דיר' שופרסל דחה את המיזוג לדלק ישראל - וזה לא קשור רק ליו"ר המודח

לאחר שהגופים המוסדיים הראו ליו"ר שופרסל 0.7% יקי ודמני את הדרך החוצה, עתה הם דוחים את הצעת המיזוג עם דלק ישראל, שלשיטתם מהותה הייתה ניסיון לבצר את שלטון המנהלים בראשות ודמני דרך המשקיעים החדשים שישאירו אותו בתפקידו.

בדלק ישראל הציעו כי יחזיקו בכ-12% מהחברה הממוזגת עם אופציה לעלייה לאחזקה של 20%. ודמני לא השתתף בגיבוש ההמלצה בעניין ההחלטה, שהתקבלה על ידי הדירקטורים החיצוניים שהתנגדו לעסקה והציעו לדחותה. דירקטוריון שופרסל אימץ עתה את המלצתם.

>>> היום ב-19:00 מפגש זום על כללי ההשקעה של וורן באפט ושוק האג"ח בעקבות העלאת הריבית

בהודעה מטעם הדירקטוריון הוסבר כי "אסטרטגיית החברה וחזונה מאז ומתמיד היו כי פעילותה הקמעונאית תתאים ככל האפשר לצביון וגווניה של החברה הישראלית ולא תפגע ברגשותיו של ציבור מסוים. מעבר להיעדר התאמה לאסטרטגיה זו,  היות ודלק ישראל מפעילה מאות סניפים וחנויות בשבתות וחגי ישראל, הרי שניסיון העבר ברשתות קמעונאיות מתחרות מלמד כי סטיה מעקרון זה עלולה אף להוביל לפגיעה כלכלית בעסקי קמעונאות המזון של החברה שהינם ליבת עסקיה". 

• להב: הרווח ברבעון יותר מהוכפל - 65.3 מיליון שקל
• למרות הדוחות הטובים: למה מניית דיסקונט נופלת?

עוד פורט כי "בענף בו פועלת דלק ישראל קיימת אי-ודאות רבה, לרבות עקב הגידול בשימוש של הרכבים החשמליים, כמו גם שהיא כוללת את פעילות הסיטונאות שאין לה נקודות השקה עם ליבת עסקיה של החברה. קיים ספק רב מאוד באשר לערך המוסף שמיזוג פעילויות אלה יביא לחברה". 

כמו כן נמתחה ביקורת על כך שההצעה אינה כלל פרמיה על הפיכת דלק ישראל לבעלת המניה הגדולה בחברה הממוזגת. "נראה כי יתרונות המיזוג למציעים – כלומר, בעלי מניות דלק ישראל - עולים על היתרונות של המיזוג לחברה, עובדה שהייתה צריכה להיות מובאת בחשבון ביחסי ההחלפה ובתמורה למניה שתשולם על-ידם".