רווח גדול מדי? קרסו מכרה 63% פחות רכבים, אבל הרווח עלה ב-13% - קרסו הרוויחה 30 אלף שקל על כל רכב שמכרה לכם
קבוצת
קרסו מוטורס
-0.55%
קרסו מוטורס
2,187
-0.55%
אז כשאתם קוראים את הנתונים של קרסו, תזכרו שזאת חברה טובה, אבל הרווחים שלה מנופחים על חשובנכם. זה יכול להימשך עוד הרבה זמן, אבל הם לא באמת רווחים סבירים. אם אתם קונים רכב ממנה, זכותכם לכעוס, אם אתם משקיעים - אתם אומנם יכולים ליהנות מהרווחים הגדולים, עד ש...
ירידה של 38% בהכנסות, לא הפריעו לחברה לעלות ברווחים - הרוויחה 30 אלף שקל על כל כלי רכב שמכרה
הכנסות של קרסו מוטורס צנחו ב-38% ברבעון השני של 2022. החברה רשמה הכנסות של 804 מיליון שקל, לעומת 1.29 מיליארד ברבעון המקביל. ההכנסות ממגזר הרכב ברבעון הסתכמו ב-333.4 מיליון שקל, לעומת 744.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הסיבה לירידה במכירות היא שהחברה מכרה 'רק' 2,536 כלי רכב ברבעון, נפילה לעומת 6,901 כלי רכב בתקופה המקבילה. רווחי המגזר הסתכמו ב-77.4 מיליון שקל, לעומת 113.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד כך שלמעשה, קרסו רשמה רווח של 30 אלף שקל בממוצע על כל כלי רכב שמכרה. בחברה מסבירים כי הירידה במכירת הרכבים נובעת מהירידה בהיקפי הייצור והמכירות של כלי רכב על ידי יצרני כלי הרכב בעולם, עקב מחסור עולמי במוליכים למחצה המשמשים לייצור רכיבים אלקטרוניים עבור תעשיית הרכב.
- כל הכותרות
כאמור, החברה מרוויחה הרבה יותר על כל כלי רכב שהיא מוכרת וזה כמובן מתגלגל הלאה: הרווח התפעולי עלה בכ-13.4% לכ-136 מיליון שקל, לעומת 120 ברבעון המקביל. פעילות הליסינג, במסגרתה נרכשה חברת קל אוטו, הניבה ברבעון השני רווח מגזרי של כ-78.4 מיליון שקל – עלייה של כ-59.5% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי עלה גם הוא בהתאם ב-13% לכ-89.84 מיליון שקל, לעומת 79.5 מיליון ברבעון המקביל.
תחלק דיבידנד של 170 מיליון שקל ברבעון השני ו-270 מיליון מתחילת השנה - 190 מיליון מתוכם יגיעו לכיסה של משפחת קרסו
קרסו תחלק דיבידנד של 170 מיליון שקל, בהמשך לחלוקה של 100 מיליון שקל שבוצעה בחודש אפריל האחרון. בסוף הרבעון היו לקרסו מזומנים בהיקף של 408.2 מיליון שקל. סך ההון של החברה הסתכם ב-1.9 מיליארד שקל, לעומת 1.8 מיליארד שקל בסוף 2021.
איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "התוצאות משקפות את פיזור הפעילויות של קרסו בעולם הרכב, מכירת רכב, ליסינג, מימון וביטוח ואת עוצמתה העסקית של החברה גם בתקופות מאתגרות. במהלך אוקטובר 2022 נשיק בישראל את סדרות הרכב של צ'רי הסינית, שתרחיב את מגוון הרכבים שאנו מציעים ללקוחותינו".
מגזרי פעילות נוספים:
ההכנסות ממגזר הליסינג ירדו ברבעון ל-371.6 מיליון שקל, לעומת 450 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2021. רווחי המגזר ברבעון זינקו ב-59.5% ל-78.4 מיליון שקל, לעומת כ-49.2 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2021, בעיקר בגלל רכישתה של קל אוטו.
ההכנסות ממגזרי שירות ואחרים ברבעון עלו ב-2% ל-99.2 מיליון שקל, לעומת 97.2 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2021. הרווח ברבעון של שני המגזרים יחד קפץ ב-32.1% ל-39.7 מיליון שקל לעומת 30.1 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2021.
