הבנקים מצדם, זועמים: "המס מפלה ולא מידתי". האוצר: "הם מרוויחים הרבה" משרד האוצר החליט להגדיל את מס רווחי הבנקים מ-17% ל-26%, באיגוד מוחים בטענה שמדובר במסלול שייפגע בציבור. יכול להיות שהם צודקים.

מדד המחירים לצרכן יתפרסם מחר (שני). הציפיות הן לעלייה של 0.1%, אבל המדד הזה כנראה פחות חשוב כגורם משפיע על נגיד בנק ישראל, פרופ' אמיר ירון. הנגיד הוריד את הריבית ב-0.25% ב-1 בינואר ונראה שהוא לא יוריד אותה בעדכון הקרוב. הוא ירצה לראות שני דברים - הראשון, קיצוץ משמעותי בתקציב והשני שמדד המחירים אכן יורד לכיוון הטווח. התקציב עוד רחוק מלהיסגר, יש ויכוחים, יהיו מריבות קשות, ולא בטוח שהנגיד יהיה מרוצה מהיקף הקיצוץ. לגבי המדד - הירידה כבר מורגשת, אבל יש חששות. מלחמה עלולה להביא להדפסת כסף ולאינפלציה. הנגיד יחזיק את הקלפים קרוב לחזה ולא ישתמש בהם. אז המדד שיתפרסם ביום שני חשוב להבין שהמגמה היא כלפי מטה, מדד גבוה, ישדר תקופה ממושכת עד לעדכון הריבית הבא, ובכלל - רוב הכלכלנים סבורים שהורדת הריבית תהיה לכיוון 3.5% ואפילו מתחת. צריך להגיד את האמת - מלחמה בצפון לא מתומחרת בכלל בגורמים המשפיעים וגם - על רקע אי הוודאות והחשש מהתפרצות אינפלציונת (ראו כאן ראיון עם אמיר ארגמן, כלכלן המאקרו של כלל ביטוח ופיננסים), לא בטוח שזה יירד לשם כל כך מהר. (להרחבה - מה צפוי להיות מדד המחירים בדצמבר ובשנה כולה ואיך זה ישפיע על הריבית).

כותרת ראשית

"מניית אנבידיה תגיע ל-190 דולר"

גלובל | עמית בר | 07:48 (2)

- כל הכותרות

"התחום שלנו רותח; רואה אותנו בעתיד עם מחזור גבוה מ-100 מיליון דולר"

נוריאל רוביני צופה זעזועים בשווקים הפיננסים; איך להתגונן?

"מניית אנבידיה תגיע ל-190 דולר"

האיום הגרעיני של רוסיה – האם השווקים ירגישו את זה?

מנכ"ל ישראייר: "אם היינו בשנה רגילה, הרווח היה משתפר ב-10 מיליון דו...

"הצמיחה ברבעון השלישי תמשיך גם לרבעונים הבאים; עובדים על רכישה גדולה"

האירוע בשפרעם מחזיר אותנו לשאלה - האם הממ"ד יעיל נגד טילים?

סמארט #3 - קרוסאובר חוצה סגמנטים

איך מחזקים את הצד הסולידי של התיק ואיזה מניה ישראלית תמצאו שם?

ה-S&P עלה בכ-0.5%; הנפט קפץ ב-2%, אלוט זינקה ב-17%

בעד ונגד: מה חושבים בכירי הפד' על הורדות הריבית?

סוף עידן ברשות לני"ע האמריקאית: גנסלר יפרוש עם כניסת טראמפ

עסקת ענק: מדיהאושן רוכשת את אינוביד ב-500 מיליון דולר

ויתניה: עסקה בין בעלי שליטה - מה המשמעות למשקיעים?

בכירים באנבידיה מתכננים למכור מניות בשווי 34 מיליון דולר

פאלו אלטו עם דוחות מעורבים: מה החברה צופה לשוק הסייבר?

יזם הקריפטו רכש בננה מודבקת לקיר ב-6.24 מיליון דולר

ג'ון דיר מזנקת ב-8% למרות תחזית זהירה

הבנקים זינקו קרוב ל-2% - עוד שבוע טוב בבורסה בת"א

בנק ירושלים מצטרף למרוץ על ישראכרט - האם מנורה תעלה את המחיר?

עוד תכניות

קיצוץ של 3% בתקציב, העלאת המע"מ ומיסוי הבנקים - תכנית האוצר משרד האוצר פרסם את תכנית הקיצוצים שלו לקראת ישיבת הממשלה בנושא תקציב 2024, על הפרק - העלאת המע"מ ל-18%, העלאת תקרת הגירעון ל-6.5% מהתוצר (לעומת 2.25% כיום), ומיסוי רווחי הבנקים.

חנן מור  {חנן מור} עלתה ב-16% כשברקע נמשך הניסיון למכור את החברה. על פי התוכנית המתגבשת, יוצאו חלק מהנכסים מחוץ לחברה על מנת שיהיה אפשר להביא משקיע שירכוש את שאר החברה לפי שווי של 150 מיליון שקל, זאת לעומת שווי השוק הנוכחי שעומד על 60.1 מיליון שקל.

חברת ריטיילורס {ריטיילורס} קפצה ב-10% בעקבות הכניסה לאוסטרליה

איך המלחמה תשפיע על ההייטק?

