חניה חינם? זה צ'ק שנתי של אלפי שקלים לבעלי הרכבים בת"א
ברפורמה המוצעת בחוק ההסדרים יבוטל מחיר המקסימום לחניה ובמקביל יאסר על העיריות לפטור תושבים מתשלום על חניה למעט באזור מגוריהם. הוויכוח בועדת הכלכלה נסוב סביב סמכויות העיריות לקבוע אזורי חניה חופשית לתושבים ולתקנות ששרת התחבורה תוכל לקבוע בנושא.
האתגר לייצר מדיניות חניה נובע מסתירה בין שתי עמדות:
העמדה הראשונה היא שחניה חופשית או מוזלת היא לא צודקת. חניה היא משאב יקר ערך, שניתן בחינם או בכמעט חינם לבעלי רכבים וזאת על חשבון כלל התושבים, בעיקר חסרי הרכב שבהם. מלבד חוסר הצדק שיש בזה, מדיניות חניה בחינם או בזול מאוד מעודדת שימוש ברכבים פרטיים ובכך מעודדת פקקים, זיהום וניצול לא יעיל של קרקע.
בעולם בו מדיניות החניה הייתה מוטת תושבים ולא רכבים, מחירי החניה היו משקפים את ערך הקרקע, והיה ניתן להסב משאבים גדולים יותר לטובת השירותים העירוניים או להפחית את הארנונה.
הגישה השניה שאהודה מאוד על ידי פוליטיקאים רואה בחניה משאב שאפשר לחלק בחינם במקום לנהל מדיניות צודקת ויעילה. הבנה שגויה של הפוליטיקאים אודות ניצול יעיל של משאבים והרצון לחלקם בחינם נובעים אולי מתפיסתם את האינטרס ציבורי, אך האינטרס הזה היה נראה שונה לחלוטין אילו נושא החניה היה מוצג בשקיפות.
- כל הכותרות
חניה חינם? צ'ק שנתי של אלפי שקלים לבעלי הרכבים בת"א
המדיניות הנוכחית משולה למצב בו העירייה שולחת לבעלי רכבים בלבד צ'ק שנתי על סך כמה מאות או אלפי שקלים, כאשר על הצ'ק חתומים גם תושבים שאינם בעלי הרכב. הסיבה שלא קמה זעקה ענקית בנושא מצד פעילים חברתיים, תושבים ושוחרי איכות סביבה היא שהסובסידיה ניתנת בצורה של זכויות שימוש בקרקע (חניה) ולא בכסף מזומן.
מלבד הסבסוד הגבוה, למדיניות ה"חינם" יש כמובן תג מחיר גבוה. מיליוני שעות אדם מבוזבזות בחיפושי חניה ובפקקים הנגרמים ע"י מחפשי החניה, הזיהום שהמכוניות גורמות בזמן חיפוש החניה. התור לחניה "חינם" גם מייצר תופעות חברתיות שליליות, ויכוחים, ריבים ולעיתים אלימות. כ10% מהקריאות למוקד 100 של המשטרה הן על סכסוכי חניה.
עד היום, הממשלה עשתה לעיריות חיים קלים, היא אפשרה לעיריות לחלק תווי חניה ולתת לחונים חניה חינם או כמעט חינם. אבל בחוק ההסדרים 2021 נוצר אופק מסויים לשיפור המדיניות ולעשיית צדק. על פי ההצעה של האוצר בחוק ההסדרים אמורים לקרות שני דברים: ביטול מחיר מינימום לחניה וקביעת אזורי חניה חינם לתושבים ליד ביתם.
מדובר בצעד חשוב, אמנם מתן פטור לתושבים לחנות חינם ליד בתיהם עדיין מהווה סבסוד לא מוצדק, אך המצב הזה טוב בהרבה מהמצב הקיים בו "זכות" חניה מחולקת לכל דורש. ויכוח אודות סמכויות ותקנות המתבטא בכיפופי ידיים ומשחקי כח בין רשויות מקומיות, חברי כנסת ומשרד התחבורה עלול לפגוע גם בהתקדמות הזו. ניסיון לקבור את הרפורמה באמצעות דחייתה במספר שנים, ייצר נזק של מיליארדים למשק.
אז מה אפשר לעשות?
כדי להתגבר על הפחדים של הרשויות המקומיות ובמקביל לייעל את התחבורה ולעשות צדק היסטורי כלפי חסרי הרכב נדרש לבטל את מחיר המקסימום בחניה ובמקביל לחייב עיריות לגבות תשלום עבור תווי החניה לתושבים. כדי להמתיק את "הגלולה המרה" ניתן לקבוע כי הכנסות מחניה יוכלו לשמש להורדת שיעור הארנונה. במקרה כזה, חסרי הרכב, הנוסעים בתחבורה הציבורית, קשישים ועניים יוכלו להנות מארנונה מופחתת ולמעשה להפוך לראשונה לקבל דיווידנד על נדל"ן יקר שהוקצה לבעלי הרכבים.
