"אסור לפחד מפשיטת רגל של אל על; יהיו חברות אחרות"
פרופ' עומר מואב סבור שאסור להציל את אל על - הוא צודק. אל על היא חברה שמנה שהיתה צריכה מזמן להתייעל, לא רק עכשיו - הקורונה לא חיסלה את אל על, אלא העובדים שלה; אם היא תקבל תמיכה כולם צריכים לקבל תמיכה
פרופ' עומר מואב ממכון אהרון לחקר מדיניות כלכלית במרכז הבינתחומי אומר היום לביזפורטל כי לממשלה אסור להיגרר לצעדים פופוליסטיים ולהציל חברות כמו
אל על
+1.46%
אל על
846.5
+1.46%
מואב אומר שהחשש הגדול ביותר של הממשלה הוא מקריסה של אל-על, קריסה שהנזק התקשורתי שלה לממשלת נתניהו תהיה גדולה הרבה יותר מהנזק שהיא יכולה לגרום לכלכלה "אין סיבה שעובד בשכר ממוצע יממן טייס של אל-על שמרוויח פי 4 ממנו". אומר מואב.
"לאל על יש היום תמריץ לא להתייעל. היא מעדיפה לאיים על הממשלה וללחוץ עליה שתזרים לה כסף. אם אל על לא יעילה שתייעל ותגייס כסף במחיר שהשוק נותן. אם היא לא מסוגלת לקיים את עצמה ואין לה תקנה, אז שתפשוט רגל. יש היום 3 חברות תעופה ישראליות ולאל-על יש מטוסים ונכסים. חברת תעופה כמו ישראייר או ארקיע יכולות לקנות את המטוסים והנכסים, לצייר את דגל ישראל עליהן והנה יש חברת תעופה לאומית לישראל. לא צריך לפחד מקריסה של אל על".
- כל הכותרות
ההכרזה של נתניהו על קרן של 4 מיליארד שקל לחילוץ עסקים היא צעד פופוליסטי שאין לו מקורות תקציביים ומשמעותו הגדלת הגירעון והפיכה שלו לגירעון מבני. "צריך לזכור בשנים 2008 ו-2009 היינו במצב שנראה הרבה יותר רע ממה שמשבר הקורונה נראה היום ושרי האוצר רוני בראון ויובל שטייניץ (פרופ' מואב היה יועצו הכלכלי של שטייניץ, נ"כ) עמדו מול לחצים של התאחדות התעשיינים וההסתדרות ולא נגררו לצעדים פופוליסטיים, והנה בדיעבד הם צדקו. הכלכלה יצאה מהמשבר מבלי להשיט קנס על האדם העובד".
"צריך לזכור" אומר מואב "הממשלה לא יכולה להחליט מי יותר מסכן, האם זה הטייס באל-על שמרוויח 50 ו-60 אלף שקל בחודש או עובדת הניקיון בבית המלון שמרוויחה 5,000 שקל. זה יגרור בסופו של דבר למצב בו ייקחו כסף מכולם כדי לחלק כסף לקבוצות לחץ.
"לאל על הדבר הכי נכון זה לא להתייעל ולאיים על הממשלה ואז מגיעים כל הטענות על חירום ומי יחזיק מטוסים בשעת חירום. אבל נגיד שאל-על תפשוט רגל הרי יש לה מטוסים שיירכשו על ידי חברה אחרת ויפעילו אותה. נתניהו לא מוציא מהכיס שלו 4 מיליארד שקל אלא הישראלי הממוצע ישלם את השכר של טייס אל על שמרוויח פי 4 ממנו. איך אפשר להצדיק דבר כזה?
"משבר הקורונה, ככל שיחריף יגרום להרבה חברות לסבול וכל הציבור יסבול, והרעיון של נתניהו הוא לקחת כסף ממי שנפגע ולתת למישהו אחר שנפגע. אפשר למדוד מי נפגע יותר? יש עוד אנשים שעובדים בתיירות. יש חברות ומותר לפשוט רגל ומי שיאבד את מקום
העבודה יש דמי אבטלה. להשתגע ולהטיל נטל על הציבור שבלאו הכי צפוי לסבול – לא נשמע הגיוני" .
