טיגו 7 פלאג אין. קרדיט יצרןצ'רי טיגו 7פלאג אין - מבטיח חסכון גדול בהוצאות
פריסבי יבואנית צ'רי לישראל השיקה את הטיגו 7 פלאג אין, שמקבל את ההנעה המתקדמת של היצרן המשלבת מנוע טורבו בנזין יחד עם מנוע חשמלי וסוללה גדולה המאפשרת טווח חשמלי של כ - 90 ק"מ וטווח כולל למיכל דלק מלא של כ - 1100 ק"מ, במחיר של החל מ 180.0 אש"ח.
אחרי האריזו 8 המשפחתי והטיגו 8 פלאג אין הגיע תורו של הטיגו 7 לקבל את הנעת הפלאג אין הייבריד של היצרן.
פריסבי יבואנית דגמי צ'רי לישראל הודיעה על תחילת השיווק של הטיגו 7 פלאג אין. הטיגו 7 הוא C-suv כלומר קרוסאובר בקטגוריה הצפופה והמבוקשת ביותר, ועתה הוא מקבל את מערכת ההנעה המתקדמת של היצרן בתצורת פלאג אין הייבריד.
לטיגו 7 פלאג אין מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 143 כ"ס ומומנט של 21.9 קג"מ, ומנוע חשמלי בהספק של 204 כ"ס ומומנט של 31 קג"מ. יחד ההספק המשולב עומד על 347 כ"ס ומומנט של 52.5 קג"מ. התאוצה הרשמית מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 8.4 שניות, והמהירות המירבית 180 קמ"ש. המנוע החשמלי ניזון מסוללה בקיבולת 18.3Kwh אותה ניתן להטעין גם בטעינה איטית AC בהספק של עד 6.6Kw או בטעינה מהירה DC בהספק של עד 42.6Kw.
בהינתן סוללה טעונה במלואה ומיכל דלק מלא, לטיגו 7 טווח נסיעה של כ 1100 ק"מ מרשימים למדי, כאשר הטווח הרשמי רק על החשמל עומד על כ – 90 ק"מ, תלוי כמובן בסגנון הנהיגה ובאופי הנסיעה.
האורך הכולל של הטיגו 7 פלאג אין עומד על 4.55 מטר, ובסיס הגלגלים 2.67 מטר, כמקובל בקטגוריית ה C-Suv.
גם תא הנוסעים עבר עדכונים ושיפורים עם צג לוח מחוונים משולב עם צג המולטימדיה, קישוריות מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, טעינה אלחוטית, חומרים נעימים יותר בתא הנוסעים ועוד.
בתחום הבטיחות קיבל הטיגו 7 פלאג אין את כל מערכות הבטיחות המתקדמות שמציע היצרן, ומקבל ציון 7 באיבזור בטיחות.
- פורשה 718 - סיבוב היכרות קצר, רושם גדול.
- BYD עקפה את טסלה גם במסירות וגם בתזמון – והופכת למובילת שוק החשמליות
- תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"
הטיגו 7 פלאג אין משווק בשתי רמות. רמת הכניסה, לקשרי נמכרת ב 180.0 אש"ח, ורמת הגימור הגבוהה ה'נובל' נמכרת ב 187.0 אש"ח. מחירים אלו מציבים את הטיגו 7 פלאג אין בעמדה תחרותית חזקה.