מניית קרסו מוטורס עלתה מתחילת השנה ב-11%, בהמשך לעליה של 60% בשנה שעברה. המניה נסחרת כעת במחיר של 21.6 שקלים ושווי שוק של 1.98 מיליארד שקל.
קרסו הנפיקה לאחרונה את החברה הבת קרסו נדל"ן
קרסו נדלן
+0.49%
קרסו נדלן
3,484
+0.49%
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
25.כלכלה נסתמת בפקקיםהדג מסריח מהראש 23/08/2022 16:37הגב לתגובה זו1 0הקטסטרופה בפתח . חובה לעצור יבוא כלי רכב פרטיים . כל המאמצים למקד בלהעדיף את ה תחבורה ציבורית .סגור
-
24.מצווה גדולה למכור לישראלים ביוקראליקו 22/08/2022 11:21הגב לתגובה זו2 0זכות גדולה וכתיבה בספר החיים! הישראלים שמים כיסוי עיניים וקונים וכל הבא ליד ובכל מחיר שאומרים להםסגור
-
23.היורו בשפל, כמו מחיר הדולר. במקום להוריד מחירים, גונביםאני 22/08/2022 11:05הגב לתגובה זו3 0אותנוסגור
-
22.אשכרה אנחנו חבורה של סתומים כולם חוגגים עלינו (ל"ת)פח 22/08/2022 06:15הגב לתגובה זו3 0סגור
-
21.(ל"ת)אנונימי 22/08/2022 05:30הגב לתגובה זו0 0סגור
- טען עוד
-
20.חזיריםאנחנו הפריירים שמשלמים פשוט להביא ביבוא אישי מסודר 22/08/2022 05:30הגב לתגובה זו4 0אנחנו הפריירים שמשלמים פשוט להביא ביבוא אישי מסודרסגור
-
19.זאת דוגמא מצויינת למונופול!דופקים אותי 22/08/2022 01:25הגב לתגובה זו4 0זה קורה כי קרסו הוא יבואן בלעדי שיכול בקלות לתאם עוד שניים-שלושה כמוהו ולסגור את המחירים בשוק.אותו דבר קורה גם בתחומים אחרים.סגור
-
18.רק קרסו!?יעקובובו 21/08/2022 17:37הגב לתגובה זו7 1לידיעת הציבור ! כל יבואני הרכב מרוויחים כל רכב שהם מוכרים לנו לפחות 30,000₪ לא רק קרסו ! ולחשוב שמחיר הרכב בלי מיסים הוא חצי זה מביא למסקנה שהם מרוויחים יותר מ50% על כל רכב מי שאשם זה המדינה והיצרן שלא מגביל אותם במחירסגור
-
17.ישראלים הכי פראיירים שישאנונימי 21/08/2022 17:19הגב לתגובה זו15 0גם קונים זבל וגם משלמים ביוקר. עדרסגור
-
16.רווח מטורףמוני 21/08/2022 16:32הגב לתגובה זו13 1אין מקום בעולם שמרוויחים על רכב כמעט 10 אלפים דולר לרכב אחד. בוכים כאן על שקל שתיים בטונה ומשלמים כל מחיר שמבקשים על רכב חדש. מדהיםסגור
-
15.כולם בני אלף ולא דואגים לאזרחמיכה 21/08/2022 15:48הגב לתגובה זו6 0שבבחירות יחכו לי בסיבוב אני מעדיף שערבים ישלטו על השרלטניםסגור
-
14.הרווח הוא רק ממכירת רכב? או שמתחלק על פעילויות אחרות?אריאל 21/08/2022 15:30הגב לתגובה זו10 0לא הבנתי מהכתבה אם 30 א' שח מרוויחים על כל רכב ובנוסף מרוויחים על מימון, ביטוח, ליסינג, השכרה וכו' או שזה 30 א' שח כל הרווח מחולק במס' כלי רכב חדשים שמכרו? כי אם האופציה השניה, נראה לי יש כאן הטייה... הרי כל הפעילויות הנוספות מעבר ליבוא רכבים מניבים רווחים נוספים שלא קשורים לפיעלות יבוא הרכבים... לא?סגור
-