תגובות לכתבה(134):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
104.סוף כל סוף בנאדם הגיוני (ל"ת)דורון 24/08/2021 20:57הגב לתגובה זו0 0סגור
-
103.חוצפה שאין כמוהעובדת בחלת 05/07/2020 08:04הגב לתגובה זו0 0אתה שוכח שחוץ מחברה גדולה מדובר במעל ל3000 עובדים עם משפחות , שאתה תגיע למצב כזה תוכל לדבר , צריך לזכור שמי שיפוטר בסוף היום זה לא הטייס שמרוויח כל כך הרבה אלה עובדים הקטנים של אל על ! תתביש לך על הבורות !!סגור
-
102.צודק ב-100%. (ל"ת)נפתלי מומחר 07/05/2020 16:01הגב לתגובה זו1 0סגור
-
101.עובדות לא נכונותאלי 01/04/2020 14:08הגב לתגובה זו2 5כל העובדות שציין הפרופסור אינן נכונות ניראה כי יש לו עניין להכפיש ולפגוע בציבור עובדים שלםסגור
-
כל העובדות לא נכונות אבלשי 01/04/2020 20:27הגב לתגובה זו6 0בעצם אין לי שום טיעון נגדי או מושג מהחיים שלי כי אני עוד פרזיט שעובד באלעלסגור
- טען עוד
-
100.טעויותדניאלה 01/04/2020 11:07הגב לתגובה זו2 2טעויות בהבנת החברה- של מעמדות כמו בימי הביניים. עובדים שבוים בידי ועד עובדים כוחני ובריוני שמייצג רק את אינטרס הקבועים בחברה, הנהלה נצלנית ושאינה רואה ממטר אף אחד ואלפי עובדים שנותרים ללא פרנסה אל על תשרוד בדרך זו או אחרת - רק הניצול ההיררכי של הנהלה, קבועים ימשיך לפגוע בחלשים בה לצערנוסגור
-
כמה עצובצודקת 01/04/2020 19:46הגב לתגובה זו1 0ונכוןסגור
-
99.אין לך שמץעמית 01/04/2020 10:55הגב לתגובה זו0 1פרופסור חחחח ממתי דג קטן בולע לוויתן. חחחח מי נותן לך לכתוב אצלו????סגור
-
98.מדהיםחיים 01/04/2020 10:51הגב לתגובה זו0 2כתבה שטחית מלאה בעובדות שקריות. הייתי מצפה ליותר מ״פרופסור״סגור
-
97.עומר מואב, על הנאמר תיכנס לבידוד של שנהיוני 01/04/2020 10:08הגב לתגובה זו1 1פשע לתת במה לשטויות שאתה אומר! התייחסת רק לטייסים שכן גם הם מובטלים. כמה לדעתך צריך להרוויח טייס בשביל שלא ילך לעבוד בשביל מדינה אחרת? מה גם מחצית משכרם הוא מס לטובת המדינה. לא התייחסת לחברי הנהלה שמרוויחים הרבה יותר מטייסים ושניתן להוריד אותם לחצי במספר ומבמשכורת אף יותר.סגור
-
שלישיקי 27/05/2020 14:59הגב לתגובה זו0 0טייסים ביונייטד משתכרים שליש מטייסים באל על, אבל גם בשכר זה אף אחד לא יקבל אותם שם כי יש בארהב מעל 10,000 טייסים מובטליםסגור
-
96.מצאתי טעות בכתבה...שאתם מראיינים בן-אדם ניבזה שרוצהשלמה 26/03/2020 01:34הגב לתגובה זו5 0בחיסול חברות התעופה הישראליות על מנת שטורקיש אירליין תתפוס את מקומן ונהיה תלויים לחסדי זרים ואלפי מקומות עבודה יעלמו... אשמח לדעת מי עומד מאחורי הניבזה הזה .סגור
-
95.עוד אחד שלא מביןאנונימי 11/03/2020 16:25הגב לתגובה זו4 1דביל שלא מבין שאלעל זה לא רק טייסים אלא 6500 עובדיםסגור
-
אולי פרופ לקלקלהמפעיל 01/04/2020 09:52הגב לתגובה זו1 2אולי פרופ לקלקלהסגור
-
ורוב העובדים האלה ימצאו עבודה חדשה בחברה החדשה שתקוםאבי 11/03/2020 20:33הגב לתגובה זו1 1במקום אל על בדיוק כמה שקרה עם סוויסאייר. זה הזמן ומהמקום לסגור את החברה החזירית והבזבזנית הזו ולהחזיר את עובדיה לקרקע המציאות ושיפסיקו לחיות על חשבון משלם המיסים הישראלי.סגור
-
94.עם איזה צי מטוסים יא בור (ל"ת)תומר 11/03/2020 10:25הגב לתגובה זו4 0סגור
-
93.שיטוסו, בשבת (ל"ת)יה 10/03/2020 13:17הגב לתגובה זו2 1סגור
-
92.ובא לציון גואל . . .משיח 10/03/2020 08:02הגב לתגובה זו3 3בדיוק מה שאמרתי לחברים ומקורבים,טוב שיש קול שפוי . . .סגור
-
91.התייעלות = צמצום הצי וצמצום כ"א. צמצום הוצאות שכר.אזרח קטן 10/03/2020 06:52הגב לתגובה זו2 1האם אלעל עשתה צעדים נדרשים כאלה? לא להציל בכל מחיר.סגור
-
90.צודק. רוצים להתקיים - שיתייעלו. לא להציל בכל מחיר ולא ע (ל"ת)אזרח 10/03/2020 06:49הגב לתגובה זו0 2סגור
-
89.אלעלגיא 10/03/2020 06:32הגב לתגובה זו1 0צודק בגדול.סגור
-
