ברנד החדשה: עבודות בהיקף 9 מיליון שקל בקו הירוק של הרכבת הקלה

בהתאם להסכם, מרגל תבצע עבודות תשתית ומערכות חשמל ובקרה בשלוש תחנות עתידיות שיוקמו על תוואי הקו, לאורך רחוב אבן גבירול בתל אביב. על פי הערכת החברה, הצפי הוא לסיום העבודות בפברואר 2023. מזמינת העבודה הראשית בפרויקט היא החברה הממשלתית נת"ע.

הסכם זה מצטרף לאחרים עליהם דיווחה מרגל לביצוע עבודות בכביש 461 כחלק מהקמת הקו הסגול של הרכבת הקלה בהיקף של 34 מיליון שקל ולפרויקט הנתיבים המהירים א'4 בהיקף של כ-23 מיליון שקל. לאחרונה דיווחה ברנד על חוזים פוטנציאליים בהיקף חצי מיליארד שקל.

כך, מגיעה לצבר של כ-240 מיליון שקל, ומקרבת את החברה הממוזגת ליעד שהציבה לצבר של 300 מיליון שקל ב-2021. מרגל מנוהלת ע"י אסא גלעדי (מנכ"ל) ולירן גלעדי (משנה למנכ"ל). את החברה הממוזגת, ברנד החדשה, מנהל ירון סילש, שאמר לאחרונה בריאיון לביזפורטל כי "שוק התשתיות הוא קטר ליציאה ממשבר הקורונה. אנחנו עדים לתנופה גדולה וחזרה של עבודות שלנו שהוקפאו ברבעון השני".

"בפתיחת השנה, אנו ניצבים עם צבר הזמנות משמעותי בפעילותה המסורתית של מרגל ובפעילויות נוספות שמרגל מפתחת", אמר אסא גלעדי, מייסד, בעלים ומנכ"ל מרגל מערכות. "אנו מאמינים כי נדע ליהנות מהסינרגיות הנובעות מהמיזוג עם פעילות ברנד ולנצל ביחד את כמות הפרויקטים הגדולה בתחומי התשתיות בישראל".

מרגל מערכות הוקמה ב-1986 ומתמחה בתכנון וביצוע מערכות חשמל, תאורה, בקרה ותקשורת, ופעילה בתחומי התחבורה השונים, התעופה והאנרגיה. בנוסף, מרגל הינה הבעלים של מרגל-סריג, מפעל לייצור לוחות חשמל אותו פתחה ב-2019. החברה מעסיקה מעל ל-80 עובדים באופן ישיר ועוד עשרות עובדי קבלן על בסיס יומי.