תאת: חוזה חדש לתיקון מחליף חום בהיקף של 7.5 מיליון דולר
חברת תאת תאת טכנולוגיות (US) המוחזקת על ידי קרן פימי (58.8%) הודיעה על חתימת חוזה חדש לתיקון מחליף חום במטוסי בואינג 747 המשמשים צי של חברת מטען אירופאית גדולה, בהיקף מוערך של 7.5 מיליון דולר.
לקריאה נוספת > האם יש הזדמנות בהשקעה במניית תאת?
הדיווח היום מגיע לאחר שלפני כחודשיים דיווחה החברה על קבלת הזמנה ראשונה לשיפוץ מנוע עזר המותקן על מטוסי בואינג 777, זאת לאחר שנתיים של השקעות בציוד, מיכון וקבלת כל ההסמכות מ- Honeywell, חברת התעופה והיצרן המקורי של המנוע.
תאת היא חברה ישראלית ותיקה (נוסדה ב-1969), הנסחרת בארץ ובנאסד"ק ונמצאת בשליטת קרן פימי (שזה לה הסיבוב השני בחברה). החברה עוסקת בעולם התעופה ויש לה שני סגמנטים מרכזיים: ייצור תכנון והרכבה (OEM) למחליפי חום (30% מההכנסות), ותחזוקה ושיפוץ מחליפי חום, כני נסע ומנועי עזר למטוסים (70% מההכנסות). מרבית לקוחות החברה מגיעים מארה"ב (56%) והשאר מתחלקים בין ישראל, מדינות אירופה ושאר מדינות העולם.
- כולל תבע דייר מוגן בבניין ששייך לו: "מנהל במקום בית בושת"
- רוכשי בית ביקשו לכפות את העסקה על המוכרים - מה קבעה השופטת?
את הרבעון הראשון של שנת 2023 סיימה החברה עם הכנסות של 25.2 מיליון דולר צמיחה של 26% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. בשורה התחתונה רשמה החברה מעבר לרווחיות קלה של 600 אלף דולר, בהשוואה להפסד של 1.6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. מתחילת השנה רשמה מניית החברה קפיצה של כ-40% והיא נסחרת כעת לפי שווי שוק של 239.5 מיליון שקל.
מר יגאל זמיר, מנכ"ל ונשיא חברת תאת טכנולגיות מסר : זכינו בחוזה זה בשל היכולות הייחודיות שלנו לתחזק רכיב זה תחת הסמכת FAA ו-Easa. יכולת ייחודית זו בטיפול ברכיב זה המהווה אחד מכ- 300 רכיבי מחליפי חום, מצננים, מעבים ורכיבים תרמיים עבורם אנו מספקים שירותי MRO (תיקון ושיפוץ תחזוקה) לחברות תעופה ברחבי העולם. אנו נראה תחילת הכנסות ורווח מחוזה זה כבר ברבעון השלישי לשנת 2023 ובמשך השנים הבאות. חוזה זה מהווה דוגמא נוספת לאופן בו אנו ממשים את האסטרטגיה שלנו להתמקד בחוזי MRO גדולים עם לקוחות לטווח ארוך".