88.עובדת אלעל בשכר מינימוםדיילת בלי מטוס 10/03/2020 00:52הגב לתגובה זו1 0אחד החזקים! אז כל הקורונה הזו היא בכלל סגירת חשבונות עם הטייסים?! סחתיין פרופסור. כתבה מעמיקה. שאפו.סגור
-
87.עוד מומחה בשקלחיים יבין 09/03/2020 22:31הגב לתגובה זו3 1מישהו פשוט יקנה את המטוסים ויפתח חברה... אתה חיי בסרטסגור
-
86.מואב. מתי פתחת חנות בחיים שלךק 09/03/2020 21:34הגב לתגובה זו3 1אתה סוגר את אל על ופותח חברות תעופה אחרות. הלו.של נעליך פרופסור.תמשיך להרצות את השטויות שלך. מה. חברה שהוקמה במאמצים רבים על עשרות שנים? מה זה משחקי לגו? בהינף לשון הפלצת הבלים. עלוב נפש שמנפנף בתואר אקדמאי כדי להפריח שטויות.סגור
-
אל תדאג כפרהשי 01/04/2020 20:30הגב לתגובה זו1 0אתה תמצא עבודה אחרת אחרי שאלעל תסגרסגור
-
85.כמה דיבדנדים לקחו באלעל?עוד פרייאר 09/03/2020 18:35הגב לתגובה זו2 0העובדים אשמים אלק איזה ספין מטורף. איפה בעלי הבית המיליארדרים ??? טייקונים צוחקים על חשבוננוסגור
-
84.אסוןאא 09/03/2020 18:19הגב לתגובה זו1 0אנשים כאלו מקומם לא במדינת ישראלסגור
-
83.מי שחיסל את אל על זה העובדים שלהאזרח 09/03/2020 16:02הגב לתגובה זו6 1בעבר ועדי העובדים של אל על בדחצנותם ואיין סוף שסיתות פגעו בריווחיטת החברה וחיסלו אותה. וכיום ההיסטוריה חוזרת על עצמה, באם אל על תכנע ללחצי הועדים וכל מיני מילים יפות אז החברה תגרר לפשיטת רגל.סגור
-
82.טעות חמורה!!!דנה 09/03/2020 15:11הגב לתגובה זו0 4פרט קטן פיצפון ששכח לציין הפרופסור. אל על כפופה להנחיות השב"כ והשב"כ החליט שהטיייסים חייבים להיות ישראלים בלבד. על כן שאלעל שבויה של הטייסים ושל דרישות השכר שלהם! כל פעם שניסתה להתנגד ולקצץ הם פתחו בשביתה!!!סגור
-
81.צודק!ציונה 09/03/2020 13:52הגב לתגובה זו4 1שביבי לא יעז להפיל את החובות של אלעל עלינו הציבור. אם כבר שיקים קרן נדיבה לתמיכה בעסקים הקטנים.סגור
-
80.חברה שלא מפעילה ציוד 36 שעותאל על פלא כלכלי 09/03/2020 13:22הגב לתגובה זו4 1חברת אל לא פועלת 150 שעות בחודש. בניגוד לכל חישוב כלכלי של ייצור והפעלת מטוסים. לכן אם אל על לא תטוס בכלל היא תרויח יותר. רק במדינת ישראל יכול להתרחש נס כזהסגור
-
79.איש עסקים יקנה את המטוסים ויפתח חברה חדשה (ל"ת)מומחה לקנוניות 09/03/2020 12:54הגב לתגובה זו1 2סגור
-
78.עוד טמבל שמנפנף בתואר ריק מתוכןיובל 09/03/2020 11:50הגב לתגובה זו9 3מי שפשט את הרגל מזמן זו תפיסת העולם השטחית והנבובה של הפרופסור. אין לך מושג על מה אתה מדבר ורק נאחז בסיסמאות שאבד עליהן הכלחסגור
-
77.אלעל גם לא חייבת לבטל טיסות ולהחזיר כסףאיש מטורף 09/03/2020 11:28הגב לתגובה זו1 0אם ביתה עובדת ככה היתה מחנכת את כל הציבורסגור
-
76.פרופסור ערבי מסריח רוצה שכל המדינה תפשוט רגלישראלי 09/03/2020 11:10הגב לתגובה זו3 12אלעל וחברות התעופה הישראליות הן נכס חשוב למדינה. אלעל זאת גם חברה שלמדינת ישראל יש בה מניית זהב שמקנה למדינה שליטה באלעל בעת חירום. וגם זכות וטו בכל החלטה שהיא של החברה. המדינה צריכה לשמור על החברה שלה. המטרה של ה"פרופסורים" הערביים זה להרוס את כל מה שיש למדינת ישראל שמשהו יפטר את הבחור הזהסגור
-
אתה גרוע יותר מכל מי שהשמצת כאן (ל"ת)Avi Aravi 10/03/2020 06:46הגב לתגובה זו0 0סגור
-
בגלל ישראלים כמוך. (ל"ת)לא טס באל על 09/03/2020 12:33הגב לתגובה זו2 0סגור
-
אתה בטוח עובד אל על (ל"ת)אריק 09/03/2020 12:01הגב לתגובה זו5 0סגור
-
75.צודקדרור 09/03/2020 11:10הגב לתגובה זו8 0מואב צודק במאה אחוז.משכורות הטייסים שם גבוהות פי 2 ממה שכתב.סגור
-
74.כתבה פופוליסטית ומטעה!!אדם 09/03/2020 11:07הגב לתגובה זו4 5הכי קל לכתוב שטויות פופוליסטיות ולהגיד שכולם פופוליסטים. אתה סתם טועה ומטעה את הציבור.. חבל!סגור
-
73.אם הוא פרופסור אז אני בלרינה במשקל 150קגלא ידוע 09/03/2020 11:01הגב לתגובה זו1 6כתבה ריקה מתוכן ולא הגיונית מי נתן במה לבהמה הזה בכללסגור
-