הכותב הוא חוקר בפורום קהלת
תודה.
לתגובה חדשה
חזור לתגובה
-
14.וגזלו לנו חניות עבור אוטו תל בזבוז דלק ענק (ל"ת)מחפשים שעה חניה 30/10/2021 17:52הגב לתגובה זו0 0סגור
-
13.המטומטמים בעירית תל אביב לא מתים הם רק מתרבים! (ל"ת)מאור 20/10/2021 12:56הגב לתגובה זו1 0סגור
-
12.בנתיים סותמים לנו את כל העיר וגורמים לפקקים,ברוך 20/10/2021 12:55הגב לתגובה זו1 0מתכננת הוספת פקקים וזיהום אויר למשל ביגאל אלון בתל אביב כבר אי אפשר לזוז כי הצרו את הכביש. והאוטובוסים גורמים לפקקים כי יש נתיב אחר והם עוצרים באמצע הכביש.סגור
-
11.גם לוקחים את החנייה וגם אוסרים לבנות חנייה בבנינים, אנשמאיר 20/10/2021 12:49הגב לתגובה זו1 0האנשים האלה יחסלו לנו את המדינה. בעוד 20 שנה אי אפשר יהיה לתקן את הנזק שהם גורמים היום! כשהמדינה תהיה פקק אחד גדול גם אם התחבורה הציבורית תסודר ותהיה רכבת תחתית!סגור
-
10.אנשים לעולם לא יותרו על הרכב וכל ההזוים שחושבים אחרת תמאמנון 20/10/2021 12:46הגב לתגובה זו1 0תפסיקו עם הסמים זה לא בריא!סגור
- טען עוד
-
9.היי יונתן שתדע-הכבישים המדרכות - הם משאב ציבורי ושייך לעבדאללה 19/10/2021 13:13הגב לתגובה זו3 0היי יונתן אתה יודע מאיפה הקרקע למדרכות לכבישים ולכל מיבני הציבור ? אז דע לך שכל הקרקעות הללו הופקעו מאנשים פרטיים לטובת הציבור ולכן הם שייכים לציבור ולא לעירייה או לפוליטקאים. ולכן הרחובות הכבישים שייכים לציבור ואין לגבות מזה כסףסגור
-
8.ולמה בעלי רכבים צריכים לסבסד תחבורה ציבורית????? (ל"ת)נתי 18/10/2021 22:50הגב לתגובה זו2 0סגור
-
7.צודק מאדארכימדס 18/10/2021 14:13הגב לתגובה זו0 5תעברו ברחובות הערים ותראו מאות מכוניות חונות ברחוב עם לשלשת ציפורים ושכבת אבק של שבועות. יש משפחות המחזיקות שלשה וארבעה כלי רכב שהשימוש הוא לעתים רק בסופי שבוע. הכביש הוא משאב ציבורי ולא חנייה פרטיתסגור
-
6.עוד מטורלל מקלדת. מקווה שאזרח זועם יוריד אותו (ל"ת)תל אביבי 18/10/2021 12:48הגב לתגובה זו5 0סגור
-
5.מרכזלזרוק את ליברמן 18/10/2021 12:39הגב לתגובה זו4 0מספיק מיסים משלמים על הרכבים קפול מכול מדינה בעולם ועל דלק פי שלוש בסוף אנחנו ניצא לרחובות ונזרוק את המחורבנטסגור
-
4.ממש ממש מטומטםמאמר מטומטם 18/10/2021 12:31הגב לתגובה זו7 1גם אוויר זה משאב מוגבל אולי שייקחו כסף גם על זה. לא מספיק עושקים את האנשים פה במדינה?סגור
-
3.טמבל. (ל"ת)בי 18/10/2021 12:30הגב לתגובה זו4 0סגור
-
2.חוץ מצביעת מדרכות באדום לבן או כחול לבןמה כואב לכם בדיוק 18/10/2021 12:21הגב לתגובה זו3 0העיריות לא מבזבזות שקל על חניה להפך. הם עושים כסף מקנסות מיותרים. יווצר פה מצב שרק לעשירים שקנו מגדלים עם חניה תהיה מכונית שאר העם מוזמן לברוח לחופי תיאלנד או למצוא מקום חדש . עובדים פה רק להרע לאזרחים עד שיהיה פה מרי אזרחי לא תפסיקו . לא יהיה לנו מכונית נייבש לכם את העסקים לא נקנה כלום לא נאכל במסעדות הארץ תהיה כמו בימי אברהם אבינו כלום ושום דברסגור
-
1.ברור, בעלי רכבים עדיין לא פרה חולבת מספיק,גל 18/10/2021 12:08הגב לתגובה זו6 0שמהמיסים שלהם מפרנסים את כל אלה שאתם מתיימרים לדבר בשמם . נ.ב. עניים לא משלמים ארנונה, כך שהטיעון שלכם שהם משלמים על חניה של עשירים, שקרני מיסודו.סגור