13.כמה פעמיםלני 21/08/2022 14:30הגב לתגובה זו4 0כמה פעמים עוד נספר לכם מי זה קרסו ואתם ממשיכים לקנות ממנו . תזכרו , רכב לא קונים מקרסו , מקרסו בורחים כמו אש . מחיר הרכב בשמיים מחיר החלקים בשמיים מחיר השרות בשמיים והכל ברמת חובבנות , תברחו מה יותר רחוק מקרסו , את זה מספר לכם בעל ניסיון כואב מקרסוסגור
-
12.גנבים היורו יורד ולא רואים שום ירידה במחירטוני המרוקאי 21/08/2022 13:57הגב לתגובה זו11 0הכל בחסות המדינה שמבחינתה כל היבואנים ישדדו את האזרחים כי ככה המדינה מקבלת יותר מיסים.יוקר המחיה טוב למדינה רע מאוד לאזרח.סגור
-
11.איפה כל הממשלה והמונה על ההגבליםדנה ג. 21/08/2022 13:37הגב לתגובה זו11 0לה לא פותחים באמת את השוק לתחרות?! מכוון שהמדינה מרוויחה יותר כאשר היבואן מוכר ביוקר את הרכב, המיסים נוספים על המחיר הגבוהסגור
-
10.לא חשבנו אחרת, עובדים עלינו (ל"ת)אני 21/08/2022 12:59הגב לתגובה זו9 0סגור
-
9.התוצאות משקפות ..חזירות ...של ייבואניםירדן כהן 21/08/2022 12:56הגב לתגובה זו20 0בכל תחוםסגור
-
8.ישראבלוףהגששית 21/08/2022 11:40הגב לתגובה זו14 0כל כך הרבה כשלי שוק במדינה הזו...סגור
-
7.רכבים יפנייםמוטי 21/08/2022 11:38הגב לתגובה זו15 0לדעתי זה כלום לעומת הרווחים על ייבוא רכבים יפניים. היין צנח ב 30% והרווח נשאר אצל היבואן ...סגור
-
גם ניסן אצל קרסו (ל"ת)אני 21/08/2022 13:00הגב לתגובה זו2 0סגור
-
6.הרצה מטורפת לפניי הדוחותאלי 21/08/2022 11:16הגב לתגובה זו3 0אין ספק שמידע זלג מהחברה..תסתכלו על דלק רכב ועל קרסו...התנהגות שונה מאוד עקב מידע שזולג.סגור
-
5.איפה הבעיהגל 21/08/2022 11:08הגב לתגובה זו3 8האם קרסו או כל יבואנית רכב לא אמורות להרוויח על הרווחים? האם אחזקת אולמות תצוגה, מרכזי שירות, חלפים, מהנדסים, אנשי מכירות וכו...לא נחשב? היבוא המקביל מייצר תחרות אבל אין לו שום אחריות כך שאם אני אייבא רנו לארץ ואמכור אותך ב 1000 שח רווח, קרסו יהיו אלה שיתנו שירות....סגור
-
קרסו היא מעין מונופול בשוק הרכב (ל"ת)אביב 21/08/2022 15:37הגב לתגובה זו2 0סגור
-
אתה מבין מה זה רווח ??איש פשוט 21/08/2022 14:47הגב לתגובה זו4 0הי גל. רווח זה הכסף שנשאר בקופת החברה אחרי הוצאות אחזקת אולמות תצוגה, מרכזי שירות, חלפים, מהנדסים, אנשי מכירות וכו'. אם לא ידעת זאת קודם אז הנה למדת ואולי אתה גם מבין "איפה הבעיה".סגור
-
לא קרסו, ניסן (ל"ת)אני 21/08/2022 13:01הגב לתגובה זו0 0סגור
-
4.מע"מ + מכס+מס קנייהאבו קייק 21/08/2022 10:57הגב לתגובה זו10 0מכפילים את מחיר הרכב ! רכב נרכש ב 15K - 20K יורו מהיצרן .סגור
-
3.אני רק שאלהמתעניין 21/08/2022 10:32הגב לתגובה זו7 0אם אני מחזיק מניות של החברה וגם קונה מהם רכב. הרווחתי או הפסדתי.......:)סגור
-
תשובהאלי 22/08/2022 11:23הגב לתגובה זו0 0תלוי בכמה כסף אתה מושקעסגור
-
2.לעבור ממחאת הקוטג' למחאת קרסו (ל"ת)מחאה תורית המחאה 21/08/2022 09:52הגב לתגובה זו12 0סגור
-
1.הם לא הורידו שווי בהנפקה בגלל ביזפורטל (ל"ת)איתי 21/08/2022 09:32הגב לתגובה זו2 1סגור