72.אלעלנאור לוי 09/03/2020 10:54הגב לתגובה זו2 1לפי תודה זו אין טעם להציל שום דבר במדינה .כי במילא יבוא מישהו אחר.אולי בכלל אפשר להחליף מדינה ולבנות משהו אחר במחיר יותר זול.(משהו סיני אולי?)סגור
-
71.ישראייר וארקיע עומדות בפני פשיטת רגלרועח 09/03/2020 10:46הגב לתגובה זו2 0מאיזה כסף ירכשו ארקיע וישראייר את מטוסי אל על?! הן בעצמן עומדות בפני פשיטת רגל.סגור
-
70.מעמד ביניים - עובדי אל עלאלי 09/03/2020 10:27הגב לתגובה זו10 0רוב אם לא כל המטוסים באל על הם השכרה.הכותב לא מבין חצי מהדברים שהוא רושם.שיבדוק עובדות לפני שהוא רושם שטויות.דבר נוסף - המעמד הביניים הוא הרוב של העובדים באל על.טייסים מחזיקים בתנאים ומשכורות שונות ממש.והכסף אם יגיע כהלוואה צריך ללכת לתמיכה של מעמד הביניים ולא לטייסים.הם מסודרים כולם.שלא יבכו.סגור
-
פספסת את העיקרמשה 02/04/2020 19:32הגב לתגובה זו0 0זה לא משנה אם המטוסים של החברה או לא, מה שמשנה זה שמקורבים לוביסטים עושקים את כולם בשעת משבר, בעוד בעלים בית קפה שנפגע בדיוק כמו אל על מקבל 6000 שקל מסריחיםסגור
-
69.חוסר הבנה בסיסימוטי 09/03/2020 10:27הגב לתגובה זו2 2איך חברות התעופה הקטנות יקנו חברת תעופה ענקית.ישראר וארקיע ביחד 4 מטוסים שלא טסים איך יקנו חברה עם 100 מטוסים. כול כך קל לרשום שטויות...סגור
-
כ 40 גרוטאות (ל"ת)כ40 גרוטאות 09/03/2020 13:16הגב לתגובה זו0 2סגור
-
68.לא מסכיםטל בשן 09/03/2020 10:09הגב לתגובה זו0 01. הוא כל הזמן מזכיר את טייסי אל על העשירים (שלמעשה מקבלים שכר הרבה יותר נמוך מטייסים בחברות דגל ברחבי העולם) אבל מה עם שאר עובדי אל על (צוות קבינה, מכונאים, עובדי משרד וכו)? 2. אם אל על תקרוס אז כנראה שארקיע ויישראיר גם ייקרסו ולבטח לא יהיו במצב כלכלי לקנות את מטוסי אל על. 3. זה לא פשוט להחליף חברה כמו אל על. לוקח יותר מלצייר את דגל ישראל על הזנב כדי שחברת תעופה תיחשב לחברה לאומית עם שם כמו של אל על. 4. אם אנחנו משווים שכר לזה של עובדת ניקיון בבית מלון אז אולי כדאי גם להוריד את שכר הפרופסור ל-5000שח לחודש.סגור
-
67.חחח... חברת תעופה כמו ישראייר או ארקיע יכולות לקנות אתפרופסור מנותק 09/03/2020 10:07הגב לתגובה זו1 0אנשים לא טסים, לאילת או לחול אז ממה הן יקנו???סגור
-
66.עלחימי כי ח 09/03/2020 10:01הגב לתגובה זו0 0נתניהו מעוניין לגמול לאל על על כך שאיגוד העובדים שלהם תמך בו בבחירותסגור
-
65.שיקצצו במשכורות המרציםאלה 09/03/2020 09:53הגב לתגובה זו0 0למה המדינה צריכה לממן אוניבסיטאות והשכלה גבוהה? על אותו משקל בדיוק! מדובר בנכס לאומי, השקעה לטווח ארוךסגור
-
64.צודק במאה אחוזשי 09/03/2020 09:51הגב לתגובה זו1 0במדד של יעילות - אלעל ממוקמת במקום האחרון בעולם - 45 מטוסים , 6300 עובדים יחס של 140 עובדים למטוס .. הזויסגור
-
63.אל על = רשות השידורכאן 11 09/03/2020 09:40הגב לתגובה זו1 0צריך לעשות לאלעל בדיוק מה שעשו לרשות השידור. פיטרו את כל החיים יבינים והמקומבנים עם פנסיות ושכר מפוצץ , סגרו את רשות השידור ופתחו את תאגיד השידור כאן 11. ופתאום יש תכניות מעניינות והפקות מקוריות.סגור
-
62.חברת תעופה לאומית היא חובה במדינת ישראלאזרח 09/03/2020 09:34הגב לתגובה זו1 0חברה שבכל מצב ובכל מקרה תשמור על הקשר האוירי של ישראל לעולם. לא מדובר בשאלה כלכלית אלא בשאלה קיומית ולכן חוות דעתו של הכלכלן המכובד אינה רלוונטיתסגור
-
61.קישקוש, באל על אלפי עובדים בשכר נמוךשי 09/03/2020 09:15הגב לתגובה זו3 1אל על אינה חברת הייטק נכון שטייסים מרוויחים הרבה כמו בכל העולם אבל להישען על 200 טייסים מול 6000 עובדים בשביל טיעון כזה לא מעמיק. נקודהסגור
-
פתרון מטופש כמו לייבש את היםאלון 09/03/2020 10:08הגב לתגובה זו0 0ואיך יקנו ארקיע וישראייר את אל על כשהן במשבר חמור לא פחות? הכי קל לזרוק סיסמאות, פרופסור יקר…סגור
-
60.אלעלאזרח 09/03/2020 09:13הגב לתגובה זו2 2פרופסור מואב היקר שיושב לו במגדל השן, קרוב ל60 אחוז מעובדי אלעל מרוויחים שכר מינימום, כן כן כ3500 עובדים ובני משפחותיהם הולכים להזרק לרחוב, ידעת את זה?סגור
