לפידות קפיטל: דניה זכתה במכרז רכבת ישראל בהיקף 300 מיליון שקל

קבוצת לפידות קפיטל -1.21% לפידות קפיטל 6,343 -1.21% בסיס:6,421 פתיחה:6,421 גבוה:6,421 נמוך:6,288 תמורה:4,382,574 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  מדווחת כי החברה המוחזקת (80%) דניה, זכתה במכרז של רכבת ישראל לבניית הגשר הארוך ביותר בישראל, בעלות מוערכת של כ-300 מיליון שקל. נזכיר, כי כפי שנחשף לראשונה בביזפורטל, בימים אלו נבחנת אפשרות של הנפקת דניה ורישומה למסחר בבורסה.

במסגרת הפרויקט שנקרא - תחנת מעויין שורק – תחנת ראשונים קטע מס' 8 - תבצע דניה עבור רכבת ישראל עבודות תשתית וגישור בשיטות שונות, לצורך ביצוע פרויקט מסילת 431 בקטע מס' 8 שאורכו כ-2.5 ק"מ, מתחנת מעויין שורק ועד מחלף ראשונים, כאשר לוח הזמנים לביצוע העבודות הינו כ-3.5 שנים.

רכבת שורק. הדמיה: ד.א.ל הנדסה. משרד אמר קוריאל

כמו כן, במסגרת הפרויקט, תקים דניה את הגשר הארוך ביותר במדינת ישראל, שאורכו המצטבר 1.8 ק"מ, ומורכב מחיבורם של חמישה גשרים הצמודים אחד לשני ומיועד למעבר רכבת חשמלית של רכבת ישראל.

בחברה מסבירים כי המורכבות והייחודיות הינה שהגשר יבנה ברצועה במקביל לכביש 431, המיועדת לרכבת ונמצאת בין הנתיבים של כביש 431. הגשר חולף מעל מספר מחלפים וכבישים שחוצים את כביש 431 מצפון לדרום וגובהו מפני הקרקע מגיע עד לכ-20 מטר. הגשר הארוך ביותר בישראל כיום, המכונה "גשר 6", נבנה בשנת 2008 מעל עמק אילון באורך כ-1.2 ק"מ בלבד.

מנכ"ל דניה, רונן גינזבורג: "דניה גאה על זכייתה במכרז קטע 8 של רכבת ישראל ומוקירת תודה על הבעת האמון שלה. כידוע, דניה מבצעת בימים אלו עוד מספר פרוייקטים חשובים עבור הרכבת ו/או לטובתה, ביניהם תחנת רכבת ובניין משרדים וחניה בעיר לוד בהיקף שמעל 200 מיליון שקל, פרויקט שנמצא בימים אלו בשלבי סיום, ופרויקט נוסף של תשתיות לרכבת ישראל מסילה מזרחית קטע B, שהינו מגה פרויקט בשיטת תכנון וביצוע בהיקף של כ- 700 מיליון שקל. אני בטוח שגם בפרויקט קטע 8 דניה תעשה את מה שהיא יודעת הכי טוב, ותקים את הפרויקט באופן בטיחותי, איכותי, בלוחות הזמנים הנדרשים ועל פי התקציב".