המשקיעים באקסיליון הפסידו 70% מאז נכנסה למדד ת"א 90 -חלום ושברו
לפעמים החלום פשוט לא מתגשם. איך מוחקים 70% מערך המניה ומסבים נזק כבד למשקיעים? הנה דוגמה.
אקסיליון
-2.6%
אקסיליון
45
-2.6%
המניה המשיכה לזנק במהירות והגיעה בשיאה לשווי של 1.3 מיליארד שקל (46 שקלים למניה) ובעקבות כך אף זכתה להיכנס בעקבות כך למדד ת"א 90. בינואר כבר הודיעה החברה, שהיא נערכת לרישום גם בנאסד"ק (באופן מפתיע - רק זמן קצר אחרי שנכנסה לבורסה המקומית) ואף ציינה כי סיכויי ההצלחה שלה לבצע את הרישום טובים. המניה זינקה כמובן אלא שמאז לא קרה בחברה הרבה וביום חמישי הודיעה החברה כי "לאור שינויים בתנאי השוק החליטה החברה, בשלב זה, לעצור את ביצוע הבדיקות והפעולות שהחלה בהן כחלק מתהליך הרישום". האמת היא כמובן שהחברה פשוט לא הייתה שווה לרגע אחד את הרישום בנאסד"ק ו"השינוי בתנאים" הוא אולי תחילת התקררות גל ההנפקות וההבנה בארה"ב שגל ההנפקות של חברות בשוויים מנופחים ומנותקים לחלוטין מכל שווי והיגיון כלכלי - כבר עבר מזמן את גבול הסביר (כתבנו על כך למשל כאן, כאן, כאן, כאן, כאן וכאן).
חלומות לחוד - ונפילה של 72% בערך המניה בחצי שנה
אלא שחלומות לחוד ומציאות לחוד. החברה כאמור היא חברת חלום שנסחרת רק על בסיס פוטנציאל המוצר שלה. החברה אולי רוצה להוביל אך בינתיים אין לה יותר מדי פעילות וכמעט שלא חוזים חתומים למעט מול נתיבי ישראל לניהול מערך הרמזורים של ישראל, ברכבת הקלה בירושלים ובמטרונית בחיפה (הרחבה על התוצאות שלה בהמשך הכתבה). מאז כניסתה למדד ת"א 90 בחודש פברואר הסבה המניה את הנזק הכבד ביותר מבין כל המניות במדד ת"א 90, כשאיבדה תוך פחות מחצי שנה לא פחות מ-72% משוויה (יותר משני שלישים), ונסחרת כעת לפי שווי של כ-360 מיליון שקל (שער של 13 שקלים למניה).
- כל הכותרות
המשמעות היא מן הסתם שהמניה תיזרק מהמדד בעדכון החצי שנתי הקרוב (המועד הקובע - בסוף החודש) והיא כבר לא נמצאת בין 125 החברות הגדולות, אלא רק במיקום 260 - כאמור הסבה את הנזק הכבד ביותר למשקיעים בתקופת הזמן הקצרה בה היא נסחרת במדד.
הדרך לצמצם סיכום בשוק ההון ולהימנע מהפסדים - פיזור הסיכון
עם זאת, משקיעים לטווח ארוך שהשקיעו השנה במדד ת"א 90 לא הפסידו ונהנו מתשואה של 13% באותו פרק זמן, כלומר - הדרך הטובה ביותר להימנע מסיכון של התרסקות כזו בערכה של מניה ספציפית ולמזער את הסיכון להפסד גדול היא לפזר את הכסף על פני מספר חברות ו"לא לשים את כל הביצים בסל אחד".
ומה אומרים הדוחות הכספיים? זינוק בהפסדים לא רק בגלל המיזוג
את הסיבה לזינוק המטורף בערך המניה לא תמצאו בדוחות הכספיים של החברה. בכל שנת 2019 החברה הכניסה כ-6.4 מיליון שקל, היא הפסידה תפעולית כ-769 אלף שקל, וההפסד הנקי עמד על 1.14 מיליון שקל. בשנת 2020 התוצאות רק הידרדרו - וחזק מאוד: החברה הכניסה בכל השנה 1.15 מיליון שקל, והפסידה תפעולית 281 מיליון שקל - בעיקר בגלל המיזוג וגם ההפסד הנקי היה דומה - אך גם בנטרול המיזוג, ההפסדים על הוצאות מחקר ופיתוח זינקו מ-3.8 מיליון שקל בשנת 2019 ל-21.9 מיליון שקל ב-2020 והוצאות הנהלה וכלליות קפצו מ-2.1 מיליון שקל ל-18.1 מיליון שקל ב-2020.