-
59.עוד מסכן שחיפש כותרתחן 09/03/2020 08:22הגב לתגובה זו2 1לך תכין חמוצים אם אתה לא יודע על מה אתה מדבר אז עדיף לשתוק יש עוד אנשים חוץ מטייסים יש עוד יותר מ4000 עובדים חוץ מהטייסים אז אל תבלבל את המוחסגור
-
שיהיו גם מיליון עובדיםיוסי 09/03/2020 09:16הגב לתגובה זו2 0מדובר בכסף ציבורי, זה הכסף שלי ושל כל הציבור הרחב איזו הצדקה יש לחלק אותו לחברות פרטיות ?סגור
-
זה כסף של המדינהאיתמר 09/03/2020 13:32הגב לתגובה זו0 0למה הכסף הזה יושב ומחכה לך שיכנס לך לבנק? הם נותנים את הכסף לאל על כהלוואה וגם אתה מחלק את כל הכסף שלך לערבים וחרדים אז אל תבלבל את המוח... למדינה יהיה יותר גרוע אם כל החברות תעופה והתיירות יפשטו רגלסגור
-
58.תטוס בטורקיש ואמן תתקע (ל"ת)ישראלי גאה 09/03/2020 08:10הגב לתגובה זו1 1סגור
-
57.צודק!!!קרן 09/03/2020 07:59הגב לתגובה זו8 1מסכימה עם כל מילה!!! כתבה חכמה ונכונה מאוד.סגור
-
פופוליסטי לחלוטין. תסביר את זה למנקי המטוסים (ל"ת)גיא 09/03/2020 09:15הגב לתגובה זו0 2סגור
-
מי אמור לשלם למנקים? אתה ואני או בורוביץ הבעלים? תחשוב. (ל"ת)מומי 09/03/2020 10:05הגב לתגובה זו1 0סגור
-
56.מואב צודק לחלוטיןאורי 09/03/2020 07:56הגב לתגובה זו5 2מואב צודק לחלוטין. המשכורות הגבוהות של הטייסים, ללא קשר למה שקיים בחול, לרבות אלו מעל גיל 65 שאסורה עליהם הטיסה, מהווים גורם משמעותי בהוצאות החברה. קודם כל יש לקצץ בהן בצורה משמעותית, ולא רק 20% לכל האורך.סגור
-
55.אין מדינה בלי אלעלעודד 09/03/2020 07:54הגב לתגובה זו1 4הקורונה פגעה בכל העולם. מן המעצמה הכי גדולה, עד האיש הקטן שמרוויח מינימום. קריסת אלעל לא שייכת להתייעלות שאת זה היא עושה שנים על גבי שנים(כמו מטוסים חדשים למטרות חיוניות לעתידה) הקורונה היא כוח עליון שמשפיעה דרסטית על כלכלת העולם. חייבים להציל את אלעל מקריסה. ההשלכות לקריסתה איומות. 6000 משפחות ימצאו ללא משרה ובכלל, מה יהיה כאן ללא קו אווירי? ארקיע וישראייר לעומת אלעל, כבר בדרך לפשיטת רגל.סגור
-
54.עוד אחד שחושב שהשמש זורחת לו מ... תכלס לא מבין כלום (ל"ת)רועי 09/03/2020 07:41הגב לתגובה זו0 3סגור
-
53.בעיני אל על היא סמל של מדינת ישראל נקודה (ל"ת)משה ראשל"צ 09/03/2020 07:38הגב לתגובה זו0 6סגור
-
52.ממש לא נכוןאסף 09/03/2020 07:10הגב לתגובה זו0 1אתה עושה השוואה בין מנקה לטייס? אם אל על תיפול, הטיסות יהיו הרבה יותר יקרות.סגור
-
באמת? כי אלעל ממש זולה בימים אלה....פחחח (ל"ת)מומי 09/03/2020 10:06הגב לתגובה זו0 0סגור
-
51.מה החברה קיימת?נמרוד 09/03/2020 07:02הגב לתגובה זו1 1מזמן הייתה צריכה לקרוס.חברה הזויה המזלזלת בנוסעים מקבלת מימון ממני וממך של מליארד שקל בשנה למימון הביטחון תנו לחברה לקרוססגור
-
50.עוד איש שמאל מביע את דעתו..מארק 09/03/2020 06:57הגב לתגובה זו0 2שאינה מלומדת!סגור
-
זה שאתה ביביסט לא מחייב תגובה מטומטמת. או שכן.... (ל"ת)מומי 09/03/2020 10:07הגב לתגובה זו0 0סגור
-
49.הזיה תאורטית של פרופסוריונתן 09/03/2020 06:06הגב לתגובה זו6 14צר לי אין לך שמץ של מושג מה ההשלכות של קריסה של אל על הדבורים האלה זה הגיגים תאורטיים בלבד בלי שום הבנה מה זה אל על מה היכולות שלה מה המשמעות של קריסה של החברה ותלות מוחלטת של המדינה בחברות תעופה חיצוניותסגור
-
קשקוש בלשבושיוסי 09/03/2020 07:20הגב לתגובה זו4 0אל על תתמוטט ותסגר והמדינה בקושי תרגיש מכה קלה בענף. בשנות השמונים אל על נסגרה לחלוטין למשך חצי שנה. למיטב זכרוני ישראל לא קרסה. את העבודה עשו חברות זרות באופן הרבה יותר טוב.סגור
-
48.חייבים להפיל את אל עלישראל נורמנד 09/03/2020 05:59הגב לתגובה זו9 6ניתן לקבוע מספר מטוסים מינימלי . לאחדה עם ישרא איר או ארקיע . סוף סוף המחירים יהיו הגיוניים וכך גם השרותסגור
-
מקווה שתפול במקום עבודה שלך (ל"ת)ללא שם 09/03/2020 08:08הגב לתגובה זו0 1סגור
