מטוס תעופה תיירות . בואינג 737
צילום: בואינג

ממן: 2019 היתה טובה, אבל 2020 מתחילה רע

מפעילת מסוף המטענים בנתב"ג דיווחה על עלייה של 2.5% בהכנסות ברבעון האחרון של 2019; קפיצה ברווחיות הגולמית ורווחי שערוך הובילו לזינוק חד ברווח הנקי; החברה צפויה להיפגע כתוצאה מביטולי טיסות
איתן גרסטנפלד |

חברת ממן מסופי מטען המפעילה את מסוף המטענים בנמל תעופה בן-גוריון, ונותנת שירותי קרקע ולוגיסטיקה בשדות תעופה, דיווחה על תוצאותיה לרבעון הרביעי של 2019 עם עלייה של כ-5.3% בהכנסות, שחיקה ברווחיות הגולמית וקריסה של 98% ברווח הנקי. החברה 

החברה שבשליטת תעבורה אחזקות (65.3%) ומוחזקת (15%) על ידי חברת התעופה אל על -2.02% דיווחה ברבעון הרביעי של 2019 על צמיחה של כ-2.7% בהכנסות, אשר הסתכמו בכ-241 מיליון שקל, לעומת כ-235 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

בשורה התחתונה רשמה החברה זינוק של מאות אחוזים ברווח הנקי שעמד על כ-11 מיליון שקל לעומת כ-100 אלף שקל ברבעון המקביל אשתקד. הגידול נבע בין היתר מרווחי שערוך בגובה 6.8 מיליון שקל אותם רשמה החברה במהלך הרבעון, כמו גם השיפור ברווחיות הגולמית.

זינוק של 72% ברווח הגולמי הרווח הגולמי של ממן הסתכם בכ-31.1 מיליון שקל על שולי רווחיות גולמית של כ-13%,  זינוק של 72%, לעומת הרווח הגולמי ברבעון המקביל אשתקד אשר הסתכם בכ-18 מיליון שקל, על שולי רווחיות גולמית של כ-7.7%.

ברמה התפעולית זינקה החברה במאות אחוזים לרווחת תפעולי של כ-22.4 מיליון שקל לעומת כ-42. מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הזינוק מיוחס לגידול ברווח הנקי כמו גם לעליה בשווי נדל"ן להשקעה.

השפעות נגיף הקורונה על פי החברה, בעקבות התפשטות נגיף הקורונה והצמצום בהיקף הטיסות בקווים מישראל ליעדים שונים בעולם, היא מעריכה כי צפוי להיווצר קיטון במספר הטיסות והנוסעים להם מעניקות חברות הבת של החברה שירותים. כתוצאה מכך צפויה להירשם ירידה בהיקף הפעילות בתחום הפעילות שירותי התעופה. עם זאת, אין בידי החברה להעריך בשלב זה את מידת ההשפעה של הירידה על תוצאותיה העסקיות של החברה.   

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה