
הזינוק במחיר הנפט גרר את אל על להפסד של 18 מיליון דולר ברבעון
אל על 0.28% פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון השני של השנה שמראים שורה תחתונה שלילית עם הפסד של 18.2 מיליון דולר, לעומת רווח של 16.4 מיליון דולר.
חברת התעופה מדווחת על הכנסות בהיקף של 546.69 מיליון דולר והוצאות תפעול של 477.5 מיליון דולר מה שמשאיר רווח גולמי של 69.18 מיליון דולר, קיטון של 45% לעומת הרבעון המקביל. ברבעון המקביל רשמה אל על הכנסות של 540.85 מיליון דולר והוצאת תפעול של 433.57 מיליון דולר - מה שהותיר רווח גולמי של 107.2 מיליון דולר.
החברה מסבירה את הגידול, שהסתכם ב-10.9%, בהוצאות התפעוליות בעלייה בהוצאות הדלק הסילוני (דס"ל) שנבעה מעלייה במחירו, ההוצאות על דס"ל הסתכמו ב-31.4 מיליון דולר, גידול של 29.5% לעומת הרבעון המקביל. בנוסף רשמה החברה גידול בהוצאות חכירת מטוסים, בסך של כ-9.5 מיליון דולר, בעיקר בשל חכירת 3 מטוסים מדגם דרימליינר 787-9 שלא היו במצבת המטוסים ברבעון המקביל אשתקד, וכן מגידול בהוצאות בגין אגרות, שירותים ודמי מעבר אויריים בסך של כ-5 מיליון דולר וכמו כן בשל התחזקות היורו מול הדולר.
אתמול השיקה אל על את מטוס הדרימליינר השישי בהשתתפות שרה נתניהו התחפשה לדיילת (לכתבה המלאה).
- 380 יח"ד בשני מבנים בני 10 קומות לשכירות טווח ארוך יוקמו בירושלים
- כל מה שרציתם לדעת על פרויקטים חדשים בתל אביב
נתון מעניין נוסף שעליו מדובר בדו"ח הוא הירידה בתפוסת הנוסעים, ברבעון השני של 2018 התפוסה ירדה ל-83.5% לעומת 84.3% ברבעון המקביל. ה-EBITDA הסתכם בכ-25.4 מיליון דולר, לעומת כ-70 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
"החברה התמודדה ברבעון השני עם העלייה החדה שנרשמה במחירי הדלק, נתון שהיווה את הסיבה המרכזית להפסד שדווח ברבעון השני של השנה", אמר מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין.
- 7.מכונית על 15/08/2018 12:09הגב לתגובה זואני מקווה שתאפשרו לנתונים חיוביים על החברה להיכתב עלויות החברה עולות בזמן מלחמה כמו כן שרותי החברה ועלותם להטסת בכירים .אבל כשלון המנכ"לים בחברה זו עד היום ידועים לעוכבים אחר החברההחברה התנהלותם
- 6.האישה שרה תפסה בעל בביצים.| מה היא עושה?? (ל"ת)אלי 15/08/2018 10:55הגב לתגובה זו
- 5.אורן יצחק 15/08/2018 10:32הגב לתגובה זואם ההומואים והלסביות יגדלו ילדים יהיה להם יותר נוסעים ואלעל תחזור לצמיחה
- 4.יעקב 15/08/2018 10:29הגב לתגובה זואין לאל על שום סיכוי להתאושש. זה לא הדלק אשם. החברה לא יעילה, עובדת 5 ימים בשבוע ולא מנצלת את צי המטוסים. אוכלוסיית הנוסעים גם בעייתית- בעיקר חרדים המנצלים את יתרון הגודל שלהם להורדת מחירים וגם להורדת רמת שירות (כי לא איכפת להם). לסגור !!!!
- נוסע המתמיד 15/08/2018 10:47הגב לתגובה זותגובתך נובע אולי מכעס או משנאה מבחינה כלכלית שכר 200 % על עבודה בשבתות לא תטיב עם החברה כי חלק גדול מבעיות של החברה זה הוועדות שמרימים כל הזמן את השכר בצורה מוגזמת יחסי לחברות אחרות ואם זה יהיה ימים של שכר כפול החברה תקרוס לגמרי ,
- 3.ישראלי 15/08/2018 09:32הגב לתגובה זוצריך שם מישהו כמו שולץ של טבע שיעשה סדר. יעיף את כל אוכלי החינם מחיל האויר שלא תורמים כלום לחברה יבטל את הוועד ויכניס רוח חדשה של שירות ותחרות לחברה. ניגמרו הימים שניצלו את אזרחי ישראל עם שירות עלוב ומחיר בשמים
- 2.אל על? 15/08/2018 09:23הגב לתגובה זוסיפורים אודות נסיקת מחירי הדלק ועוד. שורה תחתונה שם החברה בטח לא מייצד את ביצועיה. לסיכום מתרסקת, נגמר הסוס, אין לה יכולת להתמודד לא מבית ובטח שלא מחוץ עם התחרות ההולכת וגובאת ועם התנאים הסביבתיים. להתראות אל על, כבר מזמן לא מרגיש כמו בבית.
- 1.ג'ק 15/08/2018 08:58הגב לתגובה זומנכ"ל חדש מכין את הדו"ח הבא והראשון שיהיה באחריותו . הרבעון השלישי נחשב לחזק ביותר בהכילו את חודשי חופשת הקיץ שממלאים את המטוסים בנוסעים ונופשים .