רמי רשף מג'נסל: צפויה הזמנה נוספת ממקסיקו ב-4.5 מיליון דולר בקרוב

חברת האנרגיה הנקייה ג'נסל 0% ג'נסל 52.2 0% בסיס:52.2 פתיחה:0 גבוה:0 נמוך:0 תמורה:-- לעמוד ציטוט חדשות גרפים פרופיל חברה המלצות כתבות נוספות בנושא: , שבעל המניות המרכזי שלה הוא היזם ואיש העסקים בני לנדא, פרסמה אתמול דוחות כספיים. החברה רשמה אשתקד הפסד נקי של כ-28 מיליון דולר לעומת הפסד של כ-37 מיליון דולר ב-2022. הכנסות החברה עמדו על כ-5 מיליון דולר לעומת 7.4 מיליון דולר ב-2022. 

ג'נסל הוקמה בשנת 2011 וביצעה הנפקה ראשונית בבורסה בנובמבר 2020, אז היא גייסה 205 מיליון שקל לפי שווי של כ-800 מיליון שקל "אחרי הכסף". החברה מציעה פתרונות אנרגיה ירוקה בתחום תאי הדלק. היא מספקת בין היתר פתרונות לגיבוי אתרים עבור חברות תקשורת וחשמל ומוצרים לטעינה מהירה של רכבים חשמליים ב-22 מדינות.

בשיחה עם משקיעים היום אמר מייסד החברה והמנכ"ל שלה, רמי רשף, כי "בגלל המלחמה נדחו מספר עסקאות. לא בוטלו, נדחו. כ-5 מיליון דולר נדחו ל-2024. המזומנים בקופה, בהיקף של כ-33 מיליון דולר, אמורים להספיק לחברה עד סוף 2025 בערך. יש לחברה הזדמנויות בצנרת בהיקף של כ-57 מיליון דולר, מתוכם כ-19 מיליון דולר ב-2024, חלק מהן ייצא כנראה לפועל וחלק לא. אלה הזדמנויות ועדיין לא מדובר במגעים לקראת עסקאות". 

"בשוק התקשורת עדיין לא הצלחנו להביא עדיין עסקאות משמעותיות. אני שמח לעדכן על עסקה ראשונה לאספקת המוצר שלנו כפיתרון לתנאי קור קיצוני עם מפעיל טלקום אירופאי. קיבלנו כבר הודעת זכייה ואנחנו רק ממתינים לחתימה של אותו גוף תקשורת מול גוף ביטחוני שאיתו הוא עובד ואז נדווח עליה. זו עסקה בהיקף של כ-5 מיליון דולר. יש עוד 2 הזדמנויות בצנרת מול חברות תקשורת ונדע מה קורה של בחודשים הקרובים. אנחנו שמים הרבה פוקוס על חברות החשמל ולנו יש מענה לגיבוי של תחנות השנאה. גם כניסת הרכבים החשמליים מאלצת את חברות החשמל להביא פתרונות".

בדצמבר האחרון דיווחה ג'נסל על שלב נוסף במסגרת שיתוף הפעולה האסטרטגי מול חברת החשמל הפדרלית של מקסיקו (CFE). החברה עדכנה אז על הזמנה חוזרת המיועדת ל-CFE על סך כ-4.5 מיליון דולר, לרכישה ואספקה של עשרות מערכות נוספות ושירותי החברה. לדבריו רשף, "בדצמבר סיפקנו הזמנה למערכות גיבוי לחברת החשמל CFE שם ואנחנו צפויים לקבל ממש בקרוב מהם עוד הזמנה מהם בהיקף דומה". 

שווי השוק של ג'נסל בבורסה עומד על כ-115 מיליון שקל לאחר צניחה של יותר מ-90% במניה מהשיא בפברואר 2021 ועד היום.

