תדיראן תיכנס לתחום הטעינה של רכבים חשמליים? המניה מזנקת ב-8%

מניית תדיראן גרופ תדיראן גרופ -0.93% תדיראן גרופ 21,410 -0.93% בסיס:21,610 פתיחה:21,610 גבוה:21,610 נמוך:20,950 תמורה:2,207,111 לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא:  של משה ממרוד מזנקת ב-8% במסחר אחרי שנבחרה להיות המפיץ הבלעדי של חברת GOTION בישראל עד סוף 2026. מדובר על חברה של ​מערכות אגירת אנרגיה, סוללות ומטענים מהירים לכלי רכב חשמליים שפיתחה סוללה עם טווח נסיעה של 1,000 ק"מ ואחת מבעלי המניות הגדולות בה היא היא ענקית כלי הרכב הגרמנית פולקסווגן.

במילים אחרות, תדיראן מדברת-רוצה להיכנס לתחום הטעינה לכלי רכב חשמליים באמצעות השת"פ. בהודעת החברה היא רק רומזת על כך ואומרת שמדובר ב"אבן דרך חשובה בדרך להעמקת פעילותה בשוק האנרגיה המתחדשת". 

תדיראן אנרגיה תמכור, תתקין ותספק שירותים נוספים עבור כלל המוצרים והשירותים של GOTION ותדיראן גם רוצה לרכוש ממנה מערכות אגירת אנרגיה "לצורך הסכמים מהותיים בתחום אגירת האנרגיה."

הפעילות תתקיים באמצעות החברה הבת תדיראן פתרונות אנרגיה. חטיבת האנרגיה של תדיראן כוללת את תדיראן סולאר (מספקת פתרון למערכות אנרגיה סולארית), תדיראן פתרונות אנרגיה (מערכות אל פסק, סוללות, אגירה ומערכות לניהול טעינת רכבים); ו-VP Solar (פתרון ביבשת אירופה למערכות אנרגיה סולארית ומשאבות חום).

הרצון להשתפר ולהיכנס לתחומים חדשים ברור. בשנה האחרונה המניה התרסקה ב-40%, הדוחות חלשים והחברה מחפשת מנועי צמיחה. כך למשל, המניה צללה אחרי הדוחות האחרונים בהם היא הראתה ירידה בהכנסות של 14% ל-435 מיליון שקל, צניחה ברווח הגולמי של 27% ל-74 מיליון שקל. ה-EBITDA ירד ב-48.8% והרווח הנקי עמד על 43.2 מיליון שקל.

מנגד, תדיראן פרסמה תחזית אופטימית עם צפי צמיחה של עד 10% השנה בהיקף המכירות וברווח התפעולי במגזר מוצרי הצריכה וכי שיעור הרווח התפעולי השנתי יחזור ל-10%.

מניית תדיראן נסחרת כעת במחיר של 277.2 שקל למניה ושווי שוק של 2.377 מיליארד שקל.