
אקוואריוס מנועים: מנוע המימן שפיתחה עבר בהצלחה בדיקת הרצה
חברת אקוואריוס מנועים אקוואריוס מנוע -0.35% שפיתחה מנוע בעירה פנימית קטן, ירוק וחסכוני מדווחת כי המנוע הלינארי החדש שפיחתה המבוסס על גז המימן, עבר בהצלחה בדיקות הרצה, שבוצעו יחד עם חברת ALV האוסטרית, המתמחה בפיתוח, הדמיה ובדיקה של כל סוגי ההנעה ושילובם בכלי רכב שונים.
על פי החברה, בניסוי פעל המנוע על בסיס מימן בלבד, ללא שימוש כלשהו בדלקים פוסיליים מסייעים. תוצאות הבדיקות הצביעו על כך שמנוע החברה ניתן להפעלה גם באמצעות מימן בלבד (100%), תוך פליטת גזים, CO2, CO ו-HI ברמות זניחות עד אפסיות.
גל פרידמן, יו"ר דירקטוריון אקוואריוס מנועים: "נמשיך להאיץ את תהליכי הפיתוח של המנוע הלינארי שלנו, כדי להגשים את החזון להפוך את המימן לדלק העתידי של תעשיית הרכב העולמית. מהבדיקות הראשוניות שנערכו עולה, שמנוע המימן שלנו יכול להיות התשובה המשתלמת, הירוקה והקיימת לתחבורה עולמית וייצור אנרגיה מרחוק."
אקוואריוס מנועים הודיעה לאחרונה על עסקאות שותפות עם נוקיה בתחום התקשורת מרחוק וניהול ציוד אנרגיה. בנוסף, הודיעה החברה בחודשים האחרונים על הקמת חברת בת ביפן ועל שותפות עם יצרנית חלקי הרכב היפניים מוסאשי ויצרנית המנועים TPR.
- שירותי הלווין של חלל תקשורת לא פעלה בשעות הלילה: המניה יורדת
- באטמ קיבלה מימון לבדיקת השחפת המהירה; צופה מכירות תוך שנה
בראיון לביזפורטל התייחס גל פרידמן, יו"ר חברת אקוואריוס לשת"פ עם מוסאשי: "שיתוף הפעולה עם קבוצת מוסאשי מהווה אבן דרך משמעותית ביותר לעבר כניסתה של אקוואריוס לשוק הרכב באמצעות שותפות אסטרטגית עם שחקנית מובילה בתעשייה. בנוסף לכך, שילוב הטכנולוגיות של החברה ושל קבוצת מוסאשי עשוי להביא לפיתוח מערכות רכב ייחודיות בסטנדרטים גבוהים אשר יאפשרו חדירה מוצלחת לשווקי היעד".
- 5.קוקי סוזוקי 26/10/2021 09:13הגב לתגובה זווהם עובדים על מנוע בעירה פנימית מסובך עם בלאי מואץ וגזי חממה שנפלטים. זה שזורקים את המילה "מימן" לאוויר לא אומר שהם בכיוון. לא עתיד ולא נעליים טכנולוגייה שנות 80, שום יצרן לא יכניס מנוע כזה לרכב שמייצר, מה זה נותן?
- 4.חיים ישראל 03/08/2021 13:41הגב לתגובה זואם רוצים להשתמש בו בתור מאריך טווח לרכב חשמלי אז עדיף תא דלק ששורף מימן והנצילות שלו בהמרה לחשמל היא 60% . הנצילות של המנוע הזה בוודאות קטנה מ 60% וגם סביר להניח שקטנה מ 45% .
- 3.יוסף 14/07/2021 12:04הגב לתגובה זוכבר לפני 40 שנה חברי איציק רז תכנן מנוע כזה אבל לא היה לו מספיק כסף לשלם עבור רישום פטנט ואף הזהירו אותו לבל ימשיך. מקווה שהפעם תהיה הצלחה. רק שהמימן הוא חומר נפיץ ביותר (הצפלין הגרמני שנשרף היה ממולא במימן) יש לתכנן בטיחות עם אפס תקלות.
- יוסי 21/07/2021 11:22הגב לתגובה זומי מהשניים יכבוש שוק הרכבים
- 2.שרון 11/07/2021 08:28הגב לתגובה זולדעתי פוטנציאל אדיר לחברה ורווח נקי לסביבה ירוקה עלו והצליחו
- 1.לחברה של שי אגסי שבזבז 800 מליון דולר ושבו כתבתי ל 09/06/2021 14:53הגב לתגובה זולחברה של שי אגסי שבזבז 800 מליון דולר ושבו כתבתי לו אנו חפס שסתום להזרקת מימין לתוך מנוע שרפה פנימית מאחל לכם הצלחה
- מיקי 26/10/2021 09:33הגב לתגובה זומסובך ועתיר תחזוקה
- הלו אתה לא ברור (ל"ת)אבי 04/07/2021 10:34הגב לתגובה זו