-
47.צודק, אל על לא מעל כולם, עכשיו של ביבי יש נטוס פרטי,הבורר 09/03/2020 05:56הגב לתגובה זו6 5עכשיו שלביבי יש מטוס פרטי, לא צריך יותר את אלעל, מי שנכנע לחרדים והשביט את צי המטוסים בשבת, גבתה מחיר מופקע יחסית למתחרותיה, מנעה תחרות בקווים רווחיים והתנהלה כאילו אין מחר, עכשיו המחר הגיע, האזרחים לא יסכימו לממן את ההתנהלות הכושלת של אלעל, כפי שהוזכר בכתבה, הם לא המפסידים היחידים מה קורונה, כל ענף התיירות נפגע, האם הממשלה מתכוונת לפצות את כולם? לא ניראה לי, לכן אלעל צריכה לפנות למשקיעים ולבנקים ולרכוש את אמונם, בדיוק כמו כל בעל עסק הנזקק להלוואה. ממשלה היא לא הכתובת ואזרחים הם לא מממנים חברות כושלות, חשובות ככל שיהיו. בהצלחה לכולנו.סגור
-
הסתה שמאלני ללא הפסק..36 מנדטים מסנווריםמארק 09/03/2020 07:04הגב לתגובה זו1 2נתניהו לא ביקש מטוס ועד שיהיה מוכן.. ישמש את הדור החדש.. גם כן מהימיןסגור
-
נתניהו לא ביקש מטוסעודד 09/03/2020 10:00הגב לתגובה זו0 0זו הרשימה המשותפת שהציעה לו לקנות...סגור
-
ניתליהו לא ידע... (ל"ת)Benji Nitay 10/03/2020 06:56הגב לתגובה זו0 0סגור
-
46.אל על חייבת לשרודיחיאל עיני 09/03/2020 05:28הגב לתגובה זו2 5במדינה שגבולותיה סגורים אין יש לתמוך בחברות שמאפשרות תנועה חופשית תחת דגל ישראל. ישראייר וארקיע גם אם יפעילו את הציוד של אל על יגיעו לאותו מצב בו אל על נמצאת היום, יחד עם זאת תמיכה באל על מחייבת צעדי התייעלות מרחיקי לכת צימצום מצבת העובדים שכר סגירת קוים לא יעילים ועוד.סגור
-
45.גועל נפש של אמירהדון קישוט 09/03/2020 04:52הגב לתגובה זו1 12יותר מ6000צשפחות. מתפרנסות ואץה הפרופסור המפוזר יוצא באמירה כזו אינפנטיליתסגור
-
44.לפטר את כל העובדיםיוסי 09/03/2020 03:51הגב לתגובה זו5 3אלעל צריכה לפשוט רגל....היום הם טוענים שהם טסים ריקים. בשבוע הקרוב לקנות כרטיס טיסה מניו יורק לישראל כיוון אחד עולה באלעל 930$ וחברות אחרות 350-400$ אז מה הפלא שלא טסים איתם. למה הם חושבים שמגיע להם כפול, האם בגלל האוכל המגעיל או בגלל רמת השירות מתחת לכל ביקורת ???סגור
-
מקווה שיפטרו אותך מהמקום עבודה שלךללא שם 09/03/2020 08:07הגב לתגובה זו1 0אתה חתיכת אפס מקווה שתשב בבית לא משנה מה תעשה בחיים שלך רק שלא תצליח בכלוםסגור
-
43.בחינםיוסף 09/03/2020 02:16הגב לתגובה זו7 1הטייסים לא עזרו לאף אחד בימים הטובים שלהם! כדי לקבל עזרה מהאנשים שמרוויחים שכר מינימום כל טייס צריך להחזיר למדינה לפחות את העשר משכורות האחרונות שלו!סגור
-
42.שום פיצויקוסטיה 09/03/2020 01:12הגב לתגובה זו6 1עד שהקורונה לא מסתיימת צריך לשמור על הכסף . אל על לא תרפא את הכלכלה, הייתי מצפה מביבי שעדיין ראש הממשלה ליותר מנהיגות .סגור
-
41.צודק ! כששכר הטייסים באל על ירדאבי שר 09/03/2020 00:22הגב לתגובה זו7 0ירד שכרם של הטייסים בשאר חברות התעופה ובשאר התעסוקות, דבר שיביא התייעלות במספר ננפים נסחטים. הורדת השכר, תוריד גם את הגיל הממוצע של הטייסים ותרענח את השורותסגור
-
40.אלעלעו"ד יוסי כהן 08/03/2020 23:52הגב לתגובה זו0 0אתה לא מבין כלום בכלכלה ועדיף שתתחום את ההצעות שלך לאקדמיה. פירוק אלעל הוא אסון שיעלה לנו מלירדים . יש מחסור עצום בטייסים שיעסקו מיד לחברות זרות ואנו עומדים למצוא עצמנו ללא חברת תעופה לאומיתסגור
-
אתה בעצמך לא מבין כלום! (ל"ת)עו"ד ברוך השם 10/03/2020 06:59הגב לתגובה זו0 0סגור
-
39.אל על פשטה רגל כשהחליטה שהיא לא טסה בשבתעידן 08/03/2020 23:00הגב לתגובה זו3 0מאז היא על זמן שאולסגור
-
38.נמאס מהעלוקות של ישראלמשה 08/03/2020 22:21הגב לתגובה זו0 0לסגור את החברה כמה אפשר לימצוץ את הדם של העםסגור
-
37.צודקטייס. לשעבר 08/03/2020 22:15הגב לתגובה זו2 0מילים כדורבנותסגור
-
