
אל על יוצאת להנפקה – תנסה לגייס ביום רביעי 505.5 מיליון שקל
המדינה תעניק חיתום למניות שיונפקו בהיקף כספי של 393.4 מיליון שקל; ההנפקה תבוצע ביום רביעי ותהיה בהקצאה אחידה; המדינה תעמיד ערבות להנפקת האג"ח בהיקף של 250 מיליון דולר - 75% מהן יובטחו בערבות מדינה
סאגת ההנפקה של אל על -2.02% מתקרבת לשיא כשהחברה תצא ביום רביעי הקרוב להנפקת מניות בהיקף כספי של 505.5 מיליון שקל. המדינה תעניק חיתום להנפקה בהיקף כספי של 393.4 מיליון שקל. מחיר המינימום בהנפקה יהיה 67.1 אגורות למניה והחיתום יתבצע במחיר המינימום.
ההנפקה תהיה בדרך של הקצאה אחידה והחברה הודיעה למוסדיים הבוקר כי המדינה תעמיד ערבות להנפקת אגרות חוב. הנפקת האג"ח תהיה בהיקף של 250 מיליון דולר כש-75% מהן יובטחו בערבות מדינה.
יש לציין כי המדינה הודיעה לחברה כי אין בכוונתה להעמיד לאל-על הלוואה ישירה כך שכל ההנפקה מעבר לחיתום של המדינה ומעבר להיקפי הערבות שתעמיד לאג"ח נמצאים ברמת סיכון גבוהה מאוד.
עוד יש לציין כי על החברה שנשלטת כיום בידי חברת כנפיים שלא הצליחה לייצב את החברה ובתקופת בעלותה, החברה הידרדרה לתהומות שהביאו אותה קרוב לחדלות פירעון, מתמודדים כיום מספר משקיעים כשהבולט שבהם הוא אלי רוזנברג שמעוניין לרכוש חבילת מניות גדולה בחברה עד כדי שהשליטה בה תועבר אליו.
- מחירי הדלק יישארו ללא שינוי בחודש אוקטובר - למרות התחזקות הדולר
- לאחר הדו"ח הטוב: לידר מעניקה אפסייד של 100% לחנן מור
רוזנברג שמחזיק בהיתר שליטה מרשות החברות הממשלתיות מעוניין להחליף את דירקטוריון אל-על והנהלתה כך שניתן יהיה לפעול להבראתה מבלי המשקולות של בעלי השליטה הקיימים בה שלא מזרימים ולו דולר אחד כתרומה להצלתה של החברה. יכול להיות שבעלי השליטה הקיימים בחברה יסכימו להזרים ביקושים כדי לחסום את רוזנברג שמעוניין לקחת אותה מהם ולהציל אותה מגלישה לחדלות פירעון.
את ההנפקה תוביל חברת החיתום לידר ושות' כשחתמי ההנפקה הנוספים יהיו אוריין הנפקות ולאומי פרטנרס
- 6.ארי 13/09/2020 19:52הגב לתגובה זוכל היושבים שם באולימפוס האל עלי... הגיע הזמן לפנות את הכיסאות לטובת מי שרוצה ויכול לפעול להצלת החברה. 6500 עובדים יושבים בבית!
- 5.נוסע מתמיד 13/09/2020 19:02הגב לתגובה זוהטייסים חייבים לשנות את דרישות השכר שלהם לדרישות סבירות כמו בחברות אחרות. ולא דרישות שכר ותנאים חזיריים
- 4.אלעל יקרה ולא שווה קודם שיחזירו כסף (ל"ת)שוש 13/09/2020 18:34הגב לתגובה זו
- 3.נתן 13/09/2020 17:33הגב לתגובה זוזאת לא כלכלה אלא בטלה צריך להיפטר מהוועד הכוחני, וליישר משכורות עם שאר חברות התעופה בעולם.
- 2.צריך טיפול שורש ..... (ל"ת)רפאל 13/09/2020 16:14הגב לתגובה זו
- 1.המבורגר 13/09/2020 15:09הגב לתגובה זומעולם לא היה בחברה מנכ"ל כושל כמו גונן אוסישקין. כשנכנס לתפקידו כולם תלו בו תקוות כאילו הוא "אחד משלנו". אבל התברר שהוא איש מתנשא, אין לו מושג בניהול חברה, הקיף את עצמו בשורה של דחלילים חסרי יכולת כמו הסמנכ"ל למסחר ואחרים וכך החברה הצליחה להגיע להפסדי עתק עוד לפני הקורונוה. והוא? תסתכלו בעלות השכה שלו בשנת 2019-2018 ותבינו איזה אבסורד זה. כי אם היה מקבל שכר לפי ביצועים, הוא עוד היה צריך לשלם כדי שמישהו ייתן לו רשות לשבת במשרד.