צפי להכנסות של 12-14 מיליון דולר השנה

לדברי רשף, "בארה"ב זה כמעט בלתי אפשרי לעבוד לבד אז אנחנו פועלים בשיתופי פעולה. בשיחות שלנו עם חברות חשמל בארה"ב אנחנו מבינים שיש להם אתגר להתמודד עם העומסים על הרשת, בעיקר בגלל כניסת הרכבים החשמליים שהטעינה שלהם יוצרת עומסים מאוד מאוד גדולים. לנו יש פיתרון מאוד ייחודי, איווקס, שמאפשר לחברות חשמל להציע ולפתור ללקוחות שלהם בתוך כמה חודשים את הבעיה במקום בתוך כמה שנים. מדובר בעיקר ברשויות מקומיות, רשויות חירום כמו מכבי אש ומשטרה, וגם ציי רכב כמו משאיות ורכבים לפינוי שלג". 

עוד הוא הוסיף כי "למעשה במהלך 2023 השלמנו את המעבר מחברת חומרה לחברה שמבוססת גם על תוכנה איכותית".

רשף עדכן כי "שתי מערכות שלנו בדרכן להתקנה בארה"ב. הראשונה באוניברסיטת UCLA, מערכת שתאפשר טעינה מהירה של רכבים חשמליים ואפשרות לתת גיבוי לנקודות בקמפוס במקרה של הפסקת חשמל. כמובן שזה מוצר ירוק. מוצר נוסף שלנו הוא למעשה לצרכי פיילוט באתר נוסף אבל אם זה יצליח אנחנו מאמינים שזה יפתח לנו דלתות לפרויקטים נוספים". 

לדבריו, "החברה הבת שלנו בארה"ב מנהלת כיום מגעים לניצול הזדמנויות בהיקף של כ-20 מיליון דולר". 

בנוגע להגעה לרווחיות אמר רשף כי "אנחנו מעריכים שבמהלך 2024 כלל המוצרים שלנו יימכרו ברווחיות גולמית של כ-35%. היעד הזה נראה לנו ריאלי. קצב שריפת המזומנים שלנו ירד במהלך השנה לכ-1.6 מיליון דולר בחודש, ירידה של 500 אלף דולר עקב התייעלות מאסיבית שביצענו במהלך 2023. אם התחזיות שלנו לא יתממשו אנחנו נבצע סבב קיצוצים נוסף שיתאים את הפעילות לתנאים. המזומנים שיש לנו בקופה אמורים להספיק ל-18-20 חודשים. יחד עם זאת אנחנו נערכים לחיזוק מבנה ההון שלנו במהלך 2024 כדי לענות על הצרכים של החברה". 

לדבריו, "ככל שההכנסות שלנו יעברו את סף 10 מיליון דולר ב-2024 אנחנו מעריכים שנגיע לרווחיות גולמית. זאת מכיוון שביצענו תוכנית התייעלות והורדנו את עלויות הפיתוח והייצור של המוצרים". 

בהתייחסות להכנסות המאכזבות של החברה ב-2023 ולצפי השנה אמר רשף כי "כיום אנחנו מעריכים שנסיים את השנה בקצב הכנסות של 12-14 מיליון דולר". 

בתשובה לשאלה האם המערכות של החברה מכוונות לעבודה רק בתנאי אקלים קיצוניים אמר רשף כי "לא. המערכות שלנו יכולות לעבוד גם במזג אוויר רגיל. אבל לנו יש יתרון כלכלי ברור במזג אוויר קיצוני אז לשם אנחנו מכוונים בין השאר". 

לסיום אמר רשף כי "2024 אמורה להיות שנת שיא בהכנסות ואם זה יקרה אז אנחנו מאמינים שב-2025 החברה תייצר את הפריצה הגדולה שלה. כיום הפיתרון של חשמל נקי באמצעות מימן או אמוניה מקובל יותר ויותר אצל רגולטורים ורשויות שונות בעולם. המימן לא הצליח בתוך רכבים אבל הוא יכול להצליח במערך הטעינה שמחוץ לרכבים, כמו גם ב'מיקרו גריד', מערכות חשמל קטנות לאזורים מבודדים או מתקנים רחוקים ובתנאי קיצון".