אל על: 516 מיליון ד' הכנסות אך עדיין מפסידה תפעולית ועם הערת עסק חי

חברת התעופה אל על -4.39% הכניסה ברבעון השני כ-516 מיליון דולר - גידול של 132% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד - המעיד על קצב הכנסות שנתי הגבוה מ-2 מיליארד דולר.

לראשונה מאז פרוץ משבר הקורונה אל על עוברת לרווח גולמי ולרווח תפעולי חשבונאי. תזרים המזומנים של החברה ברבעון מסתכם ב-163 מיליון דולר ויתרת מזומנים של 340 מיליון דולר נכון לסוף יוני. הרווח התפעולי החשבונאי עומד על כ-10 מיליון דולר, אבל בנטרול של הכנסות אחרות מדובר בהפסד תפעולי קטן.

לראשונה מזה כשנתיים אל על עוברת לרווח של 100 מיליון דולר וזאת בגין הכרה בהכנסת מס ממכירת מועדון הנוסע המתמיד (בניכוי הכנסת המס החד פעמית, ההפסד הנקי ברבעון השני נחתך ל-15 מיליון דולר לעומת 81 מיליון דולר ברבעון המקביל). כלומר, בהינתן אירועים שוטפים ולא חד פעמיים אל על היתה מפסידה. 

ברבעון השני חלה עליה במחירי הדלק הסילוני של 62% במחיר חבית נפט גולמי ו-120% במחיר הדלק הסילוני, לעומת המחירים ברבעון השני לשנת 2021. עליית המחירים נבעה בין היתר בהשפעת הלחימה בין רוסיה לאוקראינה. הדולר ביחס לשקל התחזק ברבעון השני בכ-2.5% בהשוואה לרבעון השני לשנת 2021.

• לחות'ים נגמרו הטילים? מניית אל על נופלת ב-7%
• מנכ"לית אל על מכרה מניות ב-8 מיליון שקל; ומה היה השכר שלה ב-2024?

החברה מדווחת על פוטנציאל להמשך גידול במכירות לאור צפי לכניסת מטוסים נוספים לפעילות עוד השנה, השבת צי 777 לפעילות, כניסת מטוס דרימליינר ה-16 כבר במחצית הראשונה של 2023 וייתכן אף מטוס דרימליינר נוסף.

נקודת האור בסקירת המנהלים היא המשך הצמיחה בחודשים יולי ואוגוסט: ההכנסות ביולי אוגוסט  מבטאות המשך עלייה, אך צריך לזכור שזו התקופה הטובה ביותר בשנה. המבחן של אל על יהיה בשורה התחתונה, והאם היא סוף סוף תגיע לרווח אמיתי.

דינה בן-טל, מנכ״לית אל על: "פירות תוכנית ההתנעה מחדש (RESTART) שהפעלנו עם החזרה לשגרה משתקפים היטב בתוצאות הרבעון בכל מדדי הליבה, דבר שמאפשר לנו לעבור שלב מניהול הוצאות לניהול צמיחה ופיתוח עסקי; אנו ממשיכים להתמקד בשיפור השירות, בהחזרה מדורגת של הצי שלנו לפעילות מלאה ולמימוש הפוטנציאל של טיסה מעל סעודיה ופיתוח נתיבים חדשים; פוטנציאל הצמיחה והשיפור ברווחיות עדיין גדול, בהינתן העובדה שאנו פועלים בהיקף של כ-70% מהצי שלנו בהשוואה ל-2019".   איציק אליאב, סמנכ"ל הכספים: "הניהול העקבי והמוצלח שלנו אל מול אתגרי משבר התעופה הגלובלי, מתבטאים היטב ברבעון זה; המעבר לרווחיות והשלמת עסקת הפניקס מאפשרים לנו להמשיך ולתמוך בחיזוקה של תשתית פיננסית איתנה ובריאה; וכן מעבר למוד של צמיחה ופיתוח עיסקי, זאת לצד ניהול יעיל ומהודק של צד ההוצאות, שמירה על יתרות נזילות גבוהות ושיתוף פעולה פורה עם גופים פיננסים  בעולם".  

• גוטו: הפוטנציאל קיים אבל ההפסדים ממשיכים להצטבר
• מכסי טראמפ מדאיגים את תעשיית התרופות: החברות מחפשות אלטרנטיבות, וישראל על המפה
• תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"