איפה החברה כן "מצטיינת"? גם כן לרעה - ברשימת מקבלי מקבלי השכר הגבוה בבורסה
באופן מעצבן למדי החברה דווקא בולטת (לרעה כמובן) ברשימת מקבלי השכר הגבוה מבין החברות הנסחרות בבורסה. אבל אם השכר של אנשים שמנהלים את החברות הגדולות בבורסה הוא אולי לגיטימי, אין כל הצדקה לשכר כה גבוה לאנשים שמנהלים חברות חלום כמו אקסיליון - שרחוקות מכך מאוד. כך למשל ניתן למצוא ברשימה אנשים כמו ברק עילם שמנהל את נייס, החברה הגדולה ביותר בבורסה המקומית, שמקבל 43 מיליון שקל (פי שניים מהמקום הבא ברשימה), את מנכ"ל שיכון ובינוי לשעבר אייל לפידות שקיבל 21.4 מיליון שקל, את זוהר לו מסאמיט שקיבל השנה תגמול של כ-21 מיליון שקל, מנכ"ל אלקטרה, איתמר דויטשר שקיבל שכר של כ-15.5 מיליון שקל.
הבא אחריו ברשימה, להבדיל מקבוצת אלקטרה שחולשת על מספר סקטורים, הוא אילן וייצמן, סמנכ"ל הטכנולוגיות הראשי של אקסיליון. וייצמן השתכר בכ-14.5 מיליון שקל. בעקבות ביטול הרישום בנאסד"ק לא נזכה לצערנו לדעת מה עשוי היה להיכתב באנליזות בחו"ל על שכר הבכירים בחברה ומה דעתם על שכר כה גבוה לעובד בחברת חלום שכזו.
ענף התחבורה העתידני זוכה להתעניינות
לא קשה להבין מדוע הנהלת החברה רצתה להירשם בנאסד"ק. ענף התחבורה העתידני זוכה לסקרנות עצומה בשנה האחרונה בוול סטריט, כשגם מיקרוסופט הודיעה כי תשקיע 2 מיליארד דולר בחברת קרוז (חברה באחזקה של ג'נרל מוטורס). בכך הצטרפה מיקרוסופט, לגוגל ואמזון ושלושתן מושקעות כעת בפרויקטים בשווי של מיליארדי דולר לפיתוח מכונית-ללא-נהג וללא בעלות אישית.
אקסיליון כאמור היא חברה לרמזורים חכמים. רמזור החברה מופעל על ידי בינה מלאכותית היכול להוריד את זמן הנסיעה בכ-40% וגם להעלות את השימוש בתחבורה הציבורית. הרמזור פועל לפי העומס, ומעדכן את עצמו בכל יום בשביל להשתפר בביצועים ליום הבא. בנוסף, הרמזור מתוכנן גם בשביל לתת קדימות למכוניות משטרה, כבאיות, אמבולנסים ורכבי חירום אחרים. הפתרונות של אקסיליון מותקנים כיום בירושלים ובחיפה.
מנכ"ל החברה הוא אורן דרור - בכיר לשעבר במיקרוסופט ובוועדה המייעצת של החברה ניתן למצוא בכירים רבים בעולם התחבורה - בין היתר ג'ון פורקרי, לשעבר סגן הממונה על מחלקת התחבורה בכל ארצות הברית, מרק ג'וזף המנכ"ל לשעבר של חברת Transdev חברת ענק שמפעילה אוטובוסים.