כמעט כולם צופים שנה חלשה להייטק המקומי. הכותרות איומות, שחורות, חשוכות. אין גיוסים, הקרנות בורחות, ההייטק עוזב את המשרדים, חברות נסגרות, חברות מפטרות. הכל נכון, אבל צריך להיכנס לפרופורציה. הייטק המקומי עדיין חי ובועט והוא מושפע בעיקר מהנאסד"ק וההנפקות בוול סטריט.

מלחמה כמובן משפיעה לרעה, רפורמה-מחאה משפטית לצד מחאות וחשש ממלחמת אחים, משפיעים לרעה על ההייטק המקומי. אבל מי שמשפיע יותר מהכל זה הנאסד"ק. מדד מניות הטכנולוגיה זינק אשתקד ב-44%, והשלב הבא אחרי הזינוק והאמירה החזקה שהזינוק מבטא - "הטכנולוגיה עדיין ממשיכה להיות מנוע הצמיחה העולמי", הוא הנפקות.

הנפקות בוול סטריט יתחילו לחלחל בהדרגה, ויהפכו את הקערה על פיה. מדיכאון עמוק בהייטק המקומי, נחזור להנפקות של חברות ישראליות בוול סטריט. האקזיטים ימשכו, הכסף יזרום. התרחיש הזה אופטימי, אבל סביר. צריך לזכור - יש כאן סטארטאפים חזקים, משמעותיים ויש ביקוש עולמי. ענקיות הטק רוכשות צמיחה והן מחפשות רכישות גם בישראל, ענקיות הטק חייבות צמיחה כי הן בתמחורים גבוהים וכדי להצדיק זאת הן צריכות לצמוח - אורגנית ודרך רכישות. הן במהלך קניות של שני עשורים והוא לא ייפסק. 

במקביל, הישראליות החזקות יעמדו בתור להנפקה בוול סטריט. לפני שלוש שנים אמרנו לחברות האלו לרוץ להנפיק, לנצל את ההזדמנות. זה לא בזכותנו, אבל 40 חברות טכנולוגיה בוול סטריט מלאות במזומנים בזכות ניצול הגאות וגיוס כולל של מיליארדים רבים. זה יחזור, אולי בזהירות, אולי בהיקפים נמוכים יותר, אבל זה יחזור ויוכיח לכולם - ההייטק המקומי הוא הקטר הגדול ביותר של הכלכלה הישראלית.

מלחמה בחוץ, מלחמה בבית, אל תהרסו לנו את הבסיס של ההייטק, זה המנוע צמיחה האמיתי. 

סייברוואן  {סייברוואן} זינקה בשני ימי המסחר האחרונים בוול סטריט בשיעור של כ-18% (לקחנו בחשבון את הירידה אחרי המסחר ביום שישי). האם זה אומר משהו? לא היתה הודעה של החברה ומדובר במניה מאוד תנודתית בשווי כולל של מתחת ל-10 מיליון דולר עם קצב שריפת מזומנים גדול וחשש מתמיד מדילול של משקיעים וירידת מניה בעקבות הדילול. אז יש טכנווגיה שנועדה לנפחית תאונות בשל שימוש במכשירים ניידים, אבל הטכנולוגיה הזו כבר 4 שנים בשטח ועדיין לא מצליחה להפוך למזומנים בקופה. 

הנתון המפתיע: יותר מרבע מהדירות בישראל נמכרות ב-4 ערים. לפי נתוני הלמ"ס, בחודשים ספטמבר עד אוקטובר נמכרו 26% מהדירות בירושלים, אשדוד, אשקלון ות"א. מספר הדירות החדשות שנותרו למכירה עמד על כ-63 אלף, אבל חלק מהן עדיין לא מוכנות

מחזור המסחר הסתכם ב-550 מיליון שקל.

מניית אל על  {אל על} עלתה ביום חמישי האחרון. הסיבה היא העלייה בהיקף הטיסות של ישראלים. התיירות היוצאת מתאוששת. התיירות הנכנסת לא תתאושש כל כך מהר, אבל בהינתן שאל על מצליחה להעלות מחירים בזכות הוואקום שנותר והיציאה של החברות הבינלאומיות ומכיוון שהחזרה של חברות התעופה הזרות תהיה מדורגת, זה משאיר הרבה יותר מקום לחברות הישראליות - אל על בראש, ישראייר אחריה. 

בשבוע שעבר אמר אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר  {ישראייר גרופ} בשיחה עם ביזפורטל כי "חברות התעופה הזרות יחזרו במהלך מרץ, אבל בעוצמה נמוכה. התדירות של הטיסות תהיה יותר פחותה מהתדירות שראינו ב-2023. בגלל הביקושים הגבוהים באירופה ובשל ניהול סיכונים הן חייבות לקבל החלטות מבחינת נתיבי התעופה. כל עוד חוסר הוודאות בישראל יימשך הם ימשיכו להעביר חלק מהקיבולת שהייתה אמורה להיות בנתב"ג לאירופה".

עוד אמר סירקיס כי "כולם טסים בצל המלחמה. הביקושים מתעוררים, אם בנובמבר עברו בנתב"ג 400 אלף איש הערכה שלנו שבינואר יטוסו כ-600 אלף איש. אנו מקווים שבינואר נגיע ל-10% מנתח התנועה בנתב"ג כ-60 אלף איש. אם זה יקרה זה אומר שעל אף המלחמה נטיס בינואר 2024 יותר מהנוסעים שהטסנו בינואר 2023". לראיון המלא.