מפעל טאואר
צילום: יחצ

טאואר תפתח שבבים עבור LiDARים לרכב האוטונומי

החברה הודיעה שפיתחה בתמיכת סמסונג, טויוטה וגופים נוספים טכנולוגיה עבור יישומי מערכות עזר לנהג (ADAS) ובהמשך גם נהיגה אוטונומית. הפיתוח אמור לשמש LiDARים מטכנולוגיית FMCW המתחרה בזו של אינוויז ולומינאר
איתי פת-יה | (3)

חברת טאואר 4.14% הדואלית מישראל מודיעה כי פיתחה טכנולוגיית מעגלים חשמליים שתשמש LiDARים לרכבים (חיישנים המאתרים באמצעות קרן אור את סביבת הרכב) עבור יישומי מערכות עזר לנהג (ADAS) ובהמשך גם עבור נהיגה אוטונומית.

הטכנולוגיה פותחה באוניברסיטת דרום קליפורניה, בין השאר בתמיכת זרועות המו"פ של טויוטה ושל סמסונג. בדיווח החברה הוזכר כי הדבר ישמש LiDARים העושים שימוש בטכנולוגיית (Frequency modulated continuous wave) ויהפכה לעמידה יותר מאשר כאלה בטגנולוגיות אחרות בפני הפרעות ושיבושים הקשורים בסנוור החיישנים.

יצוין כי בטכנולוגיית FMCW משתמשת למשל  AEVA TECHNOLOGIES וכן מובילאיי תחת  INTEL CORPORATION שוקדת על פיתוח כזה משלה. חברות כמו אינוויז הישראלית והמתרה  LUMINAR TECHNOLOGIES INC. עושות שימוש ב-LiDARים המבוססים על טכנולוגיה שונה.

ד"ר אד פרייזלר, אחראי טכנולוגיות ה-RF ו-HPA בטאואר: "זהו צעד לקראת שיפור הבטיחות של הרכבים האוטונומים ורובוטים. אנו מאמינים שרק דרך מחקרים פורצי דרך מסוד זה אפשר יהיה לספק את הפתרונות ההנדסיים של העתיד".

תגובות לכתבה(3):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    אינוויז 14/09/2021 17:03
    הגב לתגובה זו
    טאואר עם כל הכבוד עדיין לא הציגה מוצר כלשהו אלא דיבורים.. אינוויז עם מוצר מוכח בחוזה עם bmw! בקיצור לדייק בכתבות המוזמנות..??
  • אחד 15/09/2021 15:07
    הגב לתגובה זו
    ולאינוויז יש מוצר שנמצא במעבדה. נחכה שהמוצר יהיה על הכביש על יותר מרכב אחד ולא כביש בתנאי "מעבדה". ואז נראה איך יפעל כאשר מכוניות עם המוצר יסנוורו אחת את השניה.
  • יהושפט 21/09/2021 16:02
    שבבים זה טוב