פתיחה:2,653 גבוה:2,678 נמוך:2,575 תמורה:1,943,407 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: , יבואנית כלי רכב מתוצרת מאזדה, פורד ו-BMW, סבלה ברבעון הראשון של 2018 מהתחזקות היין היפני אל מול השקל. יבואנית כלי הרכב, שבשליטת גיל אגמון וקבצת דלק, מכרה ברבעון הראשון של השנה 7,907 כלי רכב. מכירות אלו מהוות שיפור של 17.5% לעומת כלי הרכב שנמכרו ברבעון המקביל.

למרות השיפור במספר כלי הרכב, ההכנסות לא צמחו במידה ניכרת, והסתכמו ב-1.18 מיליארד שקל, שיפור של פחות מ-10% לעומת הרבעון המקביל. ההפרש בין הגידול בכמות לעומת הגידול בהכנסות מוסבר בתמהיל כלי הרכב שנמכרו.

מה שפגע בשורה התחתונה של דלק רכב הן הוצאות המימון, שהסתכמו ברבעון הראשון של השנה ב-44 מיליון שקל, זינוק של פי 20 לעומת הרבעון המקביל. הסיבה לזינוק החד בהוצאות המימון קשורה להתחזקות מטבעות היבוא, בעיקר הין היפני. כלומר, דלק רכב שילמה יותר שקלים עבור כל ין. מכיוון שמחיר כלי הרכב נקוב במטבע היפני, ודו"חות החברה בשקלים - נוצרו לחברה הוצאות מימון כבדות. שער הין היפני התחזק בכ-7% במהלך הרבעון הראשון של 2018.

בשורה התחתונה רשמה דלק רכב רווח נקי של 62.5 מיליון שקל, ירידה של 37% לעומת רווחי הרבעון המקביל. החברה, שנהגה בעבר לחלק דיבידנד באופן סדיר, טרם הכריזה על דיבידנד ברבעון הנוכחי. נזכיר כי גם ברבעון הקודם לא חילקה דלק רכב דיבידנד.

דלק רכב דיווחה לפני כחודשים על הסכם לרכישת השליטה (70%) בקבוצת ורידיס הפועלת בתחום איכות הסביבה טרם התקיימו התנאים המתלים לביצוע השלמת העסקה. פעילותה של ורידיס מתרכזת בתחום הסביבה והתשתיות וכוללת  איסוף, טיפול ומחזור פסולת עירונית, טיפול בחומרים מסוכנים, התפלת מים, ייצור חשמל ופתרונות אנרגיה.