Thomas Cook פשטה רגל; מניית גלובל כנפיים צונחת

משק כנפיים בלונדון, יוצר סופה קטנה בתל-אביב: קבוצת Thomas Cook הגישה לבית המשפט בבריטניה בקשה לפשיטת רגל. הקבוצה, הינה חברת האם של חברה החוכרת מחברת  גלובל כנפיים 0% גלובל כנפיים 72.2 0% בסיס:72.2 פתיחה:72.2 גבוה:72.2 נמוך:71.9 תמורה:14,292 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: מטוס מדגם איירבוס 330-300. ההודעה גרמה לירידה של עד 5% במניית החברה.

לפי הודעתה של גלובל לבורסה, בית המשפט בבריטניה נענה לבקשה ומינה לחברת האם מנהל מיוחד, לאחר שמגעים שניהלה עם בעלי מניותיה ובעלי החוב העיקריים שלה, לשינוי מבנה ההון, נכשלו.

נכון ליום 30 ביוני 2019 עומדת יתרת עלותו המופחתת של גוף המטוס בספרי החברה על סך של כ-9.2 מיליון דולר. לחברה אין חוב לגורם מממן בגין המטוס.

בחברה טוענים שנכון למועד זה מוקדם לקבוע מה תהיינה השלכות הליכי פשיטת הרגל על פעילות החוכר והחברה בוחנת את ההליכים ואת האפשרויות העומדות בפניה.

תקופת החכרתו של המטוס, בהתאם להסכם החכירה הקיים הינה עד לרבעון השלישי לשנת 2025. יתרת דמי החכירה העתידיים להם זכאית החברה בהתאם להסכם עם החוכר ובהתאם לחלוקה בינה לבין השותף, בניכוי חלקה של החברה בפיקדונות המוחזקים כבטוחה, עומדת נכון למועד זה על סך של כ-9.4 מיליון דולר.

הברקזיט וגל החום - מה הפיל את תומאס קוק?
רק לפני שנה וחצי, חברת תומאס קוק (סימול: TCG) הייתה מוערכת בשווי של 2.3 מיליארד דולר. לטענת מנכ"ל החברה, פיטר פנקהאוזר, הסיבות לפשיטת הרגל נובעות מהמצב הפוליטי והכלכלי שיוצר הברקזיט והוביל בריטים רבים לדחות את תוכניות החופש שלהם לקיץ. בנוסף, הסבירה החברה כי מחירי דלק ומחירי מלונות גבוהים העיבו על תוצאות השנה האחרונה וכי גל החום שפקד לאחרונה את האי הבריטי, הוריד את הדרישה לחופשת החורף המסורתית של הבריטים.

במסגרת הדיווח הכספי האחרון, דיווחה החברה על גירעון של 1.25 מיליארד לירות שטרלינג, כאשר שניים מהנושים הגדולים של החברה הם לוידס והרויאל בנק אוף סקוטלנד, להם החברה חייבת 200 מיליון לירות שטרלינג. בתגובה להודעה, מניותיהן של איזיג'ט (סימול: EZJ) וראיינאייר (סימול: RYA) עלו ב-3.5% ו-1.36% בהתאמה.

הדיווח הוביל לכך שהממשלה הבריטית ערכה מסע החזרת האזרחים הגדול בהיסטוריה (בתקופות של שלום), כשהיא פועלת להחזיר לאי הבריטי 150,000 בריטים שנפגעו כתוצאה מפשיטת הרגל וחוסר היכולת של החברה להטיסם.