אלקטרה: ההכנסות ברבעון עלו בכ-9%, צבר העבודות מתקרב ל-30 מיליארד שקל
חברת אלקטרה
אלקטרה
+0.59%
אלקטרה
174,300
+0.59%
הרווח הגולמי ברבעון עלה לכ-238.9 מיליון שקל (כ-8.2% מההכנסות), לעומת כ-211.3 מיליון שקל (כ-8.1% מההכנסות) ברבעון המקביל ב-2022.
הוצאות אחרות, נטו ברבעון הסתכמו לכ-1 מיליון שקל, בהשוואה להכנסות אחרות, נטו בסך כ-90.1 מיליון שקל שנרשמו ברבעון המקביל אשתקד, אשר כללו בעיקר רווח בסך כ-87.3 מיליון שקל כתוצאה ממכירת החזקות הקבוצה בזכיין בפרויקט אגירה שאובה בגלבוע.
- כל הכותרות
הרווח הנקי ברבעון השני של השנה צנח לכ-65.2 מיליון שקל, לעומת כ-134.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. בניטרול הרווח ממכירת הזכויות בפרויקט אגירה שאובה, הסתכם הרווח אשתקד בכ-62.6 מיליון שקל, ובהתאם הרווח הנקי ברבעון משקף עלייה בשיעור של כ-4.2%.
ה-EBITDA ברבעון ירד ב-25.7% לכ-227.8 מיליון שקל, לעומת כ-306.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, שכלל את הרווח האמור ממכירת פרויקט אגירה שאובה. בניטרול רווח זה, ה-EBITDA ברבעון משקפת עלייה בשיעור של כ- 3.8%.
ממאזן החברה, נכון ל-30 ביוני 2023, עולה כי סך אמצעיה הנזילים של הקבוצה (מזומנים ושווי מזומנים והשקעות לזמן קצר) הסתכמו בכ-591 מיליון שקל. ההון העצמי של החברה, נכון ל-30 ביוני, 2023 הסתכם בכ-1.9 מיליארד שקל. דירקטוריון החברה אישר חלוקת דיבידנד בסך כ-45.5 מיליון שקל.
צבר העבודות של אלקטרה נכון ליום 30 ביוני 2023, עלה לכ-29.8 מיליארד שקל, בהשוואה לכ-28.3 מיליארד שקל בסוף שנת 2022.
נכון לטרם פתיחת המסחר הבוקר, מניית אלקטרה ירדה ב-20% מתחילת השנה למחיר של 1,508.2 שקל ושווי שוק של 5.77 מיליארד שקל.
איתמר דויטשר, מנכ"ל קבוצת אלקטרה: "במחצית הראשונה של שנת 2023 המשכנו את מגמת הצמיחה בהכנסות בכל מגזרי הפעילות של החברה, לצד שיפור ברווחיות במרבית המגזרים, לרבות מגזר הפרויקטים למבנים ותשתיות, מגזר ההפעלה שירות ואחזקה וכן במגזר הפרויקטים בחו"ל, בו נמשכת התרחבות הפעילות וגידול ברווחיות, לאחר חולשה ארוכה בשנים 2022-2021 כתוצאה מהשפעות הקורונה על השוק בארה"ב.
"אנו ממשיכים בתנופת הפעילות, המתבטאת גם בצבר העבודות שהגיע לשיא של כ-30 מיליארד שקל ואשר כולל, בין היתר, פרויקטים בהם זכינו בחודשים האחרונים כגון פרויקט התחדשות עירונית משמעותי של חברת קרסו נדל"ן בירושלים, פרויקט לתכנון והקמה של הקטע התת-קרקעי בפרויקט ה'קו הכחול' של הרכבת הקלה בירושלים, שניהם בהיקף כולל של מעל למיליארד שקל. לצד זאת, גם זכינו במספר פרויקטים במסגרת הפעילות הבינלאומית שלנו, ביניהם ביצוע עבודות אלקטרו-מכניות במפעל פולקסווגן באירופה. אנו מתמודדים כיום במכרזים רבים בתחומי הבנייה והתשתיות, ומעריכים, כי בזכות יכולותיה המגוונות והמוכחות של אלקטרה, היקפי הפעילות ימשיכו לגדול גם בשנים הקרובות.
"במסגרת האסטרטגיה ארוכת הטווח שלנו הממוקדת בייזום, הקמה ותפעול פרויקטים, ועל רקע המחסור המשמעותי בתשתיות עם אוריינטציה סביבתית – כגון טיפול באשפה, מים וחשמל בישראל – קיבלנו החלטה לבחון כניסה נוספת ונרחבת לפרויקטים בתחומים אלה, בנוסף לפרויקטים ותחומי ביצוע הקיימים כיום, ואנו מאמינים שהם יהפכו למנועי צמיחה נוספים של אלקטרה כבר בעתיד הנראה לעין".
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