36.הגיע הזמן לסגור את כול חברות התעופה הישראליותדני מרומא 08/03/2020 22:12הגב לתגובה זו0 0כול החברות פשוט גרועות! שירות לקוחות ברמה נמוכה, בדיקות ביטחון הזויות שאין בשום מקום בעולם, כן אפילו לא באפגניסטן. עומר מואב צודק, עכשיו יתחילו להפעיל לחץ חזק על הממשלה לחלץ שתבוא לחלץ אותן. אסור להיכנע!סגור
-
35.הודח מקורס טייסמשה 08/03/2020 21:22הגב לתגובה זו1 1חבל שעומר מואב לא מספר לקוראים כגילוי נאות שהוא הודח מקורס טייס ועדיין סוחב כעס רב על כך ולכן נוטר טינה בסיסית לטייסיםסגור
-
34.פרופסור יקרמני 08/03/2020 21:11הגב לתגובה זו0 0אפשר להחליף את ההנהלה ,לבצע שינוי ארגוני.התייעלות. למה להתלהם וישר לדבר על פשיטת רגל?סגור
-
33.צודק. כל מילה בסלע (ל"ת)ח 08/03/2020 20:58הגב לתגובה זו1 0סגור
-
32.למה לתת לה לפשוט רגל?טל 08/03/2020 20:52הגב לתגובה זו0 1אולי לתת לה הלוואה בתנאי שתבצע רה ארגון? כל עסק כושל שייפשוט רגל?? ואם ייפשטו רגל הריי לא כולם יימצאו עבודה ולקבל דמי אבטלה ולחלוב את המדינה זה עדיף?! הייתי מצפה מפרופסור לכלכלה להיות יצירתי אבל מאחר שהיית יועץ לשטייניץ( שר האוצר הכי גרוע שהיה לאזרחים בעשרים שנה האחרונות) , אני לא מצפה ממך לפניני חוכמה.סגור
-
31.אכן - עסקים צריכים להיות יעילים בזכות עצמםדן 08/03/2020 20:45הגב לתגובה זו0 0אני מסכים עם הרעיון ! אבל אם בגלל סיבות כאלה ואחרות יתנו כסף חובה לקחת מניות ולחליף את ההנהלה. ועוד תנאי קריטי - להוריד את המשכורות הגבוהות לרמה סבירה. מעניין מה יגידו הטייסים אם האופציה תהיה לאבד את מקום העבודה לחלוטין ! זאת הזדמנות מצויינת לעשות ניקוי ותיקון של כל מיני חולייםסגור
-
30.שומעים את התיסכולאלמוני 08/03/2020 20:09הגב לתגובה זו0 0עומר הודח בסוף קורס טייס. ברור למה הוא שונא את טייסי אלעל.סגור
-
29.פרופסור, למה סיסמאות?סטודנט 08/03/2020 20:02הגב לתגובה זו0 1לעניות דעתי ממקומך, מומחה לכלכלה, ראוי שתמעט בסיסמאות ותנתח את המצב מבחינה מדעית אמיתית. כסף? לא יינתן... ילווה... וכמו כן, לא ניתן למכטר מטוסים... אלה לא תפוזים או נעלים. שלא לדבר שכולם משועבדים... במיליארדים. לא כך עושים ניתוח מקצועי.סגור
-
28.איך בדיוקמני 08/03/2020 20:01הגב לתגובה זו0 0יסביר הפרופסור המכובד איך בדיוק ארקיע וישראייר יכולות לקנות את אלעל כאשר המצב שלהן גרוע כמו שלה וארקיע במצב גרוע ביותר מאז סגירת שדה דוב ואילת. פופוליסט. חברה יכולה וצריכה להתייעל, אבל משבר מהסוג הזה הוא מעל כוחה של כל חברה, כי הוא מבחינתה כוח עליון. מדינת ישראל מבודדת מהעולם. לא יכולה להתבסס על מובילים זרים שיתאדו מכאן ברגע שתיפול רקטה אחת. היא חייבת תעוםה ישראלית כי היא נכס אסטרטגי גם אם היא לא בבעלות המדינהסגור
-
27.גיבוב סיסמאןתקורא 08/03/2020 19:50הגב לתגובה זו1 0שכר טייסים הוא לא הבעיה, הוא הכי קל כסיסמא גם התייעלות היא סיסמא נוחה כמו להשוות את ישראייר וארקיע, חברות של 4 מטוסים לאלעל, 45 מטוסים חוות דעת לא לענייןסגור
-
26.חייבים לסייע לאל על שהיא הנפגעת הישירה מהחלטות הממשלה בעידן הקורונהאמנון 08/03/2020 19:49הגב לתגובה זו3 0חייבים להכריז "אירוע חירום אזרחי" ולפצות את הנפגעים מהמצב.סגור
-
25.איש עלה ירוק. כנראה עישן משהו טוברם 08/03/2020 19:31הגב לתגובה זו0 0פרופסור תסדר כם אותיסגור
-
24.הוא צודק ...החברה לא יעילה ומנוהלת ביד רפה לאורך שנים (ל"ת)דודי 08/03/2020 19:31הגב לתגובה זו0 1סגור
-
23.לטוס בשבת חובה (ל"ת)איציק 08/03/2020 19:29הגב לתגובה זו1 0סגור
-
22.אלעל מבקשת הלוואה לא מתנה (ל"ת)יוסי רוסי 08/03/2020 19:27הגב לתגובה זו2 0סגור
-
21.דמגוגיה בשקל זה מה שכתבת - חבל (ל"ת)רון בראון 08/03/2020 19:27הגב לתגובה זו1 1סגור
-
20.פרופסור מנותק מהמציאות (ל"ת)אבי רון 08/03/2020 19:26הגב לתגובה זו1 1סגור
-
19.המדינה בפניקה והאזרחים משלמים (ל"ת)אלי קופטר 08/03/2020 19:26הגב לתגובה זו0 0סגור
-
18.הגיוני אבל מגמתיבן 08/03/2020 19:23הגב לתגובה זו0 0רק טייסים יש באל על? רק למקורות שלהם הכותב מתיחס. מסקנה מגמתי.סגור
-