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
17.כרגיל: בכירי החברה חומסים קופתה במשכורות עתק (ל"ת)אין חדש 22/06/2021 08:29הגב לתגובה זו1 0סגור
-
16.מעניןלרון 11/06/2021 08:07הגב לתגובה זו0 0כשקורה משהו שהכתובת היתה על הקיר פתאום במשקיעים מטומטמים,אז הם לא, MONDAY ואחרות ,חכו חכו ,השוק בענניםסגור
-
15.חקירה משטרתיתרון 08/06/2021 00:07הגב לתגובה זו0 0נדרשת חקירה משטרתית וחקירת רשיות המס והרשות לניירות ערך מייד . שוד, לאור יום של משקיעים מסכנים. היזמים כמובן גורפים הון בצורת משיכת משכורת לעצמם ולחברים שלהם שהובאו כדירקטוריםסגור
-
14.איפה להב 433?יהשע 07/06/2021 17:02הגב לתגובה זו0 0לעצור את ההונאה של החברה הזו. מחקה למשקיעים רבים מליונים תוך גריפת משכורות עתק לבכירים שמייצרים כלום עם כלום... בושה לבורסה, בושה למדינהסגור
-
13.עוד השחלה מבית היוצר של הבורסת תאאיש 07/06/2021 12:02הגב לתגובה זו1 1לא להשקיע פה שקלסגור
- טען עוד
-
12.מופסד 50אחוזBxhx 07/06/2021 10:17הגב לתגובה זו3 0לא יאומן הנייר הזה גמור לא אחזיר את ההשקעה שם גם בעוד שנים...פשוט רמאותסגור
-
11.אקסיליוןדן 07/06/2021 09:57הגב לתגובה זו2 0מחלקים אופציות לכל אחד שיושב, בבורד ואורן המנכל מכיר אותו מעבודה קודמת ובנוסף מושכים משכורת עתק כשהחברה מפסידה ללא הפסק . יש, לחקור מייד את הפן הפלילי של ההתנהלותסגור
-
10.מנסיון מר כל דבר שויקטור תשובה נמצא בוnav 07/06/2021 09:08הגב לתגובה זו1 0נחתך ב70 אחוז מינימום אחרי עליות מטורפות בהתחלהסגור
-
9.14.5 מיליון שקל עלות שכר???? :-(((( בחברה בהפסדים? (ל"ת)איפה 433?? 07/06/2021 08:35הגב לתגובה זו1 0סגור
-
8.גל ההנפקות והנפילות בשוקמאייר 07/06/2021 08:29הגב לתגובה זו0 0זה מצחיק לראות את גל הנבואות על הנפילות בעקבות גל ההנפקות ,והנה נופלת מניה בכ 70% ומלבישים עליה את סל הנבואות ,מ 28,1,21 מפרסמים נבואות שהשוק יקרוס כי יש לזה רמזים בגל ההנפקות ואז כשנופלת מניה בודדת אומרים הנה אמרנו לכם ,אבל ,ידוע לכל משקיע נתחיל שיש עליות וירידות בשוק ,וירידה של כ 10% זה תיקון בריא וירידה של כ 30% ומעלה זה כבר כניסה למה שנקרא מפולת ,ואז מתכנסת מועצת החכמים ומחליטה על הזרמה מוניטרית והציבור הרחב משלם על גריפת הכסף של המשקיעים כי הכסף מדולל בעקבות ההזרמה ,ואז יוצאים בני חכמים ואומרים אמרנו לכם ואפילו נתננו סימניםסגור
-
אני אוהבתנורית 11/06/2021 08:05הגב לתגובה זו0 0כאלה סיפורים ומשקיעה בשפל,לא ממליצה,קונה כשאחרים בורחיםסגור
-
7.באיזה מקום נמצאים בעלי פנאקסייה?מנייה שירדה מעל 50% בשנה /-.מראה גידול והמנייה "עפה" אחורה. (ל"ת)אנונימי 07/06/2021 07:08הגב לתגובה זו0 0סגור
-
6.אקסיליוןהצועד בערדליו 07/06/2021 00:43הגב לתגובה זו1 0מה אתם רוצים מהיזמים . הם חוגגים על גב, המשקיעים הטפשים שהם בעצם כולנו כמושקעים אצל המוסדיים וכספי הפנסיה שלנו משמשים אותם להימורים בדיקה מקיפה תוך מתם דגש על הפן הפלילי מיידסגור
-
5.כל בוקר עולה באחוז ואחרי חמש דקות נופלת בחמש אחוז.שמעון 07/06/2021 00:24הגב לתגובה זו1 0לשפשף כל בוקר את העיניםסגור
-
4.קניתי ב 4500דן 06/06/2021 23:01הגב לתגובה זו1 1מה לעשות ? לחזק ?סגור
-
3.אכן מניה חלוםסוחר 06/06/2021 21:54הגב לתגובה זו1 0חלום של משכורת ... חחחחחסגור
-
2.הם מחלקים אופציות ממש בלי סוף, זלזול במשקיעים (ל"ת)אבישלום 06/06/2021 19:51הגב לתגובה זו5 0סגור
-
1.יש היום הרבה חברות בלון במיוחד מצטיין הביטקווין (ל"ת)משה ראשל"צ 06/06/2021 19:14הגב לתגובה זו0 1סגור