17.יקנו את אלעל....מי? כולם פושטים את הרגלטלי 08/03/2020 19:22הגב לתגובה זו0 0תיאוריה טיפשיתסגור
-
16.אולי צריך להתחיל לחסוך בפרופסורים לכלום ? (ל"ת)אני 08/03/2020 19:21הגב לתגובה זו0 1סגור
-
15.הימור שלי...מוש 08/03/2020 19:19הגב לתגובה זו0 0יקבלו מה שירצוסגור
-
14.גם ארקיע וישראייר יקרסו - המדינה תישאר מנותקת!!!רק אומר 08/03/2020 19:19הגב לתגובה זו0 1כל טיל שעף פה ורק החברות הישראליות טסות פה, ישראלים נתקעים - רק החברות הישראליות טסות לחלץ..... אלעל יעילה מאוד היוםסגור
-
13.אם אל על פושטת רגל ואלפי עובדים הולכים הביתה, המשק נכנסספרטקוס 08/03/2020 19:14הגב לתגובה זו1 0למיתון כי אל על מעסיקה בעקיפין עוד מאות עסקים קטנים. ואבל מואב היקר רוצה עוד עובדים זולים שבקושי יכולים לחיות...סגור
-
12.אל על מושחתת ביותר.תמים 08/03/2020 19:11הגב לתגובה זו0 0אל על חברה מושחתת שמנוהלת על ידי מנהלים מושחתים ביותר שדואגים רק לעצמם, לא לחברה ולא לעובדים .סגור
-
11.מי יותר מסכןעוד מרכסיסט אחד 08/03/2020 19:06הגב לתגובה זו0 0הוא בטוח רוצה שהטייס יקבל משכורת של מנקה. הטייס גם משלם יותר מחצי מהמשכורת למיסים - שמהם מסבסדים על חשבונו למנקה שירותים כגון בריאות, תחבורה ציבורית וכך האלה. די להפוך את המדינה לוונצואלה, די לנסות לבנות שוויון תוצאה בין אנשים מוכשרים ומשקיעים לבין אלו ללא מקצוע ורצון להשקיע.סגור
-
10.אל על חברה פרטית. (ל"ת)דב 08/03/2020 19:00הגב לתגובה זו0 0סגור
-
9.איזה שטויותללא שם 08/03/2020 18:55הגב לתגובה זו1 0אם אתה לא יודע אז אל תדבר סתם שטויות... חוץ מטייסים יש לך עוד אלפי עובדים שמרוויחים שכר פחות מהממוצע ומחזיקים משפחה הכי קל לבוא ולהגיד שילכו לפשיטת רגל ואלפי משפחות ישארו רעבות למי שמאחל לאלפיו משפחות להישאר בלי עבודה אז מאחל לו את אותו הדבר תישאר בחור שלך ותשתוקסגור
-
8.אוי מואב למדינת ישראל יש "מניית זהב" באל על כנסואריה 08/03/2020 18:55הגב לתגובה זו0 0אל על היא חברת התעופה הלאומית של ישראל למרות שהופרטה.כאשר כל/חלק מחברות התעופה יפסיקו לטוס לישראל מסיבות עסקיות/קורונה/BDS/בטחוניות הממשלה יכולה לחייב את אל על לטוס. לאל על מערך בטחון בפני מחבלים העולה על כל חברות התעופה והמדינה משלמת לה כל שנה על כךסגור
-
7.גם מלונות מסעדות ועוד עסקים יקרסוצודק 100% 08/03/2020 18:53הגב לתגובה זו1 0מי ידאג להםסגור
-
6.עובד אלעל לא טייסעובד אלעל 08/03/2020 18:50הגב לתגובה זו0 0לדעתי אתה שוגה יש 500 טייסים אבל עוד 5000 עובדים בשכר נמוך ןממוצע,אם אנחנו 5000 נפלט לשוק, למדינה יהיה הפסדי שהיא לא יודעת להכיל,קריסה של 4000 סוכנים ,2500 נתמכיםישיריםסהכ 10000 בתי אב,שקיללת זאת ?סגור
-
5.אתה סמרטוט (ל"ת)ללא 08/03/2020 18:48הגב לתגובה זו0 0סגור
-
4.התייעלותשלומי 08/03/2020 18:34הגב לתגובה זו1 0אל על חייבת לקצץ בכח אדם ובעיקר במשכורות המנופחות למה טייס באיזי גט יכול להרוויח שליש ממה שמרוויח טייס באל על ככה שהחברה חייבת להתייעל ואם לא אז להתפרק אין לה הצדקת קיוםסגור
-
3.צודקדוד 08/03/2020 18:34הגב לתגובה זו0 0אמת צודקסגור
-
2.פרופסור היקר. הצחקת את כולנו שישראייר תקנה את אלעל. באיזה כסף ? (ל"ת)אנונימי 08/03/2020 18:27הגב לתגובה זו21 8סגור
-
ישראייר צריכה ליצור קשר עם כל החברות שהפסיקו לטוס לישראמוני 09/03/2020 03:55הגב לתגובה זו0 2ולהטיס את כל הישראלים שנתקעו בכל מיני מקומות ולא יכולים לחזור לארץסגור
-
עם אותם הפסדיםכמו אל על 08/03/2020 22:45הגב לתגובה זו0 0שאל על קנתה מטוסיםסגור
-
קנייה אל עלא 08/03/2020 19:26הגב לתגובה זו0 0ותשלומים ארוכיםסגור
-
אל עלא 08/03/2020 19:25הגב לתגובה זו0 0בהדרגה בתשלומיםסגור
-
1.צודק 100%גיא 08/03/2020 18:25הגב לתגובה זו26 18כל מילה בסלעסגור
-
מטוסים בליסינגישראל 09/03/2020 06:00הגב לתגובה זו3 0ערך המטוסים בכינוס יהיה פחות מחצי . הבנקים יתנו לישרא איר אשראי על חצי מחיר .סגור
